【技術實現步驟摘要】
本技術涉及隧道施工，尤其涉及一種光獲取隧道危險信息的設備。
技術介紹
1、目前鐵路、公路的工程建設通常會遇到隧道修建的情況。隧道開挖完成之后通常需要通過對拱頂進行支護作業以保證隧道的堅固性以及安全性，例如通過使用鋼筋水泥等方式完成支護工作。在支護過程中通常需要進行多次打襯底和多次做支護的工作。為了能夠實時監控隧道的安全性，及時發現隧道裂痕、坍塌等可能危險的存在，需要給隧道布置多個傳感器，通過傳感器輸出的波形觀察上述問題。
2、在實際的隧道開挖過程中，開挖隧道、支護工作以及布置傳感器是同時進行的，例如每完成一段距離的開挖工作，就要完成該段距離的支護工作，相應的就要在該段距離內完成傳感器的布置工作。
3、現有技術中，傳感器分為無線傳感器以及有線傳感器。對于有線傳感器來說，在隧道中布置時需要多個電源提供供電支撐，而通常一個隧道的長度都在幾十甚至上百米，那么就需要很多的電源供電，所需的線纜也非常多，在實際施工過程中實現的可能性比較小。對于無線傳感器來說，依然需要通過電源提供供電支撐，通常做法是將電源澆筑在水泥中，通過無線信號的傳播，既避免線纜過多又可實現對危險情況的監控，但該方式的問題在于當電源電量不足，或者某個無線傳感器壞了，由于都被澆筑在巖壁水泥中而無法取出，就需要重新布置新的無線傳感器，這樣會增加更多的工作量，同時也會增加資源的浪費。
4、基于上述現有技術的方案，本專利技術人發現無論使用有線傳感器還是無線傳感器，獲取隧道內部信息波形的方式都可能會因為地理情況不可實現，或者容易因傳感器出現故障而無
技術實現思路
1、本技術提供一種獲取隧道危險信息的設備，用于解決上述因有線或無線傳感器都無法快速布線以及容易出現故障而無法獲取隧道內部危險信息的技術問題。
2、一方面，本技術實施例提供一種獲取隧道危險信息的設備，所述設備包括：
3、設置于所述隧道中的至少兩組光纖傳感器支撐架；
4、每組光纖傳感器支撐架上，按照第二預設方式設置有多個光纖傳感器；
5、每兩組光纖傳感器支撐架之間通過光纖連接。
6、其中，所述隧道內部包括入口區域、出口區域以及通行區域；
7、所述入口區域內設置的光纖傳感器支撐架的密度大于所述通行區域內設置的光纖傳感器支撐架的密度；
8、所述出口區域內設置的光纖傳感器支撐架的密度大于所述通行區域內設置的光纖傳感器支撐架的密度。
9、較佳的，所述按照第二預設方式設置有多個光纖傳感器，包括：
10、所述光纖傳感器支撐架包括頂部區域、左側區域以及右側區域；所述頂部區域與所述隧道的頂部接觸；所述左側區域與所述隧道的左側接觸；所述右側區域與所述隧道的右側接觸；
11、所述頂部區域內設置的光纖傳感器的密度大于所述左側區域內設置的光纖傳感器的密度；
12、所述頂部區域內設置的光纖傳感器的密度大于所述右側區域內設置的光纖傳感器的密度。
13、較佳的，上述光纖傳感器包括：
14、支撐構件、至少一個快速感應構件以及至少一個慢速感應構件；
15、所述至少一個快速感應構件通過光纜前后連接，形成快速感應鏈路；
16、所述至少一個慢速感應構件通過光纜前后連接，形成慢速感應鏈路；
17、所述快速感應鏈路與所述慢速感應鏈路交叉纏繞在所述支撐構件上，形成所述光纖傳感器。
18、可選地，所述支撐構件為空心圓柱形；或，
19、空心圓柱形，且在內里設置有貫穿整個所述空心圓柱形的內里支撐架。
20、可選地，所述內里支撐架的橫切面成十字形。
21、可選地，所述快速感應鏈路上的每一快速感應構件均勻分布；或者，
22、當所述快速感應鏈路纏繞在所述支撐構件上，使得所述至少一個快速感應構件分布在所述支撐構件的上表面。
23、可選地，所述慢速感應鏈路上的每一慢速感應構件均勻分布；或者，
24、當所述慢速感應鏈路纏繞在所述支撐構件上，使得所述至少一個慢速感應構件分布在所述支撐構件的上表面。
25、可選地，所述至少一個快速感應構件均勻的分布在所述支撐構件的上表面。
26、可選地，所述至少一個慢速感應構件均勻的分布在所述支撐構件的上表面。
27、可選地，所述快速感應構件為快速光纖傳感器。
28、可選地，所述慢速感應構件為慢速光纖傳感器。
29、本技術技術方案與現有技術相比，至少具有如下有益效果：
30、上述方案中，所述設備設置于隧道中，所述設備包括：按照第一預設方式設置于所述隧道中的至少兩組光纖傳感器支撐架；每組光纖傳感器支撐架上，按照第二預設方式設置有多個光纖傳感器；每兩組光纖傳感器支撐架之間通過光纖連接。以該種結構形成的獲取隧道危險信息的設備，可對隧道內可能發生的危險情況進行監測，既解決了現有技術中傳感器布線復雜的問題，又能夠快速獲取例如塌方、裂縫、落石等危險因素。
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1.一種獲取隧道危險信息的設備，所述設備設置于隧道中，其特征在于，所述設備包括：
2.根據權利要求1所述的設備，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述支撐構件為空心圓柱形；或，
4.根據權利要求3所述的設備，其特征在于，所述內里支撐架的橫切面成十字形。
5.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述快速感應鏈路上的每一快速感應構件均勻分布；或者，
6.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述慢速感應鏈路上的每一慢速感應構件均勻分布；或者，
7.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述至少一個快速感應構件均勻的分布在所述支撐構件的上表面；
8.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述快速感應構件為快速光纖傳感器；
【技術特征摘要】
1.一種獲取隧道危險信息的設備，所述設備設置于隧道中，其特征在于，所述設備包括：
2.根據權利要求1所述的設備，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，所述支撐構件為空心圓柱形；或，
4.根據權利要求3所述的設備，其特征在于，所述內里支撐架的橫切面成十字形。
5.根據權利要求1所述的設備，其特征在于，...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉亞軍，劉鋒，張海林，周波，仰雷，朱文祥，張政，
申請(專利權)人：北京城市學院，
類型：新型
國別省市：
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