【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及插座電子鎖，特別涉及一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、隨著新能源技術(shù)的興起，電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得了前所未有的飛速發(fā)展。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)電池的特點(diǎn)決定了電動(dòng)汽車(chē)常會(huì)在公用充電樁進(jìn)行充電，在較長(zhǎng)的充電時(shí)間內(nèi)，用戶(hù)不可能一直在場(chǎng)，而在充電過(guò)程中如果出現(xiàn)意外，如違規(guī)拔出充電裝置等，可能會(huì)造成對(duì)車(chē)輛和充電樁的損壞。
2、目前，供電插座和車(chē)輛插座都安裝電子鎖止裝置，通過(guò)電動(dòng)控制方式實(shí)現(xiàn)充電插座與充電插頭之間的鎖止，防止充電過(guò)程中的意外斷開(kāi)。但是，市場(chǎng)上充電插座的電子鎖都是通過(guò)螺釘和插座主體固定的，在長(zhǎng)時(shí)間使用后螺栓容易發(fā)生老化生銹，不方便對(duì)電子鎖的拆卸與檢修，還需要用到專(zhuān)用的設(shè)備，影響生產(chǎn)節(jié)拍和設(shè)備投資，因此需要提供一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)來(lái)解決問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的主要目的在于提供一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，可以有效解決
技術(shù)介紹
中的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采取的技術(shù)方案為：
3、一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，包括插排座，所述插排座的側(cè)面設(shè)置有電子鎖，所述電子鎖的底部設(shè)置有鎖緊板，所述電子鎖的外部設(shè)置有安裝框，且安裝框的底部設(shè)置有通槽，所述安裝框的頂部設(shè)置有定位組件，且安裝框的內(nèi)部設(shè)置有彈出組件，所述彈出組件與電子鎖相接觸；
4、定位組件包括驅(qū)動(dòng)箱，所述驅(qū)動(dòng)箱的內(nèi)部設(shè)置有安裝板，所述安裝板的頂部設(shè)置有主動(dòng)皮帶輪，所述主動(dòng)皮帶輪的外部設(shè)置有連接皮帶，且連接皮帶的一端設(shè)置有從動(dòng)皮帶輪，所述從動(dòng)皮帶輪的底部設(shè)置有絲桿，
5、彈出組件包括彈出彈簧，且彈出彈簧的中間設(shè)置有穩(wěn)定伸縮桿。
6、優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)箱的底部通過(guò)螺栓連接在安裝框的頂部遠(yuǎn)離插排座的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)箱的頂部中間通過(guò)螺栓安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與主動(dòng)皮帶輪傳動(dòng)連接，且主動(dòng)皮帶輪位于驅(qū)動(dòng)箱與安裝板之間，所述安裝板的兩端固定安裝連接在驅(qū)動(dòng)箱的內(nèi)壁上。
7、優(yōu)選的，所述主動(dòng)皮帶輪的外壁上套設(shè)有連接皮帶，且連接皮帶有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在主動(dòng)皮帶輪的外壁上，兩個(gè)所述連接皮帶從上往下連接在主動(dòng)皮帶輪的外壁上，所述連接皮帶遠(yuǎn)離主動(dòng)皮帶輪的一端與從動(dòng)皮帶輪套設(shè)連接，且從動(dòng)皮帶輪有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在安裝板的頂部?jī)蓚?cè)，所述從動(dòng)皮帶輪與絲桿固定連接。
8、優(yōu)選的，所述絲桿靠近從動(dòng)皮帶輪的一端通過(guò)軸承安裝在安裝板的中間，所述絲桿有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在安裝板的兩端中間，所述絲桿遠(yuǎn)離從動(dòng)皮帶輪的一端安裝有連接軸承，所述連接軸承的外壁上固定安裝有連接塊，且連接塊有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在連接軸承的兩側(cè)外壁上。
9、優(yōu)選的，所述絲桿的外壁上套設(shè)有定位桿，且定位桿的頂部中間與絲桿的外壁相貼合，所述定位桿的底端與電子鎖的頂部相接觸，所述電子鎖的頂端開(kāi)設(shè)有定位孔，且定位桿插接在定位孔的內(nèi)部，所述定位孔與定位桿對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述定位桿有兩個(gè)，分別與兩個(gè)絲桿對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述定位桿的側(cè)壁中間開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽，且滑動(dòng)槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接塊，所述定位桿的外壁上固定連接有限位滑塊，且限位滑塊滑動(dòng)連接在安裝板的底部中間。
10、優(yōu)選的，所述彈出彈簧的兩端分別與電子鎖的側(cè)面和插排座的側(cè)面相接觸，所述彈出彈簧與插排座固定連接，所述穩(wěn)定伸縮桿的側(cè)面通過(guò)螺栓與插排座連接，且彈出彈簧與穩(wěn)定伸縮桿均貫穿驅(qū)動(dòng)箱，所述穩(wěn)定伸縮桿有四個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在電子鎖的兩側(cè)。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)具有如下有益效果：
12、1、通過(guò)設(shè)置的安裝框與定位組件實(shí)現(xiàn)對(duì)電子鎖的防護(hù)與固定，通過(guò)設(shè)置的定位桿順著絲桿進(jìn)行降落，從而使定位桿插接在定位孔的內(nèi)部，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電子鎖的固定，提高裝置的使用便捷度，且通過(guò)設(shè)置的兩組定位桿提高定位的穩(wěn)定性；
13、2、通過(guò)設(shè)置的彈出彈簧與穩(wěn)定伸縮桿實(shí)現(xiàn)對(duì)電子鎖的彈出，從而方便對(duì)電子鎖的拆卸，便于對(duì)電子鎖的檢修與更換，提高裝置的實(shí)用性，增加裝置的實(shí)用性。
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1.一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，包括插排座(1)，其特征在于：所述插排座(1)的側(cè)面設(shè)置有電子鎖(2)，所述電子鎖(2)的底部設(shè)置有鎖緊板(3)，所述電子鎖(2)的外部設(shè)置有安裝框(4)，且安裝框(4)的底部設(shè)置有通槽(5)，所述安裝框(4)的頂部設(shè)置有定位組件(6)，且安裝框(4)的內(nèi)部設(shè)置有彈出組件(20)，所述彈出組件(20)與電子鎖(2)相接觸；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)箱(7)的底部通過(guò)螺栓連接在安裝框(4)的頂部遠(yuǎn)離插排座(1)的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)箱(7)的頂部中間通過(guò)螺栓安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出端與主動(dòng)皮帶輪(10)傳動(dòng)連接，且主動(dòng)皮帶輪(10)位于驅(qū)動(dòng)箱(7)與安裝板(8)之間，所述安裝板(8)的兩端固定安裝連接在驅(qū)動(dòng)箱(7)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主動(dòng)皮帶輪(10)的外壁上套設(shè)有連接皮帶(12)，且連接皮帶(12)有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在主動(dòng)皮帶輪(10)的外壁上，兩個(gè)所述連接皮帶(12)從上往下連接在主動(dòng)皮帶輪(10)的
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述絲桿(13)靠近從動(dòng)皮帶輪(11)的一端通過(guò)軸承安裝在安裝板(8)的中間，所述絲桿(13)有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在安裝板(8)的兩端中間，所述絲桿(13)遠(yuǎn)離從動(dòng)皮帶輪(11)的一端安裝有連接軸承(16)，所述連接軸承(16)的外壁上固定安裝有連接塊(17)，且連接塊(17)有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在連接軸承(16)的兩側(cè)外壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述絲桿(13)的外壁上套設(shè)有定位桿(14)，且定位桿(14)的頂部中間與絲桿(13)的外壁相貼合，所述定位桿(14)的底端與電子鎖(2)的頂部相接觸，所述電子鎖(2)的頂端開(kāi)設(shè)有定位孔(19)，且定位桿(14)插接在定位孔(19)的內(nèi)部，所述定位孔(19)與定位桿(14)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述定位桿(14)有兩個(gè)，分別與兩個(gè)絲桿(13)對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述定位桿(14)的側(cè)壁中間開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽(18)，且滑動(dòng)槽(18)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有連接塊(17)，所述定位桿(14)的外壁上固定連接有限位滑塊(15)，且限位滑塊(15)滑動(dòng)連接在安裝板(8)的底部中間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彈出彈簧(21)的兩端分別與電子鎖(2)的側(cè)面和插排座(1)的側(cè)面相接觸，所述彈出彈簧(21)與插排座(1)固定連接，所述穩(wěn)定伸縮桿(22)的側(cè)面通過(guò)螺栓與插排座(1)連接，且彈出彈簧(21)與穩(wěn)定伸縮桿(22)均貫穿驅(qū)動(dòng)箱(7)，所述穩(wěn)定伸縮桿(22)有四個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在電子鎖(2)的兩側(cè)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，包括插排座(1)，其特征在于：所述插排座(1)的側(cè)面設(shè)置有電子鎖(2)，所述電子鎖(2)的底部設(shè)置有鎖緊板(3)，所述電子鎖(2)的外部設(shè)置有安裝框(4)，且安裝框(4)的底部設(shè)置有通槽(5)，所述安裝框(4)的頂部設(shè)置有定位組件(6)，且安裝框(4)的內(nèi)部設(shè)置有彈出組件(20)，所述彈出組件(20)與電子鎖(2)相接觸；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)箱(7)的底部通過(guò)螺栓連接在安裝框(4)的頂部遠(yuǎn)離插排座(1)的一側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)箱(7)的頂部中間通過(guò)螺栓安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)，且驅(qū)動(dòng)電機(jī)(9)的輸出端與主動(dòng)皮帶輪(10)傳動(dòng)連接，且主動(dòng)皮帶輪(10)位于驅(qū)動(dòng)箱(7)與安裝板(8)之間，所述安裝板(8)的兩端固定安裝連接在驅(qū)動(dòng)箱(7)的內(nèi)壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述主動(dòng)皮帶輪(10)的外壁上套設(shè)有連接皮帶(12)，且連接皮帶(12)有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在主動(dòng)皮帶輪(10)的外壁上，兩個(gè)所述連接皮帶(12)從上往下連接在主動(dòng)皮帶輪(10)的外壁上，所述連接皮帶(12)遠(yuǎn)離主動(dòng)皮帶輪(10)的一端與從動(dòng)皮帶輪(11)套設(shè)連接，且從動(dòng)皮帶輪(11)有兩個(gè)，分別對(duì)稱(chēng)分布在安裝板(8)的頂部?jī)蓚?cè)，所述從動(dòng)皮帶輪(11)與絲桿(13)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種充電插座電子鎖固定結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述絲桿(13)靠近從動(dòng)皮帶輪(...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫海波，劉飛萍，毛雨，謝圣強(qiáng)，劉國(guó)璋，周貴本，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：江蘇依珂諾汽車(chē)科技有限公司，
類(lèi)型：新型
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