【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及并聯(lián)壓縮機(jī)制冷，具體涉及一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、并聯(lián)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)是兩臺或兩臺以上的制冷壓縮機(jī)采用并聯(lián)方式，集中安裝于并聯(lián)制冷機(jī)組的機(jī)架上，外接儲液器、冷凝器和蒸發(fā)器等設(shè)備，共同構(gòu)成并聯(lián)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)，因其具備制冷效率高、易于控制、運行安全可靠等優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于化工、礦產(chǎn)、大中型試驗環(huán)境、冷庫、食品加工、水產(chǎn)品加工等各類場合。
2、目前并聯(lián)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的并聯(lián)制冷機(jī)組的回油系統(tǒng)或供油系統(tǒng)，通常采用單級壓縮機(jī)供油的方式，該種回油系統(tǒng)或供油系統(tǒng)中，氣液分離器內(nèi)部的回油彎通常延伸至其底部，并且在回油彎的底部開設(shè)若干回油孔，其目的是為了防止制冷壓縮機(jī)的回液和實現(xiàn)回油。但由于并聯(lián)壓縮機(jī)的需油量明顯大于單級壓縮機(jī)，并且并聯(lián)壓縮機(jī)的每臺壓縮機(jī)所需要的回油量也有所差別，將單級壓縮機(jī)的這種回油系統(tǒng)或供油系統(tǒng)應(yīng)用于并聯(lián)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)時，極易造成由于回油量不足或不及時而導(dǎo)致并聯(lián)壓縮機(jī)出現(xiàn)缺油的現(xiàn)象，嚴(yán)重時將造成制冷壓縮機(jī)摩擦副的異常磨損以及引發(fā)振動和噪聲，直接影響著整個制冷系統(tǒng)的制冷效率與使用壽命。
3、綜上所述，針對現(xiàn)有的并聯(lián)壓縮機(jī)制冷系統(tǒng)的回油系統(tǒng)或供油系統(tǒng)存在的技術(shù)問題，如何保證并聯(lián)壓縮機(jī)外界設(shè)備的冷凍油能夠足量、及時地回流至并聯(lián)壓縮機(jī)的每臺壓縮機(jī)，進(jìn)而保證并聯(lián)壓縮機(jī)的正常運行，并且有效地延長整個制冷系統(tǒng)的使用壽命，是亟待解決的技術(shù)難題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)針對上述技術(shù)缺陷，為保證并聯(lián)壓縮機(jī)系統(tǒng)的正常回油，提出了一種引射式回油的并聯(lián)
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案如下：一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)、油分離器、立式儲液器和立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器，其中以并聯(lián)方式安裝的若干臺制冷壓縮機(jī)的排氣口分別通過排氣支管與排氣管道相連接，排氣管道的另一端連接至油分離器的進(jìn)口處，油分離器的頂部出口通過油分出管連接至外接的冷凝器進(jìn)口處，外接的冷凝器出口通過儲液器進(jìn)管與立式儲液器的頂部進(jìn)口相連接，立式儲液器的底部出口通過儲液器出管連接至立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器的底部進(jìn)口處，立式儲液器的底部出口的儲液器出管上安裝直角式截止閥，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器的底部出口通過供液管道連接至外接的蒸發(fā)器，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器的頂部進(jìn)口與氣分進(jìn)管相連接，回氣管道的一端與立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器的頂部出口相連接，回氣管道的另一端分別通過回氣支管連接至每臺制冷壓縮機(jī)的進(jìn)口，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器的底部另一出口通過回油管道連接至回氣管道上，引射管道的一端與油分出管相連接，引射管道的另一端連接至回油管道上。
3、進(jìn)一步地，所述的回油管道上沿著回油管道內(nèi)介質(zhì)流動方向依次安裝第二調(diào)節(jié)閥、引射泵、視油鏡和截止閥，引射管道的出口與引射泵的射流進(jìn)口相連接，引射泵的介質(zhì)進(jìn)口與第二調(diào)節(jié)閥的出口通過管道相連接，引射泵的介質(zhì)出口與視油鏡通過管道相連接，截止閥處于常開狀態(tài)，第二調(diào)節(jié)閥的開度適當(dāng)。
4、進(jìn)一步地，所述的引射管道上沿著引射管道內(nèi)介質(zhì)流動方向依次安裝第一調(diào)節(jié)閥和電磁閥，第一調(diào)節(jié)閥的開度適當(dāng)，電磁閥處于常閉狀態(tài)。
5、進(jìn)一步地，所述的回氣管道與立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器相連接處設(shè)置回油彎，與回氣管道相連接的回油彎設(shè)置于立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器內(nèi)且靠近頂部處。
6、進(jìn)一步地，所述的回油管道與回氣管道的連接處設(shè)置回油管道的上翻彎結(jié)構(gòu)，上翻彎結(jié)構(gòu)的彎管直徑取決于回油管道的直徑。
7、所述的一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，當(dāng)并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)處于待機(jī)或停機(jī)狀態(tài)時，引射管道的電磁閥由可編程邏輯控制器控制處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)處于正常運行時，若由回氣管道回流至制冷壓縮機(jī)的冷凍油充足時，引射管道的電磁閥由可編程邏輯控制器控制依舊處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)制冷壓縮機(jī)的出現(xiàn)缺油現(xiàn)象時，可編程邏輯控制器開啟電磁閥，引射管道內(nèi)高速介質(zhì)進(jìn)入引射泵內(nèi)，驅(qū)動由立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器流出的冷凍油沿著回油管道進(jìn)入回氣管道內(nèi)，然后進(jìn)入每臺制冷壓縮機(jī)內(nèi)，解決制冷壓縮機(jī)的缺油現(xiàn)象，保證并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)的正常運行。
8、通過本技術(shù)所述的一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，能夠?qū)⒒亓髦亮⑹交責(zé)崾綒庖悍蛛x器的介質(zhì)實現(xiàn)氣液分離，并通過立式儲液器的儲液器出管對立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器的液體介質(zhì)進(jìn)行熱交換，使得液態(tài)的冷凍油積存于立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器內(nèi)，進(jìn)而通過引射管道、引射泵和回油管道將立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器內(nèi)的液態(tài)冷凍油引流至制冷壓縮機(jī)，避免制冷壓縮機(jī)的缺油現(xiàn)象，該系統(tǒng)簡化了回氣管道，并且便于安裝與運行維護(hù)。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點】
1.一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)（1）、油分離器（2）、立式儲液器（3）和立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4），其特征在于：以并聯(lián)方式安裝的若干臺制冷壓縮機(jī)（1）的排氣口分別通過排氣支管與排氣管道（12）相連接，排氣管道（12）的另一端連接至油分離器（2）的進(jìn)口處，油分離器（2）的頂部出口通過油分出管（21）連接至外接的冷凝器進(jìn)口處，外接的冷凝器出口通過儲液器進(jìn)管（31）與立式儲液器（3）的頂部進(jìn)口相連接，立式儲液器（3）的底部出口通過儲液器出管（32）連接至立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的底部進(jìn)口處，立式儲液器（3）的底部出口的儲液器出管（32）上安裝直角式截止閥（10），立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的底部出口通過供液管道（42）連接至外接的蒸發(fā)器，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的頂部進(jìn)口與氣分進(jìn)管（41）相連接，回氣管道（44）的一端與立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的頂部出口相連接，回氣管道（44）的另一端分別通過回氣支管連接至每臺制冷壓縮機(jī)（1）的進(jìn)口，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的底部另一出口通過回油管道（43）連接至回氣管道（44）上，引射管道（22）的一端與油分出管（21）
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于：回油管道（43）上沿著回油管道（43）內(nèi)介質(zhì)流動方向依次安裝第二調(diào)節(jié)閥（11）、引射泵（5）、視油鏡（6）和截止閥（7），引射管道（22）的出口與引射泵（5）的射流進(jìn)口相連接，引射泵（5）的介質(zhì)進(jìn)口與第二調(diào)節(jié)閥（11）的出口通過管道相連接，引射泵（5）的介質(zhì)出口與視油鏡（6）通過管道相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于：引射管道（22）上沿著引射管道（22）內(nèi)介質(zhì)流動方向依次安裝第一調(diào)節(jié)閥（8）和電磁閥（9）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于：回氣管道（44）與立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）相連接處設(shè)置回油彎（45），與回氣管道（44）相連接的回油彎（45）設(shè)置于立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）內(nèi)且靠近頂部處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，其特征在于：回油管道（43）與回氣管道（44）的連接處設(shè)置回油管道（43）的上翻彎結(jié)構(gòu)，上翻彎結(jié)構(gòu)的彎管直徑取決于回油管道（43）的直徑。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種引射式回油的并聯(lián)制冷機(jī)組系統(tǒng)，包括制冷壓縮機(jī)（1）、油分離器（2）、立式儲液器（3）和立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4），其特征在于：以并聯(lián)方式安裝的若干臺制冷壓縮機(jī)（1）的排氣口分別通過排氣支管與排氣管道（12）相連接，排氣管道（12）的另一端連接至油分離器（2）的進(jìn)口處，油分離器（2）的頂部出口通過油分出管（21）連接至外接的冷凝器進(jìn)口處，外接的冷凝器出口通過儲液器進(jìn)管（31）與立式儲液器（3）的頂部進(jìn)口相連接，立式儲液器（3）的底部出口通過儲液器出管（32）連接至立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的底部進(jìn)口處，立式儲液器（3）的底部出口的儲液器出管（32）上安裝直角式截止閥（10），立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的底部出口通過供液管道（42）連接至外接的蒸發(fā)器，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的頂部進(jìn)口與氣分進(jìn)管（41）相連接，回氣管道（44）的一端與立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的頂部出口相連接，回氣管道（44）的另一端分別通過回氣支管連接至每臺制冷壓縮機(jī)（1）的進(jìn)口，立式回?zé)崾綒庖悍蛛x器（4）的底部另一出口通過回油管道（43）連接至回氣管道（44）上，引射管道（22）的一端與油分出管（21）相連接，引射管道（22）的另一端連接...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：趙文濤，劉藝桐，劉克平，李紅亮，任克非，王志軍，楊增杰，
申請(專利權(quán))人：鄭州威迅機(jī)電設(shè)備安裝工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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