【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及防銹設(shè)備，尤其是涉及一種防銹處理設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、澆油防銹是一種金屬防銹的方法，原理是在金屬表面形成一層油膜，以隔絕空氣和水分，從而防止鐵的生銹。
2、現(xiàn)有的是生產(chǎn)完成后的零件碼放整體，從而一次疊放在兩個(gè)螺桿之間，然后操作人員通過小缸體向上面澆油，澆油時(shí)需要一缸一缸對(duì)零件的外壁上澆油，待零件的外周壁澆油完畢后再對(duì)零件的內(nèi)周壁進(jìn)行澆油處理，導(dǎo)致零件澆油的時(shí)間較長，影響工作效率，故而提出了一種防銹處理設(shè)備。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本申請(qǐng)?zhí)峁┝耍环N防銹處理設(shè)備，具有提高了對(duì)零件澆油的系效率的優(yōu)點(diǎn)，解決了導(dǎo)致零件澆油的時(shí)間較長，影響工作效率的問題。
2、綜上所述，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種防銹處理設(shè)備，包括噴油箱、第一絲桿、第二絲桿、噴油件和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述噴油箱的內(nèi)部設(shè)有噴油機(jī)構(gòu)，所述噴油機(jī)構(gòu)便于同時(shí)對(duì)噴油件的內(nèi)外壁進(jìn)行噴油；
3、所述噴油機(jī)構(gòu)包括螺紋連接在第一絲桿外周壁的移動(dòng)座，所述移動(dòng)座的頂部外壁固定安裝有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸固定安裝有儲(chǔ)油箱，所述儲(chǔ)油箱的左側(cè)外壁固定安裝有增壓泵，所述儲(chǔ)油箱的頂部外壁固定安裝有第一出油管，所述儲(chǔ)油箱的右側(cè)外壁固定安裝有第二出油管，所述第一出油管的右側(cè)外壁固定安裝有外部噴頭，所述第二出油管的右側(cè)外壁固定安裝有內(nèi)部噴頭，所述噴油箱左右兩側(cè)內(nèi)壁之間固定安裝有限位桿。
4、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過伺服電機(jī)帶動(dòng)儲(chǔ)油箱、第一出油管、第二出油管、外部噴頭和內(nèi)部噴頭
5、進(jìn)一步，所述內(nèi)部噴頭的外周壁固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的噴油嘴，所述噴油嘴層等距分布在內(nèi)部噴頭的外周壁。
6、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：便于對(duì)噴油件內(nèi)周壁進(jìn)行噴油處理。
7、進(jìn)一步，所述外部噴頭的噴油口位于靠近噴油件外周壁的一側(cè)。
8、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：便于對(duì)噴油件外周壁進(jìn)行噴油處理。
9、進(jìn)一步，所述增壓泵的進(jìn)氣端和出氣端分別固定安裝有進(jìn)氣管和增壓管，所述增壓管固定連接在儲(chǔ)油箱的左側(cè)外壁。
10、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過增壓泵將儲(chǔ)油箱內(nèi)部的油輸送到第一出油管和第二出油管的內(nèi)部。
11、進(jìn)一步，所述內(nèi)部噴頭的圓心與噴油件的圓心相同。
12、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：提高了對(duì)噴油件內(nèi)周壁噴油的均勻性。
13、進(jìn)一步，所述外部噴頭和內(nèi)部噴頭向右側(cè)可移動(dòng)的最遠(yuǎn)距離不會(huì)小于噴油件右側(cè)外壁。
14、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：對(duì)外部噴頭和內(nèi)部噴頭可移動(dòng)的范圍進(jìn)行限定。
15、進(jìn)一步，所述移動(dòng)座滑動(dòng)連接在限位桿外周壁。
16、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是：通過限位桿對(duì)移動(dòng)座移動(dòng)進(jìn)行限位。
17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：
18、該防銹處理設(shè)備，通過伺服電機(jī)帶動(dòng)儲(chǔ)油箱、第一出油管、第二出油管、外部噴頭和內(nèi)部噴頭旋轉(zhuǎn)在噴油件的內(nèi)外壁，通過增壓泵的作用，增加儲(chǔ)油箱內(nèi)部的壓力，使外部噴頭和內(nèi)部噴頭同時(shí)對(duì)噴油件的內(nèi)外壁進(jìn)行澆油，提高了噴油件澆油的效率。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種防銹處理設(shè)備，包括噴油箱（1）、第一絲桿（2）、第二絲桿（3）、噴油件（4）和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（14），其特征在于：所述噴油箱（1）的內(nèi)部設(shè)有噴油機(jī)構(gòu)，所述噴油機(jī)構(gòu)便于同時(shí)對(duì)噴油件（4）的內(nèi)外壁進(jìn)行噴油；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述內(nèi)部噴頭（12）的外周壁固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的噴油嘴（13），所述噴油嘴（13）層等距分布在內(nèi)部噴頭（12）的外周壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述外部噴頭（11）的噴油口位于靠近噴油件（4）外周壁的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述增壓泵（8）的進(jìn)氣端和出氣端分別固定安裝有進(jìn)氣管和增壓管，所述增壓管固定連接在儲(chǔ)油箱（7）的左側(cè)外壁。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述內(nèi)部噴頭（12）的圓心與噴油件（4）的圓心相同。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述外部噴頭（11）和內(nèi)部噴頭（12）向右側(cè)可移動(dòng)的最遠(yuǎn)距離不會(huì)小于噴油件（4）右側(cè)外壁。
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...【技術(shù)特征摘要】
1.一種防銹處理設(shè)備，包括噴油箱（1）、第一絲桿（2）、第二絲桿（3）、噴油件（4）和驅(qū)動(dòng)電機(jī)（14），其特征在于：所述噴油箱（1）的內(nèi)部設(shè)有噴油機(jī)構(gòu)，所述噴油機(jī)構(gòu)便于同時(shí)對(duì)噴油件（4）的內(nèi)外壁進(jìn)行噴油；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述內(nèi)部噴頭（12）的外周壁固定安裝有數(shù)量為四個(gè)的噴油嘴（13），所述噴油嘴（13）層等距分布在內(nèi)部噴頭（12）的外周壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防銹處理設(shè)備，其特征在于：所述外部噴頭（11）的噴油口位于靠近噴油件（4）外周壁的一側(cè)。
4.根據(jù)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李敏杰，卞玉森，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：上海交運(yùn)汽車精密沖壓件有限公司，
類型：新型
國別省市：
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