一種多繩摩擦式直線抽油機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)介紹了一種多繩摩擦式直線抽油機(jī)，包括塔架、傳動(dòng)平臺(tái)、開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)、制動(dòng)器、減速器、摩擦輪、配重箱、平衡懸繩器、鋼絲繩和抽油光桿，傳動(dòng)平臺(tái)與塔架相聯(lián)接，減速器安裝在傳動(dòng)平臺(tái)的底座上，其輸入軸與電機(jī)相聯(lián)，輸出軸與摩擦輪相聯(lián)，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)通過通過銷軸、轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)平臺(tái)拉桿與傳動(dòng)平臺(tái)聯(lián)接，上面安裝有導(dǎo)向輪組，鋼絲繩搭掛在摩擦輪和導(dǎo)向輪組上，一端與配重箱相聯(lián)，另一端通過懸繩器與抽油光桿聯(lián)接。本實(shí)用新型專利技術(shù)避免了塔式抽油機(jī)設(shè)備重心靠前容易造成地基前沉，影響設(shè)備穩(wěn)定性的問題；鋼絲繩在安裝有高摩擦系數(shù)材料襯墊的摩擦輪和導(dǎo)向輪組上，能取得足夠的摩擦拉升力，又能減輕鋼絲繩的磨損。（*該技術(shù)在2019年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種多繩摩擦式直線抽油機(jī)，包括塔架（２）、傳動(dòng)平臺(tái)（１３）、開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)（１４）、制動(dòng)器（１５）、減速器（１６）、摩擦輪（５）、配重箱（１）、平衡懸繩器（９）、鋼絲繩（６）和抽油光桿（１０），傳動(dòng)平臺(tái)（１３）與塔架（２）相聯(lián)接，減速器（１６）安裝在傳動(dòng)平臺(tái)（１３）的底座上，其輸入軸與開關(guān)磁阻調(diào)速電機(jī)相聯(lián)，輸出軸與摩擦輪（５）的主軸相聯(lián)，其特征在于：摩擦輪（５）位于塔架（２）的中心，在傳動(dòng)平臺(tái)（１３）上安裝有翻轉(zhuǎn)平臺(tái)（２０），翻轉(zhuǎn)平臺(tái)（２０）通過通過銷軸、轉(zhuǎn)軸和翻轉(zhuǎn)平臺(tái)拉桿（７）與傳動(dòng)平臺(tái)（１３）相聯(lián)接，翻轉(zhuǎn)平臺(tái)（２０）上安裝有導(dǎo)向輪組（８），鋼絲繩（６）搭掛在摩擦輪（５）和導(dǎo)向輪組（８）上，一端與配重箱（１）相聯(lián)，另一端通過平衡懸繩器（９）與抽油光桿（１０）相聯(lián)接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王正義，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：王正義，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：41[中國(guó)|河南]