【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及座椅頭枕拉桿生產(chǎn)，具體為一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)及方法。
技術(shù)介紹
1、座椅頭枕是汽車安全裝置的關(guān)鍵部分，座椅頭枕能夠在車輛遭遇追尾等意外情況時，有效減緩乘客頭部因慣性產(chǎn)生的沖擊力，防止頸椎受到過度伸展或屈曲的傷害，從而降低揮鞭傷的風(fēng)險；正確使用和選擇高質(zhì)量的頭枕能顯著降低事故中頸部受傷的概率；頭枕的設(shè)計(jì)考慮了乘客的舒適度，通過可調(diào)節(jié)的高度和角度，使其更好地貼合頸部和背部曲線，減少長途旅行或乘坐時的頸椎疲勞。
2、現(xiàn)有技術(shù)在對汽車座椅頭枕拉桿進(jìn)行生產(chǎn)的過程中，座椅頭枕拉桿需要將金屬拉桿彎折成u形用來安裝座椅頭枕，在將金屬拉桿進(jìn)行彎折加工時，通常需要將金屬拉桿依次進(jìn)行兩次彎折成型，兩次彎折需要分開進(jìn)行彎折，在將金屬拉桿進(jìn)行一次彎折后需要將金屬拉桿進(jìn)行調(diào)整位置進(jìn)行再次彎折，調(diào)整過程繁瑣，較為耗費(fèi)時間，并且金屬拉桿的第一次彎折與第二次彎折時的長度不同，需要重新調(diào)整對金屬拉桿的定位，進(jìn)一步增加更換步驟，降低加工效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本專利技術(shù)的目的在于提供一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)及方法，以解決上述
技術(shù)介紹
中提出了的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)提供如下技術(shù)方案：一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，包括加工臺，所述加工臺表面設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)用于對頭枕拉桿移動至加工臺表面的位置進(jìn)行限定，所述加工臺表面設(shè)有第一彎折機(jī)構(gòu)，所述第一彎折機(jī)構(gòu)用于對頭枕拉桿第一處彎折位置進(jìn)行彎折，所述第一彎折機(jī)構(gòu)上設(shè)有第二彎折機(jī)構(gòu)，所述第二彎折機(jī)構(gòu)用于在第一彎折機(jī)構(gòu)對頭
3、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述定位機(jī)構(gòu)包括兩個限位板，兩個所述限位板平行固定在所述加工臺的表面，兩個所述限位板端部向兩側(cè)張開，所述定位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有u形的定位板。
4、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述第一彎折機(jī)構(gòu)包括滑動凹槽，所述滑動凹槽開設(shè)在所述加工臺的表面，所述加工臺底部固定安裝有第一驅(qū)動電機(jī)，所述第一驅(qū)動電機(jī)輸出軸端部固定連接有第一固定柱，所述第一固定柱貫穿加工臺后穿過滑動凹槽延伸至加工臺上方，所述第一固定柱表面固定連接有第一轉(zhuǎn)動板，所述第一轉(zhuǎn)動板位于滑動凹槽內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)動板與滑動凹槽內(nèi)壁表面貼合，所述第一轉(zhuǎn)動板側(cè)面與滑動凹槽內(nèi)壁側(cè)面通過彈簧彈性連接，所述第一轉(zhuǎn)動板表面固定連接有第一彎折柱，所述第一固定柱與第一彎折柱分別位于兩個所述限位的端部位置。
5、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述第二彎折機(jī)構(gòu)包括安裝塊，所述安裝塊固定安裝在所述第一轉(zhuǎn)動板的底部表面，所述安裝塊貫穿所述加工臺延伸至加工臺下方，所述安裝塊表面固定安裝有第二驅(qū)動電機(jī)，所述第二驅(qū)動電機(jī)輸出軸端部固定連接有第二固定柱，所述第二固定柱貫穿加工臺與第一轉(zhuǎn)動板延伸至加工臺的上方，所述第二固定柱表面固定連接有第二轉(zhuǎn)動板，所述第二轉(zhuǎn)動板位于所述滑動凹槽內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)動板與第一轉(zhuǎn)動板表面通過拉動彈簧彈性連接，所述第二轉(zhuǎn)動板側(cè)面會在拉動彈簧的作用下與第一轉(zhuǎn)動板側(cè)面貼合，所述第二轉(zhuǎn)動板表面固定連接有第二彎折柱，所述定位板固定連接在第二轉(zhuǎn)動板表面。
6、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述引導(dǎo)機(jī)構(gòu)包括弧形的第一引導(dǎo)槽與第二引導(dǎo)槽，所述第一引導(dǎo)槽與第二引導(dǎo)槽均開設(shè)在所述滑動凹槽內(nèi)壁表面，所述第一引導(dǎo)槽與第二引導(dǎo)槽均貫穿滑動凹槽，所述安裝塊穿過第一引導(dǎo)槽滑動在第一引導(dǎo)槽內(nèi)，所述第二固定柱穿過第二引導(dǎo)槽，所述第一引導(dǎo)槽與第二引導(dǎo)槽均以所述第一固定柱為圓心。
7、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位環(huán)，所述限位環(huán)設(shè)置在所述第一彎折柱的表面，所述限位環(huán)底部為斜面。
8、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述加工臺的表面固定連接有弧形的限制板，所述限制板底部開設(shè)有限制槽，所述限制槽尾端為階梯型，所述限位環(huán)與所述第一彎折柱彈性連接，所述第一彎折柱上端高于所述第一固定柱，所述限位環(huán)位于限制槽內(nèi)，并且所述限位環(huán)上端會與限制槽貼合。
9、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述定位板內(nèi)部設(shè)置有壓板，所述壓板靠近所述第二固定柱一側(cè)底部為斜面。
10、作為本專利技術(shù)的進(jìn)一步方案，所述加工臺表面?zhèn)让婀潭ㄟB接有連接板，所述連接板向上彎折，所述連接板表面固定連接有兩段彎曲程度不同的弧形板組成的引導(dǎo)板，所述引導(dǎo)板第一段弧形板以所述第一固定柱為圓心，所述引導(dǎo)板第二段弧形板以移動至所述第二引導(dǎo)槽尾端后的所述第二固定柱為圓心，所述引導(dǎo)板板表面開設(shè)有第三引導(dǎo)槽，所述第三引導(dǎo)槽尾端向上翹起，所述壓板彈性滑動在所述定位板內(nèi)側(cè)，所述壓板貫穿定位板延伸至第三引導(dǎo)槽內(nèi)，所述定位板靠近引導(dǎo)板一側(cè)表面固定連接有撥動桿。
11、一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)方法，該方法的具體步驟如下：
12、步驟一：在對頭枕拉桿進(jìn)行彎折的過程中，需要先將頭枕拉桿從加工臺一側(cè)輸送至加工臺表面；
13、步驟二：定位機(jī)構(gòu)會使頭枕拉桿通過固定的位置；
14、步驟三：隨后在頭枕拉桿移動至工位后，第一彎折機(jī)構(gòu)會對頭枕拉桿第一處彎折位置進(jìn)行彎折，彎折時限位機(jī)構(gòu)會對彎折部位進(jìn)行限位，防止頭枕拉桿彎折位置翹起；
15、步驟四：在第一彎折機(jī)構(gòu)對頭枕拉桿進(jìn)行彎折過程中，第二彎折機(jī)構(gòu)會隨著一起移動，引導(dǎo)機(jī)構(gòu)會對第二彎折機(jī)構(gòu)的移動進(jìn)行引導(dǎo)；
16、步驟五：然后在頭枕拉桿第一處彎折位置彎折完成后，第二彎折機(jī)構(gòu)會對頭枕拉桿的第二處彎折位置進(jìn)行彎折；
17、步驟六：隨后在對頭枕拉桿彎折結(jié)束后，將頭枕拉桿取出，進(jìn)行后續(xù)的彎折加工。
18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本專利技術(shù)的有益效果是：
19、1.本專利技術(shù)本專利技術(shù)利用限位板與定位板，限位板端部張開部分能夠?qū)︻^枕拉桿進(jìn)行引導(dǎo)，使頭枕拉桿能夠順利的移動至兩個限位板之間，限位板與定位板能夠?qū)︻^枕拉桿的移動位置進(jìn)行限定，使頭枕拉桿能夠準(zhǔn)確的移動至加工工位，在當(dāng)頭枕拉桿端部與定位板內(nèi)部抵住時，第一彎折柱與第二彎折柱均會處于頭枕拉桿對應(yīng)的彎折位置；并且利用第一固定柱、第一彎折柱、第一轉(zhuǎn)動板、第二固定柱、第二彎折柱與第二轉(zhuǎn)動板，在對頭枕拉桿進(jìn)行第一次彎折時第二固定柱、第二彎折柱與第二轉(zhuǎn)動板能夠隨著移動，隨后能夠?qū)︻^枕拉桿進(jìn)行第二次彎折，中間不需要對頭枕拉桿進(jìn)行二次調(diào)整定位，減少工作量，提高生產(chǎn)效率。
20、2.本專利技術(shù)在對頭枕拉桿進(jìn)行第一次彎折的過程中，限位環(huán)會在限制槽的作用下處于靠近頭枕拉桿的位置，隨后在對頭枕拉桿進(jìn)行彎折時，第一彎折柱會繞第一固定柱轉(zhuǎn)動，限位環(huán)會在限制槽內(nèi)移動，隨后在第一彎折柱對頭枕拉桿彎折完成時，限位環(huán)會移動至限制槽的階梯型位置，限位會在彈力的作用下沿著第一彎折柱向上移動與限制槽貼合，限制環(huán)會移動至第一固定柱上方，有利于限制環(huán)在對頭枕拉桿第一次彎折后能夠向上移動解除對頭枕拉桿的限制，便于后續(xù)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，包括加工臺(1)，其特征在于：所述加工臺(1)表面設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)用于對頭枕拉桿移動至加工臺(1)表面的位置進(jìn)行限定，所述加工臺(1)表面設(shè)有第一彎折機(jī)構(gòu)，所述第一彎折機(jī)構(gòu)用于對頭枕拉桿第一處彎折位置進(jìn)行彎折，所述第一彎折機(jī)構(gòu)上設(shè)有第二彎折機(jī)構(gòu)，所述第二彎折機(jī)構(gòu)用于在第一彎折機(jī)構(gòu)對頭枕拉桿彎折后對頭枕拉桿進(jìn)行第二處彎折位置進(jìn)行彎折，所述第一彎折機(jī)構(gòu)在對頭枕拉桿進(jìn)行第一次彎折時帶動第二彎折機(jī)構(gòu)移動，所述加工臺(1)表面設(shè)有引導(dǎo)機(jī)構(gòu)，所述引導(dǎo)機(jī)構(gòu)用于對第二彎折機(jī)構(gòu)的移動進(jìn)行引導(dǎo)，所述第一彎折機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)用于在第一彎折機(jī)構(gòu)對頭枕拉桿進(jìn)行彎折時對頭枕拉桿的彎折部位進(jìn)行限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)包括兩個限位板(2)，兩個所述限位板(2)平行固定在所述加工臺(1)的表面，兩個所述限位板(2)端部向兩側(cè)張開，所述定位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有U形的定位板(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述第一彎折機(jī)構(gòu)包括滑動凹槽(4)，所述滑動凹
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述第二彎折機(jī)構(gòu)包括安裝塊(9)，所述安裝塊(9)固定安裝在所述第一轉(zhuǎn)動板(7)的底部表面，所述安裝塊(9)貫穿所述加工臺(1)延伸至加工臺(1)下方，所述安裝塊(9)表面固定安裝有第二驅(qū)動電機(jī)(10)，所述第二驅(qū)動電機(jī)(10)輸出軸端部固定連接有第二固定柱(11)，所述第二固定柱(11)貫穿加工臺(1)與第一轉(zhuǎn)動板(7)延伸至加工臺(1)的上方，所述第二固定柱(11)表面固定連接有第二轉(zhuǎn)動板(12)，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)位于所述滑動凹槽(4)內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)與第一轉(zhuǎn)動板(7)表面通過拉動彈簧彈性連接，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)側(cè)面會在拉動彈簧的作用下與第一轉(zhuǎn)動板(7)側(cè)面貼合，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)表面固定連接有第二彎折柱(13)，所述定位板(3)固定連接在第二轉(zhuǎn)動板(12)表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述引導(dǎo)機(jī)構(gòu)包括弧形的第一引導(dǎo)槽(14)與第二引導(dǎo)槽(15)，所述第一引導(dǎo)槽(14)與第二引導(dǎo)槽(15)均開設(shè)在所述滑動凹槽(4)內(nèi)壁表面，所述第一引導(dǎo)槽(14)與第二引導(dǎo)槽(15)均貫穿滑動凹槽(4)，所述安裝塊(9)穿過第一引導(dǎo)槽(14)滑動在第一引導(dǎo)槽(14)內(nèi)，所述第二固定柱(11)穿過第二引導(dǎo)槽(15)，所述第一引導(dǎo)槽(14)與第二引導(dǎo)槽(15)均以所述第一固定柱(6)為圓心。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述限位機(jī)構(gòu)包括限位環(huán)(16)，所述限位環(huán)(16)設(shè)置在所述第一彎折柱(8)的表面，所述限位環(huán)(16)底部為斜面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述加工臺(1)的表面固定連接有弧形的限制板(17)，所述限制板(17)底部開設(shè)有限制槽(18)，所述限制槽(18)尾端為階梯型，所述限位環(huán)(16)與所述第一彎折柱(8)彈性連接，所述第一彎折柱(8)上端高于所述第一固定柱(6)，所述限位環(huán)(16)位于限制槽(18)內(nèi)，并且所述限位環(huán)(16)上端會與限制槽(18)貼合。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述定位板(3)內(nèi)部設(shè)置有壓板(19)，所述壓板(19)靠近所述第二固定柱(11)一側(cè)底部為斜面。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述加工臺(1)表面?zhèn)让婀潭ㄟB接有連接板(20)，所述連接板(20)向上彎折，所述連接板(20)表面固定連接有兩段彎曲程度不同的弧形板組成的引導(dǎo)板(21)，所述引導(dǎo)板(21)第一段弧形板以所述第一固定柱(6)為圓心，所述引導(dǎo)板(21)第二段弧形板以移動至所述第二引導(dǎo)槽(15)尾端后的所述第二固定柱(11)為圓心，所述引導(dǎo)板(21)板表面開設(shè)有第三引導(dǎo)槽(22)...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，包括加工臺(1)，其特征在于：所述加工臺(1)表面設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，所述定位機(jī)構(gòu)用于對頭枕拉桿移動至加工臺(1)表面的位置進(jìn)行限定，所述加工臺(1)表面設(shè)有第一彎折機(jī)構(gòu)，所述第一彎折機(jī)構(gòu)用于對頭枕拉桿第一處彎折位置進(jìn)行彎折，所述第一彎折機(jī)構(gòu)上設(shè)有第二彎折機(jī)構(gòu)，所述第二彎折機(jī)構(gòu)用于在第一彎折機(jī)構(gòu)對頭枕拉桿彎折后對頭枕拉桿進(jìn)行第二處彎折位置進(jìn)行彎折，所述第一彎折機(jī)構(gòu)在對頭枕拉桿進(jìn)行第一次彎折時帶動第二彎折機(jī)構(gòu)移動，所述加工臺(1)表面設(shè)有引導(dǎo)機(jī)構(gòu)，所述引導(dǎo)機(jī)構(gòu)用于對第二彎折機(jī)構(gòu)的移動進(jìn)行引導(dǎo)，所述第一彎折機(jī)構(gòu)上設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)用于在第一彎折機(jī)構(gòu)對頭枕拉桿進(jìn)行彎折時對頭枕拉桿的彎折部位進(jìn)行限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)包括兩個限位板(2)，兩個所述限位板(2)平行固定在所述加工臺(1)的表面，兩個所述限位板(2)端部向兩側(cè)張開，所述定位機(jī)構(gòu)上設(shè)置有u形的定位板(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述第一彎折機(jī)構(gòu)包括滑動凹槽(4)，所述滑動凹槽(4)開設(shè)在所述加工臺(1)的表面，所述加工臺(1)底部固定安裝有第一驅(qū)動電機(jī)(5)，所述第一驅(qū)動電機(jī)(5)輸出軸端部固定連接有第一固定柱(6)，所述第一固定柱(6)貫穿加工臺(1)后穿過滑動凹槽(4)延伸至加工臺(1)上方，所述第一固定柱(6)表面固定連接有第一轉(zhuǎn)動板(7)，所述第一轉(zhuǎn)動板(7)位于滑動凹槽(4)內(nèi)，所述第一轉(zhuǎn)動板(7)與滑動凹槽(4)內(nèi)壁表面貼合，所述第一轉(zhuǎn)動板(7)側(cè)面與滑動凹槽(4)內(nèi)壁側(cè)面通過彈簧彈性連接，所述第一轉(zhuǎn)動板(7)表面固定連接有第一彎折柱(8)，所述第一固定柱(6)與第一彎折柱(8)分別位于兩個所述限位的端部位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種座椅頭枕拉桿生產(chǎn)系統(tǒng)，其特征在于：所述第二彎折機(jī)構(gòu)包括安裝塊(9)，所述安裝塊(9)固定安裝在所述第一轉(zhuǎn)動板(7)的底部表面，所述安裝塊(9)貫穿所述加工臺(1)延伸至加工臺(1)下方，所述安裝塊(9)表面固定安裝有第二驅(qū)動電機(jī)(10)，所述第二驅(qū)動電機(jī)(10)輸出軸端部固定連接有第二固定柱(11)，所述第二固定柱(11)貫穿加工臺(1)與第一轉(zhuǎn)動板(7)延伸至加工臺(1)的上方，所述第二固定柱(11)表面固定連接有第二轉(zhuǎn)動板(12)，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)位于所述滑動凹槽(4)內(nèi)，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)與第一轉(zhuǎn)動板(7)表面通過拉動彈簧彈性連接，所述第二轉(zhuǎn)動板(12)側(cè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：蒲道北，張健，周均，朱文亞，伍一，鄒玉龍，
申請(專利權(quán))人：重慶豪斯特汽車零部件有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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