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    固持結(jié)構(gòu)及車輛制造技術(shù)

    技術(shù)編號:43257487 閱讀:5 留言:0更新日期:2024-11-08 20:38
    本申請?zhí)峁┝艘环N固持結(jié)構(gòu)及車輛。固持結(jié)構(gòu)用于固定一設(shè)有主體和插接部的安裝件。固持結(jié)構(gòu)包括擋板、安裝支架與插槽。安裝支架位于擋板內(nèi)側(cè)。擋板設(shè)置有貫穿孔。至少部分插槽在擋板上的投影位于貫穿孔的外側(cè)。安裝件可拆卸組裝至安裝支架。插接部穿過貫穿孔組裝至插槽內(nèi),且主體位于擋板外側(cè)。通過將安裝件可拆卸組裝至固持結(jié)構(gòu),使安裝件具有良好的可拆裝性,無需借助任何工具即可完成快速拆裝,用戶使用體驗(yàn)感較好。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本申請涉及汽車領(lǐng)域,具體涉及一種固持結(jié)構(gòu)及車輛


    技術(shù)介紹

    1、隨著技術(shù)的發(fā)展,人們對車輛的要求不僅僅局限于其安全性、動力和價格等方面,對于整車的美觀性和舒適性也有了更為嚴(yán)格的要求。當(dāng)今,汽車家居化成為未來設(shè)計(jì)發(fā)展的主流,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就像裝修一個家一樣,目的是為了讓用戶感到更舒適、自然和放松。汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品,具有一定的裝飾性、功能性以及安全性,比如可以是花瓶。

    2、目前的花瓶大多數(shù)為固定式,或者需要借助工具對其進(jìn)行拆裝。固定式的花瓶損壞或需要替換時,需要對整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆卸報廢。而目前大多數(shù)的可拆裝花瓶往往需要拆下整個汽車飾板,更換內(nèi)部零件,完成維修替換。這種花瓶可拆裝性較差,用戶使用體驗(yàn)感不好。


    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

    1、本申請?zhí)峁┮环N固持結(jié)構(gòu)及車輛,方便拆裝安裝于所述固持結(jié)構(gòu)的安裝件。

    2、本申請公開了一種固持結(jié)構(gòu),用于固定一設(shè)有主體及插接部的安裝件,所述固持結(jié)構(gòu)包括:擋板與安裝支架,所述安裝件可拆卸地組裝至所述安裝支架,所述安裝支架位于所述擋板的內(nèi)側(cè),所述擋板設(shè)有貫穿孔,所述固持結(jié)構(gòu)還設(shè)有插槽,至少部分所述插槽在所述擋板上的投影位于所述貫穿孔的外側(cè),所述貫穿孔用于供所述插接部穿過以組裝至所述插槽內(nèi),所述安裝件組裝至所述固持結(jié)構(gòu)后,所述主體位于所述擋板的外側(cè)。

    3、進(jìn)一步地,至少部分所述插槽在所述擋板上的投影位于所述貫穿孔的下方,所述安裝件組裝至所述固持結(jié)構(gòu)時,所述插接部穿過所述貫穿孔后向下插入至所述插槽內(nèi)。

    4、進(jìn)一步地,所述安裝支架設(shè)有第一固持部,以用于和設(shè)置于所述插接部的第二固持部固定。

    5、進(jìn)一步地,所述插槽設(shè)置于所述安裝支架,所述第一固持部延伸入所述插槽內(nèi)。

    6、進(jìn)一步地,所述固持結(jié)構(gòu)包括堵蓋板,所述安裝件從所述固持結(jié)構(gòu)拆下時,所述堵蓋板可用于蓋住所述貫穿孔。

    7、進(jìn)一步地,所述堵蓋板可在第一位置與第二位置之間轉(zhuǎn)換,所述第一位置時,所述堵蓋板蓋住所述貫穿孔,所述第二位置時,所述堵蓋板遠(yuǎn)離所述貫穿孔以露出所述貫穿孔。

    8、進(jìn)一步地,所述堵蓋板組裝至所述安裝支架,所述堵蓋板從所述第一位置移動至所述第二位置時,所述堵蓋板向靠近所述安裝支架的方向移動。

    9、進(jìn)一步地,所述固持結(jié)構(gòu)包括組裝至所述安裝支架的限位件,所述堵蓋板包括第一扣持部,所述限位件包括第二扣持部,所述第二位置時,所述第一扣持部與所述第二扣持部扣持。

    10、進(jìn)一步地,所述固持結(jié)構(gòu)包括彈性件,所述彈性件位于所述堵蓋板與所述安裝支架之間,所述第二位置時,所述堵蓋板擠壓所述彈性件,所述第一扣持部脫離所述第二扣持部時,所述彈性件的抵頂力帶動所述堵蓋板移動至所述第一位置。

    11、進(jìn)一步地,所述堵蓋板包括內(nèi)堵蓋板與外堵蓋板,所述內(nèi)堵蓋板與外堵蓋板通過卡扣連接;所述內(nèi)堵蓋板與所述安裝支架卡扣式連接,所述彈性件的一端與所述內(nèi)堵蓋板抵持,另一端與所述安裝支架抵持。

    12、進(jìn)一步地,所述限位件包括殼體以及多個所述第二扣持部,所述殼體設(shè)有收納腔,所述堵蓋板從所述第一位置移動至所述第二位置的過程中,所述第一扣持部推動所述第二扣持部移動至所述收納腔內(nèi),所述第二位置時,所述第一扣持部向所述收納腔內(nèi)推動所述第二扣持部時,帶動所述第二扣持部從所述收納腔內(nèi)移出,所述第一扣持部脫離與所述第二扣持部的扣持。

    13、本申請還公開了一種車輛,包括以上任一項(xiàng)所述的固持結(jié)構(gòu)以及所述安裝件,所述安裝件包括連接至所述主體的遮擋部,所述插接部連接至所述遮擋部,所述安裝件安裝至所述安裝支架后,所述遮擋部蓋住所述貫穿孔。

    14、進(jìn)一步地,所述安裝件包括連接至所述主體的連接部,所述遮擋部連接至所述連接部,所述連接部包括易斷部,所述安裝件組裝至所述安裝支架后,所述安裝件受拉扯力時,可使得所述易斷部斷裂。

    15、通過將安裝件可拆卸組裝至固持結(jié)構(gòu),使安裝件具有良好的可拆裝性;將安裝件的插接部插入插槽后即可完成安裝,向上拔出插接部即可完成拆卸,無需借助任何工具即可完成快速拆裝,用戶使用體驗(yàn)感較好。

    16、應(yīng)當(dāng)理解的是,以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本說明書。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    1.一種固持結(jié)構(gòu),其特征在于,用于固定一設(shè)有主體及插接部的安裝件,所述固持結(jié)構(gòu)包括:擋板與安裝支架,所述安裝件可拆卸地組裝至所述安裝支架,所述安裝支架位于所述擋板的內(nèi)側(cè),所述擋板設(shè)有貫穿孔,所述固持結(jié)構(gòu)還設(shè)有插槽,至少部分所述插槽在所述擋板上的投影位于所述貫穿孔的外側(cè),所述貫穿孔用于供所述插接部穿過以組裝至所述插槽內(nèi),所述安裝件組裝至所述固持結(jié)構(gòu)后,所述主體位于所述擋板的外側(cè)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,至少部分所述插槽在所述擋板上的投影位于所述貫穿孔的下方,所述安裝件組裝至所述固持結(jié)構(gòu)時,所述插接部穿過所述貫穿孔后向下插入至所述插槽內(nèi)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝支架設(shè)有第一固持部,以用于和設(shè)置于所述插接部的第二固持部固定。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述插槽設(shè)置于所述安裝支架,所述第一固持部延伸入所述插槽內(nèi)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固持結(jié)構(gòu)包括堵蓋板,所述安裝件從所述固持結(jié)構(gòu)拆下時,所述堵蓋板可用于蓋住所述貫穿孔。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述堵蓋板可在第一位置與第二位置之間轉(zhuǎn)換,所述第一位置時,所述堵蓋板蓋住所述貫穿孔,所述第二位置時,所述堵蓋板遠(yuǎn)離所述貫穿孔以露出所述貫穿孔。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述堵蓋板組裝至所述安裝支架,所述堵蓋板從所述第一位置移動至所述第二位置時,所述堵蓋板向靠近所述安裝支架的方向移動。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固持結(jié)構(gòu)包括組裝至所述安裝支架的限位件,所述堵蓋板包括第一扣持部,所述限位件包括第二扣持部,所述第二位置時,所述第一扣持部與所述第二扣持部扣持。

    9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固持結(jié)構(gòu)包括彈性件,所述彈性件位于所述堵蓋板與所述安裝支架之間,所述第二位置時,所述堵蓋板擠壓所述彈性件,所述第一扣持部脫離所述第二扣持部時,所述彈性件的抵頂力帶動所述堵蓋板移動至所述第一位置。

    10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述堵蓋板包括內(nèi)堵蓋板與外堵蓋板,所述內(nèi)堵蓋板與外堵蓋板通過卡扣連接;所述內(nèi)堵蓋板與所述安裝支架卡扣式連接,所述彈性件的一端與所述內(nèi)堵蓋板抵持,另一端與所述安裝支架抵持。

    11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位件包括殼體以及多個所述第二扣持部,所述殼體設(shè)有收納腔,所述堵蓋板從所述第一位置移動至所述第二位置的過程中,所述第一扣持部推動所述第二扣持部移動至所述收納腔內(nèi),所述第二位置時,所述第一扣持部向所述收納腔內(nèi)推動所述第二扣持部時,帶動所述第二扣持部從所述收納腔內(nèi)移出,所述第一扣持部脫離與所述第二扣持部的扣持。

    12.一種車輛,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的固持結(jié)構(gòu)以及所述安裝件,所述安裝件包括連接至所述主體的遮擋部,所述插接部連接至所述遮擋部,所述安裝件安裝至所述安裝支架后,所述遮擋部蓋住所述貫穿孔。

    13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的車輛,其特征在于:所述安裝件包括連接至所述主體的連接部,所述遮擋部連接至所述連接部,所述連接部包括易斷部,所述安裝件組裝至所述安裝支架后,所述安裝件受拉扯力時,可使得所述易斷部斷裂。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種固持結(jié)構(gòu),其特征在于,用于固定一設(shè)有主體及插接部的安裝件,所述固持結(jié)構(gòu)包括:擋板與安裝支架,所述安裝件可拆卸地組裝至所述安裝支架,所述安裝支架位于所述擋板的內(nèi)側(cè),所述擋板設(shè)有貫穿孔,所述固持結(jié)構(gòu)還設(shè)有插槽,至少部分所述插槽在所述擋板上的投影位于所述貫穿孔的外側(cè),所述貫穿孔用于供所述插接部穿過以組裝至所述插槽內(nèi),所述安裝件組裝至所述固持結(jié)構(gòu)后,所述主體位于所述擋板的外側(cè)。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,至少部分所述插槽在所述擋板上的投影位于所述貫穿孔的下方,所述安裝件組裝至所述固持結(jié)構(gòu)時,所述插接部穿過所述貫穿孔后向下插入至所述插槽內(nèi)。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝支架設(shè)有第一固持部,以用于和設(shè)置于所述插接部的第二固持部固定。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述插槽設(shè)置于所述安裝支架,所述第一固持部延伸入所述插槽內(nèi)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固持結(jié)構(gòu)包括堵蓋板,所述安裝件從所述固持結(jié)構(gòu)拆下時,所述堵蓋板可用于蓋住所述貫穿孔。

    6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述堵蓋板可在第一位置與第二位置之間轉(zhuǎn)換,所述第一位置時,所述堵蓋板蓋住所述貫穿孔,所述第二位置時,所述堵蓋板遠(yuǎn)離所述貫穿孔以露出所述貫穿孔。

    7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述堵蓋板組裝至所述安裝支架,所述堵蓋板從所述第一位置移動至所述第二位置時,所述堵蓋板向靠近所述安裝支架的方向移動。

    8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的固持結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固持結(jié)構(gòu)包括組裝至所述...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:趙明臻李國林張立廣賈輝林宋經(jīng)倫凌賢正
    申請(專利權(quán))人:浙江極氪智能科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:

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