【技術實現步驟摘要】
本技術屬于混凝土塊粉碎，具體是一種道路施工舊混凝土塊粉碎裝置。
技術介紹
1、在道路施工前，一般會將其底面不合格，以及凹凸不平的底面進行找平工作，首先第一步便是將地面的混凝土鏟除，并挖出地基，此時混凝土塊不可當作正常混凝土使用，一般在建筑行業中稱作為舊混凝土，并當作是一種建筑垃圾，為了解決舊混凝土塊，許多企業將其回收再二次利用，但明顯的，大塊的混凝土塊并不可能投入使用，需要先經過粉碎機做處理后才會被使用，普通粉碎機在粉碎過程中由于直接傾倒混凝土塊，而混凝土塊體積大小不一，體積較大的混凝體塊被破碎輥遮擋，無法進入破碎區域，將會造成粉碎機堵塞，大塊混凝土塊在粉碎前則需要對其初次破碎，一般是人工使用挖掘機或其他施工設備進行初次破碎，大尺寸混凝土塊直接進入粉碎工作區，往往會由于粉碎不夠而導致其工作效率下降，為此我們提供了一種道路施工舊混凝土塊粉碎裝置。
技術實現思路
1、為解決上述
技術介紹
中提出的大塊的混凝土塊工作時大塊混凝土不能夠粉碎徹底的問題，粉碎效率低下，本技術提供了一種道路施工舊混凝土塊粉碎裝置。
2、技術方案
3、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，包括外殼，所述外殼頂部固定安裝有控制板，所述外殼與控制板相鄰的一側開設有出料槽，所述外殼內部底面的中間活動套接有粉碎軸體一和粉碎軸體二，所述外殼內部的頂面固定安裝有過濾鋼板，所述外殼內部底面固定安裝有固定板，所述外殼的頂部放置有液壓板，所述外殼內部底面在粉碎軸體一和粉碎軸體二
4、優選地，所述固定板遠離粉碎軸體二的一側固定安裝有回流管道，所述回流管道頂部固定安裝有獨立電機，所述獨立電機靠近回流管道的一端固定安裝有回流旋轉軸。
5、優選地，所述旋轉送料軸的下方貫穿開設有相同直徑值的過濾孔，所述過濾鋼板外表面開設有相同直徑值的粗孔，其直徑值是過濾孔的三倍。
6、優選地，所述粉碎軸體一和粉碎軸體二通過傳動鏈條與電機傳動連接，所述主動傳動桿和被動傳動桿有若干個且分別等角度固定安裝于電機的輸出軸和旋轉送料軸的外表面。
7、優選地，所述液壓板的頂部固定連接有外部液壓缸，所述液壓板和固定板的表面尺寸相同，所述粉碎軸體一、粉碎軸體二和電機被傳動鏈條覆蓋的部分為直齒輪狀且尺寸值相同。
8、優選地，所述主動傳動桿與被動傳動桿呈九十度交叉排列，所述旋轉送料軸通過主動傳動桿和被動傳動桿與電機傳動連接。
9、優選地，所述過濾鋼板垂直于液壓板和固定板，所述固定板的頂部為傾斜狀且傾斜角度與液壓板相同。
10、有益效果
11、與現有技術相比，本技術的有益效果如下：
12、本技術通過增加液壓板和固定板將尺寸值較大的混凝土塊預擠壓為中等大小的混凝土塊，使其在進入粉碎軸體一和粉碎軸體二進行粉碎工作時更加快速的將其打碎，通過送料旋轉軸與送料槽中間的孔洞將未成功粉碎的混凝土塊留在裝置內部，通過送料旋轉軸傳送至回流管道附近，由回流管道內部的回流旋轉軸將其送回粉碎工作區并二次粉碎，大大提高了粉碎的良品率，同時提高了大尺寸混凝土塊的粉碎效果。
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1.一種道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，包括外殼(1)，所述外殼(1)頂部固定安裝有控制板(4)，所述外殼(1)與控制板(4)相鄰的一側開設有出料槽(5)，所述外殼(1)內部底面的中間活動套接有粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)，其特征在于：所述外殼(1)內部的頂面固定安裝有過濾鋼板(16)，所述外殼(1)內部底面固定安裝有固定板(3)，所述外殼(1)的頂部放置有液壓板(2)，所述外殼(1)內部底面在粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)的一側固定安裝有電機(11)，所述出料槽(5)的內部活動套接有旋轉送料軸(12)，所述電機(11)的輸出軸固定套接有傳動鏈條(10)，所述電機(11)的輸出軸通過傳動鏈條(10)與粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)傳動連接，所述電機(11)輸出軸的中間固定安裝有主動傳動桿(14)，所述旋轉送料軸(12)靠近主動傳動桿(14)的一端固定套接有被動傳動桿(15)。
2.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述固定板(3)遠離粉碎軸體二(9)的一側固定安裝有回流管道(7)，所述回流管道(7)頂部固定安裝有獨立電機(6)，所述
3.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述旋轉送料軸(12)的下方貫穿開設有相同直徑值的過濾孔，所述過濾鋼板(16)外表面開設有相同直徑值的粗孔，其直徑值是過濾孔的三倍。
4.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)通過傳動鏈條(10)與電機(11)傳動連接，所述主動傳動桿(14)和被動傳動桿(15)有若干個且分別等角度固定安裝于電機(11)的輸出軸和旋轉送料軸(12)的外表面。
5.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述液壓板(2)的頂部固定連接有外部液壓缸，所述液壓板(2)和固定板(3)的表面尺寸相同，所述粉碎軸體一(8)、粉碎軸體二(9)和電機(11)被傳動鏈條(10)覆蓋的部分為直齒輪狀且尺寸值相同。
6.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述主動傳動桿(14)與被動傳動桿(15)呈九十度交叉排列，所述旋轉送料軸(12)通過主動傳動桿(14)和被動傳動桿(15)與電機(11)傳動連接。
7.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述過濾鋼板(16)垂直于液壓板(2)和固定板(3)，所述固定板(3)的頂部為傾斜狀且傾斜角度與液壓板(2)相同。
...【技術特征摘要】
1.一種道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，包括外殼(1)，所述外殼(1)頂部固定安裝有控制板(4)，所述外殼(1)與控制板(4)相鄰的一側開設有出料槽(5)，所述外殼(1)內部底面的中間活動套接有粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)，其特征在于：所述外殼(1)內部的頂面固定安裝有過濾鋼板(16)，所述外殼(1)內部底面固定安裝有固定板(3)，所述外殼(1)的頂部放置有液壓板(2)，所述外殼(1)內部底面在粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)的一側固定安裝有電機(11)，所述出料槽(5)的內部活動套接有旋轉送料軸(12)，所述電機(11)的輸出軸固定套接有傳動鏈條(10)，所述電機(11)的輸出軸通過傳動鏈條(10)與粉碎軸體一(8)和粉碎軸體二(9)傳動連接，所述電機(11)輸出軸的中間固定安裝有主動傳動桿(14)，所述旋轉送料軸(12)靠近主動傳動桿(14)的一端固定套接有被動傳動桿(15)。
2.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎裝置，其特征在于：所述固定板(3)遠離粉碎軸體二(9)的一側固定安裝有回流管道(7)，所述回流管道(7)頂部固定安裝有獨立電機(6)，所述獨立電機(6)靠近回流管道(7)的一端固定安裝有回流旋轉軸(13)。
3.根據權利要求1所述的道路施工舊混凝土塊粉碎...
【專利技術屬性】
技術研發人員：高愛君，闞超，王濤，張明運，
申請(專利權)人：安徽捷吉建筑工程有限公司，
類型：新型
國別省市：
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