【技術實現步驟摘要】
本申請涉及加氣站，尤其涉及一種cng加氣站智能識別物聯系統及加氣站。
技術介紹
1、車用氣瓶屬于移動高壓容器，氣瓶中的充裝介質天然氣屬于易燃易爆氣體，一旦發生事故將直接威脅城市安全發展。由于氣瓶使用數量大、分布廣、流動性大等特點，車輛非法改裝、未使用登記、未按期檢驗、不合格氣瓶充裝、充裝檢查制度未嚴格執行等問題一直難以解決。
2、目前的cng(壓縮天然氣，compressed?natural?gas)加氣站在針對車用氣瓶進行識別時，多采用無線射頻識別技術(radio?frequency?identification，rfid)芯片標簽的方式，但是，rfid標簽只能用rfid識別設備才能讀取，且rfid識別設備無法識別加氣車輛車牌號，無法實現加氣車輛和氣瓶不對應等違規行為識別，功能受限。
3、綜上所述，現有的加氣站氣瓶識別系統仍舊存在無法完全避免違規行為的技術問題。
技術實現思路
1、本申請的主要目的在于提供一種cng加氣站智能識別物聯系統，旨在解決如何解決現有的加氣站氣瓶識別系統無法完全避免違規行為的技術問題。
2、為實現上述目的，本申請提供一種cng加氣站智能識別物聯系統，所述cng加氣站智能識別物聯系統包括：智能識別物聯終端、加氣站數據系統、管理平臺和加氣機充裝裝置，所述加氣站數據系統分別與所述智能識別物聯終端、所述管理平臺和所述加氣機充裝裝置連接；
3、所述智能識別物聯終端用于識別待加氣車輛的目標車牌信息和氣瓶的目標二維碼信息，
4、所述管理平臺用于存儲車輛與加氣站的數據信息，并將所述數據信息傳輸至所述加氣站數據系統；
5、所述加氣站數據系統用于接收所述目標車牌信息、所述目標二維碼信息、所述檢查信息和所述數據信息，并將所述目標車牌信息、所述目標二維碼信息和所述檢查信息分別與所述數據信息對比，根據對比結果控制所述加氣機充裝裝置；
6、所述加氣機充裝裝置用于為所述待加氣車輛進行加氣。
7、可選的，在一些可行的實施例中，所述智能識別物聯終端包括：車牌識別及綁定模塊和二維碼識別及綁定模塊；
8、所述車牌識別及綁定模塊用于識別所述目標車牌信息，和綁定未進行過加氣的車輛的新車牌信息，并將所述目標車牌信息或者所述新車牌信息傳輸至所述加氣站數據系統；
9、所述二維碼識別及綁定模塊用于識別所述目標二維碼信息，和綁定未進行過加氣的氣瓶的新二維碼信息，并將所述目標二維碼信息或者所述新二維碼信息傳輸至所述加氣站數據系統。
10、可選的，在一些可行的實施例中，所述智能識別物聯終端還包括：充裝檢查模塊；
11、所述充裝檢查模塊用于對充裝操作在充裝前、充裝過程中和充裝后進行標準化檢查，并將各所述標準化檢查的所述檢查信息傳輸至所述加氣站數據系統。
12、可選的，所述加氣站數據系統包括：使用登記信息數據庫、檢驗信息數據庫、充裝信息數據庫和基礎信息數據庫；
13、所述使用登記信息數據庫、所述檢驗信息數據庫、所述充裝信息數據庫和所述基礎信息數據庫分別用于存儲所述數據信息中的使用登記信息、檢驗信息、充裝信息和基礎信息，并按照預設的時間間隔與管理平臺對接，更新所述使用登記信息、所述檢驗信息、所述充裝信息和所述基礎信息。
14、可選的，所述加氣站數據系統還包括：告警信息模塊；
15、所述告警信息模塊用于將所述車牌信息、所述二維碼信息和所述檢查信息分別與所述數據信息進行對比，并根據對比結果控制所述加氣機充裝裝置。
16、可選的，在一些可行的實施例中，所述管理平臺包括：基礎信息模塊、使用登記信息數據庫和檢驗信息數據庫；
17、所述基礎信息模塊用于存儲所述數據信息中的車輛信息和充裝信息；
18、所述使用登記信息數據庫用于存儲所述數據信息中的使用登記信息數據；
19、所述檢驗信息數據庫用于存儲所述數據信息中的檢驗信息。
20、可選的，在一些可行的實施例中，所述管理平臺還包括：充裝信息管理模塊和告警信息管理模塊；
21、所述充裝信息模塊用于通過第一網絡接口實時接入充裝記錄信息；
22、所述告警信息管理模塊用于通過第二網絡接口接入告警信息。
23、可選的，在一些可行的實施例中，所述管理平臺還包括：二維碼管理模塊；
24、所述二維碼管理模塊用于存儲和管理所述數據信息中的二維碼信息。
25、可選的，在一些可行的實施例中，所述加氣站數據系統分別與所述智能識別物聯終端和所述加氣機充裝裝置通過rs232或者rs485進行通訊連接，所述加氣站數據系統與所述管理平臺之間通過網絡進行連接。
26、此外，為實現上述目的，本申請還提供一種加氣站，所述加氣站包括上述的cng加氣站智能識別物聯系統。
27、本申請提供一種cng加氣站智能識別物聯系統及加氣站，所述cng加氣站智能識別物聯系統包括：智能識別物聯終端、加氣站數據系統、管理平臺和加氣機充裝裝置，所述加氣站數據系統分別與所述智能識別物聯終端、所述管理平臺和所述加氣機充裝裝置連接；所述智能識別物聯終端用于識別待加氣車輛的目標車牌信息和氣瓶的目標二維碼信息，進行充裝檢查得到檢查信息，和將所述車牌信息、所述二維碼信息和所述檢查信息傳輸至所述加氣站數據系統；所述管理平臺用于存儲車輛與加氣站的數據信息，并將所述數據信息傳輸至所述加氣站數據系統；所述加氣站數據系統用于接收所述目標車牌信息、所述目標二維碼信息、所述檢查信息和所述數據信息，并將所述目標車牌信息、所述目標二維碼信息和所述檢查信息分別與所述數據信息對比，根據對比結果控制所述加氣機充裝裝置；所述加氣機充裝裝置用于為所述待加氣車輛進行加氣。
28、相比于現有的加氣站識別系統，本申請cng加氣站智能識別物聯系統能夠通過智能識別物聯終端識別待加氣車輛的車牌和氣瓶二維碼，并自動進行充裝檢查，再將車牌信息、二維碼信息和檢查信息傳輸至加氣站數據系統中進行校驗，加氣站數據系統基于管理平臺提供的各類數據信息，對車輛的車牌和對應的二維碼進行一系列的校驗，校驗是否存在違規行為，并根據檢查信息判斷是否能夠正常進行充裝，在校驗不存在違法違規行為且檢查正常時，加氣站數據系統控制加氣機充裝裝置開啟加氣，若校驗存在違法違規行為或者檢查出現錯誤，則控制加氣機充裝裝置停止加氣。
29、如此，本申請cng加氣站智能識別物聯系統采用識別車牌和氣瓶二維碼結合的方案，使cng加氣站智能識別物聯系統能夠將車牌的識別與氣瓶二維碼的識別結合，再通過現有技術中將車輛信息與歷史信息的對比的方式精準識別出待加氣車輛的氣瓶或者車輛是否存在違法違規的行為。
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1.一種CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述CNG加氣站智能識別物聯系統包括：智能識別物聯終端、加氣站數據系統、管理平臺和加氣機充裝裝置，所述加氣站數據系統分別與所述智能識別物聯終端、所述管理平臺和所述加氣機充裝裝置連接；
2.根據權利要求1所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述智能識別物聯終端包括：車牌識別及綁定模塊和二維碼識別及綁定模塊；
3.根據權利要求2所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述智能識別物聯終端還包括：充裝檢查模塊；
4.根據權利要求1所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述加氣站數據系統包括：使用登記信息數據庫、檢驗信息數據庫、充裝信息數據庫和基礎信息數據庫；
5.根據權利要求4所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述加氣站數據系統還包括：告警信息模塊；
6.根據權利要求1所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述管理平臺包括：基礎信息模塊、使用登記信息數據庫和檢驗信息數據庫；
7.根據權利要求6所述的CNG加氣站智
8.根據權利要求7所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述管理平臺還包括：二維碼管理模塊；
9.根據權利要求1所述的CNG加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述加氣站數據系統分別與所述智能識別物聯終端和所述加氣機充裝裝置通過RS232或者RS485進行通訊連接，所述加氣站數據系統與所述管理平臺之間通過網絡進行連接。
10.一種加氣站，其特征在于，所述加氣站包括如權利要求1-9中任一項所述的CNG加氣站智能識別物聯系統。
...【技術特征摘要】
1.一種cng加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述cng加氣站智能識別物聯系統包括：智能識別物聯終端、加氣站數據系統、管理平臺和加氣機充裝裝置，所述加氣站數據系統分別與所述智能識別物聯終端、所述管理平臺和所述加氣機充裝裝置連接；
2.根據權利要求1所述的cng加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述智能識別物聯終端包括：車牌識別及綁定模塊和二維碼識別及綁定模塊；
3.根據權利要求2所述的cng加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述智能識別物聯終端還包括：充裝檢查模塊；
4.根據權利要求1所述的cng加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述加氣站數據系統包括：使用登記信息數據庫、檢驗信息數據庫、充裝信息數據庫和基礎信息數據庫；
5.根據權利要求4所述的cng加氣站智能識別物聯系統，其特征在于，所述加氣站數據系統還包...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王偉，葉方琪，江相軍，
申請(專利權)人：深圳市城市公共安全技術研究院有限公司，
類型：新型
國別省市：
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