【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于貨物輸送，具體涉及一種新型連續式升降機。
技術介紹
1、隨著制造業自動化程度的不斷提高，立體車間，立體倉庫已經成為現代化工廠不可或缺的設備，傳統實現立體輸送的方式主要是采用貨用電梯，貨用電梯需要相關的土建設施與之配套，導致車間前期建設成本提高，由于需要相關土建設施相配套，導致后期生產工藝需要改善時，設備很難進行改造。由于貨用電梯結構比較笨重，運行速度較慢，輸送效率低，能耗大，需要使用連續升降機進行貨物的升降；
2、連續升降機在使用時，貨物放置在托板鏈組件上，上升運輸中，貨物不穩定會發生偏移，不能阻擋偏移的貨物；連續升降機在使用時，存在沒有對貨物進行阻擋限定的設計的問題，為此本申請提出一種新型連續式升降機。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種新型連續式升降機，以解決上述
技術介紹
中提出的連續升降機在使用時，存在沒有對貨物進行阻擋限定的設計的問題。
2、為實現上述目的，本專利技術提供如下技術方案：一種新型連續式升降機，包括
3、主機架，所述主機架的底部設有腳杯；
4、安裝在主機架底端內部并位于腳杯頂端位置的張緊系統總裝，包括并排等高的底部內轉向導輪和底部外轉向導輪、安裝在主機架底端內部的開關支架、分布在開關支架的底部位置的下層托板支架總裝、下層托板支架總裝側邊安裝的回程轉向系統總裝；
5、底部與開關支架對立的托板鏈組件，包括托板鏈本體、通過掛載鏈接方式安裝在托板鏈本體兩側位置的掛載鏈節、等距且平行的托桿
6、底部表面與托板鏈組件對立的封板組件，包括鋁型材框架、螺母塊和安裝封板，所述鋁型材框架內設有凹槽，凹槽內嵌入螺母塞條；
7、安裝在主機架頂端內部的導向出口機構，包括出口處托條、安裝在出口處托條一側的頂部外轉向導輪、安裝在出口處托條另一側的驅動軸組件、與驅動軸組件對立的防護罩、安裝在防護罩內部的電機鏈輪；
8、安裝在托板鏈本體上的阻擋組件，包括與托板鏈本體連接的連接盒、與連接盒滑動連接的阻擋板、安裝在阻擋板上的斜板、貫穿斜板的抬升桿、套設在抬升桿穿入連接盒內部一端的外側的收縮彈簧，所述連接盒內部設有限定板。
9、優選的，所述連接盒內部設有空腔，所述連接盒表面設有與空腔連通的供抬升桿滑動的滑槽，所述阻擋板包括豎直部和傾斜部。
10、優選的，所述阻擋板豎直部的底部設有與連接盒滑動連接的限定柱，所述限定柱為倒置的“t”型結構，所述限定柱上貫穿有固定球，所述抬升桿外側設有安裝在收縮彈簧底部位置的固定環、安裝在收縮彈簧頂部位置的活動環。
11、優選的，所述斜板為鈍角彎折板狀結構，所述抬升桿頂端設有垂直的捏持桿，該捏持桿端部設有直角三角體的擋頭，所述抬升桿貫穿斜板頂端與擋頭連接，該擋頭的斜面與斜板表面吻合。
12、優選的，所述限定板的表面設有供抬升桿貫穿的通孔。
13、優選的，所述托板鏈本體上設有鎖緊件，鎖緊件包括與托桿和托板鏈本體相背表面貼合的內六角圓柱頭螺母、墊板、貫穿墊板和托桿并與內六角圓柱頭螺母螺旋鎖緊的內六角圓柱頭螺釘，所述第二支撐桿上設有開口銷。
14、優選的，所述第二支撐桿的兩側均設有襯套，所述襯套外部設有擋片，所述襯套與第二支撐桿連接處、襯套與擋片連接處均設有墊圈。
15、優選的，所述張緊系統總裝包括軸承座、貫穿軸承座的張緊軸、與軸承座連接的軸承安裝板、安裝在軸承安裝板上的張緊滑軌支架、安裝在張緊滑軌支架上并與軸承座連接的張緊滑軌、安裝在張緊軸端部的有第一擋板，所述張緊軸上安裝有軸套d，所述軸套d側邊安裝有限位軸套，所述限位軸套側邊安裝有第一鏈輪，所述第一鏈輪側邊安裝有軸套a，所述軸套a側邊與限位軸套連接，所述軸承安裝板上安裝有第二鏈輪，所述第二鏈輪側邊安裝有第二擋板，所述軸承安裝板上安裝有張緊頂塊、張緊絲桿和鎖緊螺母，所述張緊軸上設有托輪。
16、與現有技術相比，本專利技術的有益效果是：
17、本專利技術中，連續升降機在使用時，可同時實現正反方向上下輸送，有對貨物進行阻擋限定的設計的，托板鏈組件獲得貨物并向上運輸，阻擋組件起到限定阻擋作用，避免貨物偏移并與掛載鏈節接觸。
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1.一種新型連續式升降機，其特征在于：包括
2.根據權利要求1所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述連接盒(341)內部設有空腔，所述連接盒(341)表面設有與空腔連通的供抬升桿(344)滑動的滑槽，所述阻擋板(342)包括豎直部和傾斜部。
3.根據權利要求2所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述阻擋板(342)豎直部的底部設有與連接盒(341)滑動連接的限定柱(346)，所述限定柱(346)為倒置的“T”型結構，所述限定柱(346)上貫穿有固定球，所述抬升桿(344)外側設有安裝在收縮彈簧(345)底部位置的固定環、安裝在收縮彈簧(345)頂部位置的活動環。
4.根據權利要求3所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述斜板(343)為鈍角彎折板狀結構，所述抬升桿(344)頂端設有垂直的捏持桿，該捏持桿端部設有直角三角體的擋頭，所述抬升桿(344)貫穿斜板(343)頂端與擋頭連接，該擋頭的斜面與斜板(343)表面吻合。
5.根據權利要求4所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述限定板(347)的表面設有供抬升桿(3
6.根據權利要求1所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述托板鏈本體(21)上設有鎖緊件，鎖緊件包括與托桿(23)和托板鏈本體(21)相背表面貼合的內六角圓柱頭螺母(31)、墊板(32)、貫穿墊板(32)和托桿(23)并與內六角圓柱頭螺母(31)螺旋鎖緊的內六角圓柱頭螺釘(30)，所述第二支撐桿(25)上設有開口銷(29)。
7.根據權利要求1所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述第二支撐桿(25)的兩側均設有襯套(26)，所述襯套(26)外部設有擋片(28)，所述襯套(26)與第二支撐桿(25)連接處、襯套(26)與擋片(28)連接處均設有墊圈(27)。
8.根據權利要求1所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述張緊系統總裝(5)包括軸承座(318)、貫穿軸承座(318)的張緊軸(314)、與軸承座(318)連接的軸承安裝板(311)、安裝在軸承安裝板(311)上的張緊滑軌支架(328)、安裝在張緊滑軌支架(328)上并與軸承座(318)連接的張緊滑軌(329)、安裝在張緊軸(314)端部的有第一擋板(319)，所述張緊軸(314)上安裝有軸套D(317)，所述軸套D(317)側邊安裝有限位軸套(315)，所述限位軸套(315)側邊安裝有第一鏈輪(312)，所述第一鏈輪(312)側邊安裝有軸套A(316)，所述軸套A(316)側邊與限位軸套(315)連接，所述軸承安裝板(311)上安裝有第二鏈輪(330)，所述第二鏈輪(330)側邊安裝有第二擋板(331)，所述軸承安裝板(311)上安裝有張緊頂塊(325)、張緊絲桿(326)和鎖緊螺母(327)，所述張緊軸(314)上設有托輪(313)。
...【技術特征摘要】
1.一種新型連續式升降機，其特征在于：包括
2.根據權利要求1所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述連接盒(341)內部設有空腔，所述連接盒(341)表面設有與空腔連通的供抬升桿(344)滑動的滑槽，所述阻擋板(342)包括豎直部和傾斜部。
3.根據權利要求2所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述阻擋板(342)豎直部的底部設有與連接盒(341)滑動連接的限定柱(346)，所述限定柱(346)為倒置的“t”型結構，所述限定柱(346)上貫穿有固定球，所述抬升桿(344)外側設有安裝在收縮彈簧(345)底部位置的固定環、安裝在收縮彈簧(345)頂部位置的活動環。
4.根據權利要求3所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述斜板(343)為鈍角彎折板狀結構，所述抬升桿(344)頂端設有垂直的捏持桿，該捏持桿端部設有直角三角體的擋頭，所述抬升桿(344)貫穿斜板(343)頂端與擋頭連接，該擋頭的斜面與斜板(343)表面吻合。
5.根據權利要求4所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述限定板(347)的表面設有供抬升桿(344)貫穿的通孔。
6.根據權利要求1所述的一種新型連續式升降機，其特征在于：所述托板鏈本體(21)上設有鎖緊件，鎖緊件包括與托桿(23)和托板鏈本體(21)相背表面貼合的內六角圓柱頭螺母(31)、墊板(32)、貫穿墊板(32)和托桿...
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉國俠，許德軍，
申請(專利權)人：無錫科偉德自動化設備有限公司，
類型：發明
國別省市：
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