【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車擋光用品,具體涉及具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋。
技術介紹
1、隨著人民生活的改善,汽車越來越多的進入了家庭,同時帶來了汽車市場的繁榮。現在的汽車前擋風玻璃功能比較單一,在炎熱的夏天露天存放汽車時,毒辣的太陽光透過擋風玻璃直射駕駛室,會造成車內溫度急劇升高而變成“蒸烤箱”,對車內飾品損害極高,同時高溫會使車內飾品的有毒物質揮發出來,影響人們健康。
2、目前人們為了解決夏天車內高溫暴曬問題,通過防曬玻璃膜進行防曬擋光,然而此方式只能對側擋風玻璃提升一定的效果,由于前擋風玻璃需要滿足一定的透光度,因此玻璃膜就顯得較局限。最為科學的是物理遮光,通過防曬簾和太陽擋進行遮光,能有效避免太陽的直射,防止車內溫度過高。但現有太陽擋包括左右拉簾以及上下拉簾兩種形式,左右拉簾需要將其固定在車玻璃上,通過左右拉動防曬簾進行遮光,在不需要使用時拆卸不方便,并且會遮擋部分駕駛員的視角范圍,存在安全隱患。目前使用最多的為上下拉簾,使用時將其放置在汽車前儀表臺,將拉簾拉出扣在車內擋光板上即可,此方式較為便利,但是對于一些儀表臺形狀不均勻(中間凸起)的情況,現有的拉簾較難放進去,無法進行調節,從而使安裝、使用和拆卸均較為不方便,很多車型甚至無法使用,并且由于儀表臺的形狀高度不同,會造成一定程度上的漏光,影響擋光效果。此外,由于不同車型的前擋寬度存在差異,現有產品無法很好的適配不同車型,使用效果不好。還有一個問題就是,現有產品通過吸盤吸附于前擋玻璃上,可靠性不夠高,容易出現掉落。
技術實現思路
1、本申請提供了具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,整體結構設置合理,兩根相互拼接的調節桿配合連接塊實現了不同長度和不同角度的調節使用,適用于不同形狀的儀表臺,整體結構的安裝、拆卸以及使用均較為方便,調節連接能最大程度提高遮光效果;此外通過調節兩端與汽車a柱配合,相較于現有的單一吸盤固定,本申請在使用時可靠性高,不容易出現掉落風險。
2、本申請的技術方案為:
3、具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,包括第一調節桿和第二調節桿,所述第一調節桿與所述第二調節桿之間通過連接塊調節連接,兩者在安裝使用時通過連接塊將第一調節桿和所述第二調節桿的一端相互連接且根據實際使用需求進行調節,并使所述第一調節桿和所述第二調節桿的外端分別與車內的a柱抵靠配合;所述第一調節桿的中部開設有第一收納槽,所述第二調節桿的中部開設有第二收納槽,所述第一收納槽以及所述第二收納槽內均設有可向外拉出的防曬拉簾,防曬拉簾的上部設有掛鉤,所述掛鉤在使用時鉤掛在車體內用于固定限位所述防曬拉簾,防曬拉簾的下部分別設于第一收納槽和第二收納槽內用于回彈收納;其中,所述第一調節桿的一側設有第一連接桿,所述第二調節桿的一側設有第二連接桿,所述第一連接桿與所述連接塊的一端連接,所述第二連接桿與所述連接塊的另一端連接,轉動所述連接塊使所述第一連接桿和所述第二連接桿相互靠近或相互分離。
4、相較于現有技術,本申請技術方案的優點在于:將第一調節桿和第二調節桿通過連接塊進行可拆卸連接以及可調節連接,在一些儀表臺凸起的汽車內飾中進行安裝時,能實現將其先拆分后組裝的形式,適配大部分的汽車進行使用,并且連接塊的設置對第一調節桿以及第二調節桿之間的距離進行調節,使其在安裝完成后向外撐開與汽車內的a柱進行配合,有效提高遮光率,避免大面積漏光的現象。同時第一調節桿和第二調節的兩端分別與a柱進行抵擋配合使本申請中的太陽擋具有不用拆卸即可重復使用的便利性,收納時只需將防曬拉簾收至收納槽即可,并且安裝在儀表臺的位置處能最大程度減少對駕駛員視角范圍的影響,另外傳統的太陽擋僅依靠吸盤進行固定,長時間的暴曬會導致其脫落進而影響使用,而本申請中通過兩端抵靠在a柱上進行抵擋配合,結合吸盤進行固定,相對于單一吸盤固定,可靠性更高。
5、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述連接塊的內側兩端均設有內螺紋,所述第一連接桿上設有與所述內螺紋對應第一外螺紋,所述第二連接桿上設有與所述內螺紋對應的第二外螺紋,所述第一外螺紋與所述第二外螺紋的旋向相反。通過內螺紋與第一外螺紋和第二外螺紋的配合,轉動連接塊即可調節兩端的調節桿,操作使用方便,同時能夠進行同步調節,整體結構設置合理,能適配不同車型的前檔遮光使用。
6、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述第一連接桿以及所述第二連接桿均為“s”形,s形的結構設置能有效減少空間的占用,同時方便第一連接桿和第二連接桿之間的相互連接,方便連接塊的調節使用。
7、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述第一連接桿與所述第一調節桿之間通過第一端蓋可拆卸連接,所述第二連接桿與所述第二調節桿之間通過第二端蓋可拆卸連接,所述第一端蓋與所述第一連接桿一體成型,所述第二端蓋與所述第二連接桿一體成型。在本技術技術方案中,第一端蓋以及第二端蓋的設置方便對第一連接桿以及第二連接桿的安裝和拆卸,提高第一連接桿以及第二連接桿和第一調節桿以及第二調節桿之間的連接牢固性。
8、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述第一調節桿的外端設有第一側蓋,所述第二調節桿的外端設有第二側蓋,所述第一側蓋和所述第二側蓋上均可拆卸地設有防滑墊。第一側蓋和第二側蓋的設置方便用戶進行拆卸,對防曬拉簾進行拿取更換,并且防滑墊的設置使第一調節桿和第二調節桿與a柱之間的配合緊固,提高摩擦力避免第一調節桿和第二調節桿滑落的風險,提高使用穩定性。
9、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述第一調節桿的外壁上設有導軌,所述導軌上可拆卸地設有吸盤,所述吸盤在使用時吸附在車玻璃上用于限位第一調節桿。通過導軌和吸盤的設置方便吸盤在導軌上的左右調節從而使吸盤吸附在前擋玻璃上,在上述的基礎上進一步提高了整體結構的牢固性,可以左右調節的方式方便操作人員進行操作使用,整體結構設置合理。
10、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述吸盤為萬向球頭吸盤。萬向球頭吸盤的結構能適配不通的車型使用,方便進行不同角度的調節吸附。
11、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述吸盤的中軸線與所述防曬拉簾拉伸方向之間的夾角大于90°,方便吸盤吸附在前擋玻璃上。第一調節桿和所述第二調節桿在拼接使用時,兩者的軸心在以連接塊為圓心的圓周上進行調節轉動,方便對第一調節桿和第二調節桿進行精準調節,同時有效減少空間的占用。
12、作為優化,上述具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋中,所述連接塊為圓柱形,所述連接塊的外壁面上設有防滑槽。防滑槽的開設方便用戶對連接塊進行轉動調節。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:包括第一調節桿(1)和第二調節桿(2),所述第一調節桿(1)與所述第二調節桿(2)之間通過連接塊(3)調節連接,兩者在安裝使用時通過連接塊(3)將第一調節桿(1)和所述第二調節桿(2)的一端相互連接且根據實際使用需求進行調節,并使所述第一調節桿(1)和所述第二調節桿(2)的外端分別與車內的A柱抵靠配合;
2.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述連接塊(3)的內側兩端均設有內螺紋(301),所述第一連接桿(102)上設有與所述內螺紋(301)對應第一外螺紋(1021),所述第二連接桿(202)上設有與所述內螺紋(301)對應的第二外螺紋(2021),所述第一外螺紋(1021)與所述第二外螺紋(2021)的旋向相反。
3.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述第一連接桿(102)以及所述第二連接桿(202)均為“S”形。
4.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述第一連接桿(10
5.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述第一調節桿(1)的外端設有第一側蓋,所述第二調節桿(2)的外端設有第二側蓋,所述第一側蓋和所述第二側蓋上均可拆卸地設有防滑墊(5)。
6.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述第一調節桿(1)的外壁(105)上設有導軌(106),所述導軌(106)上可拆卸地設有吸盤(107),所述吸盤(107)在使用時吸附在車玻璃上用于限位第一調節桿。
7.根據權利要求6所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述吸盤(107)為萬向球頭吸盤。
8.根據權利要求7所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述吸盤(107)的中軸線與所述防曬拉簾(4)拉伸方向之間的夾角大于90°。
9.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:第一調節桿(1)和所述第二調節桿(2)在拼接使用時,兩者的軸心在以連接塊(3)為圓心的圓周上進行調節轉動。
10.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述連接塊(3)為圓柱形,所述連接塊(3)的外壁面上設有防滑槽(302)。
...【技術特征摘要】
1.具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:包括第一調節桿(1)和第二調節桿(2),所述第一調節桿(1)與所述第二調節桿(2)之間通過連接塊(3)調節連接,兩者在安裝使用時通過連接塊(3)將第一調節桿(1)和所述第二調節桿(2)的一端相互連接且根據實際使用需求進行調節,并使所述第一調節桿(1)和所述第二調節桿(2)的外端分別與車內的a柱抵靠配合;
2.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述連接塊(3)的內側兩端均設有內螺紋(301),所述第一連接桿(102)上設有與所述內螺紋(301)對應第一外螺紋(1021),所述第二連接桿(202)上設有與所述內螺紋(301)對應的第二外螺紋(2021),所述第一外螺紋(1021)與所述第二外螺紋(2021)的旋向相反。
3.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述第一連接桿(102)以及所述第二連接桿(202)均為“s”形。
4.根據權利要求1所述的具有高可靠性高便利性的通用型車用太陽擋,其特征在于:所述第一連接桿(102)與所述第一調節桿(1)之間通過第一端蓋(103)可拆卸連接,所述第二連接桿(202)與所述第二調節桿(2)之間通過第二端蓋(203)可拆卸連接,所述第一端蓋(103)與所述第一連接桿(102)一體成...
【專利技術屬性】
技術研發人員:許斌,林莎,王吉寧,林海明,彭春平,梅曦,徐惠群,陳景頌,
申請(專利權)人:海啊科技股份有限公司,
類型:新型
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。