【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車連接器,具體的是一種汽車連接器殼體。
技術介紹
1、汽車連接器的作用是在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間,架起溝通的橋梁,從而使電流流通,使電路實現預定的功能。
2、現有技術中,如專利申請號“cn201921937744.0”中提出的汽車連接器,包括殼體,所述殼體的一側對稱設置有一組卡柱,所述殼體的兩端分別均開設有一組腔室,所述殼體的兩端分別安裝有導通端子和導通端子。
3、但是現有技術中,一般汽車需要用到的連接器種類有近百種,單一車型所使用的連接器約有數百個之多,不同的電路連接器又需要對應安裝在不同的位置,而不同的電路連接器無法快速進行區分,導致工作人員在進行電路組裝和維護時,難以快速選擇出所需的電路連接器。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種汽車連接器殼體,以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、本技術的目的可以通過以下技術方案實現:
3、一種汽車連接器殼體,包括殼體,所述殼體的頂部開設有凹槽,凹槽內設置有標識部件,標識部件包括連接墊板和凸出在連接墊板外部的數字標識,連接墊板和數字標識一體化成型,凹槽內壁的底部開設有梯形卡緊槽,連接墊板的底部固定連接有和梯形卡緊槽配合使用的梯形卡塊。
4、所述凹槽內壁的一側開設有兩個定位槽,連接墊板的底部設置有兩個定位機構,定位機構包括開設于連接墊板底部的橫向槽,橫向槽的內壁固定連接有導向軸,導向軸上滑動連接有定位凸塊,定位凸塊的底部傾斜設置,定位凸塊和導向軸之間固
5、優選的,所述殼體的一側開設有多個空腔,每個空腔內均固定連接有第一扁平連接件,殼體的一側固定連接有多個第二扁平連接件,第一扁平連接件和第二扁平連接件相連通。
6、優選的,所述殼體的一側開設有兩個u型對接槽,殼體的頂部且位于兩個u型對接槽之間固定連接有防脫扣件。
7、優選的,所述連接墊板的底部固定連接有三個壓合凸起,凹槽內壁的底部開設有三個和壓合凸起配合使用的壓合凹槽。
8、優選的,所述殼體一側的中心處設置有貼合接觸槽,貼合接觸槽的兩端傾斜設置。
9、優選的,所述殼體的一側固定連接有一個連接卡軸,殼體上且位于連接卡軸的下方開設有矩形壓合槽。
10、本技術的有益效果:
11、本技術通過在殼體上安裝帶有數字標識的連接墊板,利用不同汽車連接器殼體上數字標識上的不同數字,可以快速對用于電路不同區域的汽車連接器進行區分,使得安裝汽車連接器時,能夠快速挑選出所需的汽車連接器進行使用,同時利用外部設備直接將連接墊板直接向凹槽的方向按壓,即可完成連接墊板的安裝,使得由連接墊板和數字標識構成的標識部件可以快速安裝到殼體上,且利用梯形卡塊卡入梯形卡緊槽,定位凸塊卡入定位槽,使得安裝后的標識部件不會從殼體上脫離。
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1.一種汽車連接器殼體,包括殼體(1),其特征在于,所述殼體(1)的頂部開設有凹槽(4),凹槽(4)內設置有標識部件,標識部件包括連接墊板(5)和凸出在連接墊板(5)外部的數字標識(6),連接墊板(5)和數字標識(6)一體化成型,凹槽(4)內壁的底部開設有梯形卡緊槽(7),連接墊板(5)的底部固定連接有和梯形卡緊槽(7)配合使用的梯形卡塊(8);
2.根據權利要求1所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所述殼體(1)的一側開設有多個空腔,每個空腔內均固定連接有第一扁平連接件(2),殼體(1)的一側固定連接有多個第二扁平連接件(3),第一扁平連接件(2)和第二扁平連接件(3)相連通。
3.根據權利要求2所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所述殼體(1)的一側開設有兩個U型對接槽(14),殼體(1)的頂部且位于兩個U型對接槽(14)之間固定連接有防脫扣件(15)。
4.根據權利要求1所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所述連接墊板(5)的底部固定連接有三個壓合凸起(16),凹槽(4)內壁的底部開設有三個和壓合凸起(16)配合使用的壓合凹槽(17
5.根據權利要求1所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所述殼體(1)一側的中心處設置有貼合接觸槽(18),貼合接觸槽(18)的兩端傾斜設置。
6.根據權利要求5所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所述殼體(1)的一側固定連接有一個連接卡軸(19),殼體(1)上且位于連接卡軸(19)的下方開設有矩形壓合槽(20)。
...【技術特征摘要】
1.一種汽車連接器殼體,包括殼體(1),其特征在于,所述殼體(1)的頂部開設有凹槽(4),凹槽(4)內設置有標識部件,標識部件包括連接墊板(5)和凸出在連接墊板(5)外部的數字標識(6),連接墊板(5)和數字標識(6)一體化成型,凹槽(4)內壁的底部開設有梯形卡緊槽(7),連接墊板(5)的底部固定連接有和梯形卡緊槽(7)配合使用的梯形卡塊(8);
2.根據權利要求1所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所述殼體(1)的一側開設有多個空腔,每個空腔內均固定連接有第一扁平連接件(2),殼體(1)的一側固定連接有多個第二扁平連接件(3),第一扁平連接件(2)和第二扁平連接件(3)相連通。
3.根據權利要求2所述的一種汽車連接器殼體,其特征在于,所...
【專利技術屬性】
技術研發人員:趙曉,錢林琴,吳正強,
申請(專利權)人:樂清市會友電子科技有限公司,
類型:新型
國別省市:
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