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【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請(qǐng)涉及潤(rùn)滑油,更具體地說(shuō),它涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油及其制備方法和應(yīng)用。
技術(shù)介紹
1、為了應(yīng)對(duì)全球氣候變暖,減少碳排放,近年來(lái),新能源動(dòng)力汽車(chē)得到了很大的發(fā)展。新能源動(dòng)力汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源的汽車(chē),包括純電動(dòng)汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)等。其中,混動(dòng)車(chē)輛(包括插混和弱混)在新能源汽車(chē)中的占比超過(guò)50%,具有燃油效率更高、排放量較少以及續(xù)航里程更長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。而內(nèi)燃機(jī)不管是否直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,都是最直接或者間接的能量來(lái)源,因此,各個(gè)汽車(chē)主機(jī)廠都紛紛投入研究,開(kāi)發(fā)各自對(duì)應(yīng)的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、目前,絕大部分國(guó)內(nèi)主機(jī)廠研究開(kāi)發(fā)量產(chǎn)1.5l或者1.5tgdi混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),用于匹配phev/dht車(chē)型。混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)相較于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),在運(yùn)行中有以下特殊之處:線(xiàn)性的運(yùn)行工況,熱效率聚集在較高的區(qū)域;頻繁的啟停,發(fā)動(dòng)機(jī)使用頻次降低;基于上述特殊的運(yùn)行工況,對(duì)所使用的潤(rùn)滑油也有了更多的要求,例如,粘度的保持性、高溫下的抗氧化、低溫情況下的油泥控制、乳化穩(wěn)定性控制、抗腐蝕性能等。因此,需要開(kāi)發(fā)一種適用于混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油及其制備方法和應(yīng)用,該發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油具有極佳的低溫冷啟動(dòng)性、優(yōu)異的粘度保持性、出色的高低溫沉積控制能力和低粘度下的卓越的抗磨減磨能力,尤其適用于為混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤(rùn)滑。
2、根據(jù)本申請(qǐng)的第一方面,提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,采用
3、一種發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,包括如下重量百分比的組分:
4、煤制基礎(chǔ)油?80-93.5%;
5、粘度指數(shù)改進(jìn)劑?2-8%;
6、功能添加劑?5.701-15.005%;
7、其中,所述煤制基礎(chǔ)油包括第一煤制油和第二煤制油,所述第一煤制油和所述第二煤制油的重量比為2.20-14.00:1;
8、所述第一煤制油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為3.5-5.4mm2/s,粘度指數(shù)≥140;
9、所述第二煤制油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為5.6-7.3mm2/s,粘度指數(shù)≥140。
10、本實(shí)施例中,潤(rùn)滑油以煤制基礎(chǔ)油作為主要成分,煤制基礎(chǔ)油是將煤炭通過(guò)化學(xué)加工轉(zhuǎn)化為液態(tài)的油品,其主要成分為異構(gòu)烷烴,具有低硫、低氮、高粘度指數(shù)等特性。其中,煤制基礎(chǔ)油通過(guò)運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)為3.5-5.4mm2/s的第一煤制油和運(yùn)動(dòng)粘度(100℃)為5.6-7.3mm2/s的第二煤制油復(fù)配而成,由此得到的煤制基礎(chǔ)油的運(yùn)動(dòng)粘度為3.4~4.9mm2/s,可以改善潤(rùn)滑油的低溫冷啟動(dòng)性,保證啟動(dòng)時(shí)的快速響應(yīng)和保護(hù)。通過(guò)粘度指數(shù)≥140的煤制基礎(chǔ)油可以使得潤(rùn)滑油具有較高的粘度保持性,并通過(guò)粘度指數(shù)改進(jìn)劑的配合,可以進(jìn)一步提高潤(rùn)滑油的粘度指數(shù),保持較高的穩(wěn)定性。此外,通過(guò)功能添加劑的配合,可以使得潤(rùn)滑油具有更好的分散性、耐磨性等性能,以提高潤(rùn)滑油的綜合性能。
11、示例性地,第一煤制油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為3.5mm2/s、3.9mm2/s、4.0mm2/s、4.3mm2/s、4.8mm2/s、5.4mm2/s。第二煤制油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為5.6mm2/s、6.0mm2/s、6.2mm2/s、6.5mm2/s、6.8mm2/s、7.3mm2/s。
12、例如,第一煤制油可以選用山西潞安化工有限公司的潞安ctl?4號(hào),低溫動(dòng)力粘度(-35℃)為1680mpa·s,第二煤制油可以選用山西潞安化工有限公司的潞安ctl?6號(hào),低溫動(dòng)力粘度(-30℃)為2690mpa·s。
13、示例性地,第一煤制油和第二煤制油的重量比可以為2.20:1、2.22:1、3.08:1、4.61:1、8.07:1、12.32:1或14.00:1。
14、在一些實(shí)施例中,所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑包括聚甲基丙烯酸酯、乙烯丙烯共聚物、聚異丁烯、氫化苯乙烯雙烯共聚物中的一種或多種的組合物。
15、聚甲基丙烯酸酯(pma)具有明顯提高粘度指數(shù)、改善低溫流動(dòng)性的特點(diǎn),同時(shí)還有一定的分散、減磨、抗氧化的特點(diǎn)。本實(shí)施例中,選擇在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為720-760mm2/s的pma,具有優(yōu)異的抗剪切能力和改善粘溫提升粘度指數(shù)的性能;并且,其結(jié)構(gòu)極性基團(tuán)與憎水聚合物鏈共聚,還具有優(yōu)異的分散油泥的能力。示例性地,pma在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度可以為720mm2/s、740mm2/s、750mm2/s或760mm2/s。
16、乙烯丙烯共聚物(ocp)具有很高的剪切穩(wěn)定性,能夠顯著提高潤(rùn)滑油的粘度指數(shù),ocp有助于改善潤(rùn)滑油在低溫下的流動(dòng)性,降低其傾點(diǎn)和冷啟動(dòng)時(shí)的粘度,從而減少啟動(dòng)時(shí)的磨損。
17、聚異丁烯能夠顯著提高潤(rùn)滑油的粘度指數(shù),改善其粘溫性能,減少積碳的形成,有利于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔。
18、氫化苯乙烯雙烯共聚物(hsd)可以使?jié)櫥驮诘蜏叵卤3至己玫牧鲃?dòng)性,使?jié)櫥驮诟邷叵履軌虮3肿銐虻臐?rùn)滑膜厚度,提高潤(rùn)滑油的承載能力和減少磨損。由上述幾種粘度指數(shù)改進(jìn)劑復(fù)配使用時(shí),可以提高潤(rùn)滑油的綜合性能。
19、在一些實(shí)施例中,所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑包括聚甲基丙烯酸酯和乙烯丙烯共聚物時(shí),所述聚甲基丙烯酸酯和所述乙烯丙烯共聚物的重量比為0.44-1.67:1。
20、本實(shí)施例中,采用聚甲基丙烯酸酯(pma)和乙烯丙烯共聚物(ocp)按照0.44-1.67:1的比例配合使用,可以進(jìn)一步地提高粘度指數(shù),保持粘度的穩(wěn)定性。示例性地,pma和ocp的重量比可以為0.44:1、0.68:1、0.89:1、1.03:1、1.25:1、1.45:1或1.67:1。
21、在一些實(shí)施例中,所述乙烯丙烯共聚物中,乙烯的含量為45-55%。
22、本實(shí)施例中,ocp的剪切穩(wěn)定性ssi為22-26,乙烯含量為45-55%,可以控制乙烯鏈段的結(jié)晶,同時(shí)具有良好的低溫性粘度保持性以及剪切穩(wěn)定性。示例性地,乙烯含量可以為45%、49%、52%或55%。
23、在一些實(shí)施例中,所述功能添加劑包括清凈劑、分散劑、抗氧劑、極壓抗磨劑、摩擦改進(jìn)劑、降凝劑、抗泡劑中的一種或多種的組合物。
24、本實(shí)施例中,通過(guò)清凈劑、分散劑、抗氧劑、極壓抗磨劑、摩擦改進(jìn)劑、降凝劑、抗泡劑的配合,可以提高潤(rùn)滑油的清凈、抗氧化、抗腐蝕、抗磨等性能,有效提高潤(rùn)滑油的綜合性能。
25、在一些實(shí)施例中,所述清凈劑包括高堿值烷基水楊酸鎂,所述清凈劑的堿值為300-400mgkoh/g,在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為60-70mm2/s;
26、所述分散劑包括單烯基丁二酰亞胺無(wú)灰分分散劑,所述分散劑的堿值為40-60mgkoh/g,在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為140-270mm2/s;
27、所述抗氧劑包括2,6-二叔丁基對(duì)甲酚芳胺,所述抗氧劑在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為10-30mm2/s;
28、所述極壓抗磨劑包括二本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,包括如下重量百分比的組分:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑包括聚甲基丙烯酸酯、乙烯丙烯共聚物、聚異丁烯、氫化苯乙烯雙烯共聚物中的一種或多種的組合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑包括聚甲基丙烯酸酯和乙烯丙烯共聚物時(shí),所述聚甲基丙烯酸酯和所述乙烯丙烯共聚物的重量比為0.44-1.67:1。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述乙烯丙烯共聚物中,乙烯的含量為45-55%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述功能添加劑包括清凈劑、分散劑、抗氧劑、極壓抗磨劑、摩擦改進(jìn)劑、降凝劑、抗泡劑中的一種或多種的組合物。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述清凈劑包括高堿值烷基水楊酸鎂,所述清凈劑的堿值為300-400mgKOH/g,在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為60-70mm2/s;
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油在100℃的運(yùn)動(dòng)粘度為8.5~9.0mm2/s;
9.一種如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油的制備方法,其特征在于,包括:
10.一種如權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的潤(rùn)滑油或由權(quán)利要求9所述的制備方法制備的潤(rùn)滑油的應(yīng)用,其特征在于,用于作為混合動(dòng)力車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油以提供潤(rùn)滑。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,包括如下重量百分比的組分:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑包括聚甲基丙烯酸酯、乙烯丙烯共聚物、聚異丁烯、氫化苯乙烯雙烯共聚物中的一種或多種的組合物。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑包括聚甲基丙烯酸酯和乙烯丙烯共聚物時(shí),所述聚甲基丙烯酸酯和所述乙烯丙烯共聚物的重量比為0.44-1.67:1。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述乙烯丙烯共聚物中,乙烯的含量為45-55%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)用潤(rùn)滑油,其特征在于,所述功能添加劑包括清凈劑、分散劑、抗氧劑、極壓抗磨劑、摩擦改進(jìn)劑、降凝劑、抗泡劑中的一種...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:白士豪,劉長(zhǎng)宏,喬傳威,郭珊,孔維亞,
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:鄭州市久潤(rùn)潤(rùn)滑油有限責(zé)任公司,
類(lèi)型:發(fā)明
國(guó)別省市:
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