【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及液壓，具體是一種立柱組裝和拆解平臺(tái)。
技術(shù)介紹
1、隨著煤炭產(chǎn)量的增加，液壓支架的使用量也隨之增大，立柱是液壓支架的必要部件，其零部件較大，需要專用設(shè)備對(duì)其進(jìn)行拆解、清理、部件更換、組裝、分段打壓。目前立柱千斤頂修理裝置都是采用“立裝”的方法，此方法易造成中心線校正不準(zhǔn)，造成密封圈變形，甚至出現(xiàn)拉傷密封圈的現(xiàn)象，從而損壞密封圈，影響立柱的密封效果，且勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)旨在解決上述問題，從而提供一種加快工作進(jìn)度的立柱組裝和拆解平臺(tái)。
2、本技術(shù)解決所述問題，采用的技術(shù)方案是：
3、一種立柱組裝和拆解平臺(tái)，包括底座，底座頂部的兩側(cè)相對(duì)設(shè)置有左尾架和右尾架，右尾架上固定有第一液壓缸，底座頂部且靠近右尾架的一側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)套裝在第一液壓缸上的固定架，底座頂部且靠近左尾架的一側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)夾緊組件，外缸通過左尾架和夾緊組件固定在底座上，底座頂面上且位于夾緊組件和固定架之間設(shè)置有滑道，滑道上滑動(dòng)連接有托缸架，底座頂部中間且位于滑道兩側(cè)設(shè)置有鎖緊組件。
4、采用上述技術(shù)方案的本技術(shù)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其突出的特點(diǎn)是：
5、中缸或活柱放置在托缸架上沿滑道進(jìn)行移動(dòng)，外缸、第一液壓缸、中缸和活柱的中心線位于同一條直線上，改變了人力校正中心線的方式，保證了缸體安裝的準(zhǔn)確性，安裝時(shí)，第一液壓缸提供動(dòng)力，將中缸或活柱向前推進(jìn)，使用活塞安裝導(dǎo)向套，然后將中缸或活柱頂入，提高了工作效率，拆卸時(shí)，通過鎖緊組件將中缸或活柱進(jìn)
6、作為優(yōu)選，本技術(shù)更進(jìn)一步的技術(shù)方案是：
7、固定架包括相對(duì)的上半箍和下半箍，下半箍與底座之間設(shè)置有托板，下半箍和下半箍的端部均設(shè)置有耳板并通過螺栓固定，通過組成的抱箍將第一液壓缸進(jìn)行固定。
8、夾緊組件包括開口向上的液壓爪，液壓爪與底座之間設(shè)置有固定座，使用液壓爪對(duì)外缸進(jìn)行抓緊固定，且組裝和拆卸后開啟方便。
9、鎖緊組件包括固定在底座上且開口相對(duì)的固定盒，固定盒相背離的一側(cè)固定有第二液壓缸，第二液壓缸的輸出端貫穿固定盒，且第二液壓缸的輸出端上分別相對(duì)連接有v型的管夾，管夾縮在固定盒中，拆卸時(shí)第二液壓缸伸出，對(duì)中缸或活柱進(jìn)行固定。
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1.一種立柱組裝和拆解平臺(tái)，包括底座，底座頂部的兩側(cè)相對(duì)設(shè)置有左尾架和右尾架，右尾架上固定有第一液壓缸，其特征在于：底座頂部且靠近右尾架的一側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)套裝在第一液壓缸上的固定架，底座頂部且靠近左尾架的一側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)夾緊組件，外缸通過左尾架和夾緊組件固定在底座上，底座頂面上且位于夾緊組件和固定架之間設(shè)置有滑道，滑道上滑動(dòng)連接有托缸架，底座頂部中間且位于滑道兩側(cè)設(shè)置有鎖緊組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱組裝和拆解平臺(tái)，其特征在于：固定架包括相對(duì)的上半箍和下半箍，下半箍與底座之間設(shè)置有托板，下半箍和下半箍的端部均設(shè)置有耳板并通過螺栓固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱組裝和拆解平臺(tái)，其特征在于：夾緊組件包括開口向上的液壓爪，液壓爪與底座之間設(shè)置有固定座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱組裝和拆解平臺(tái)，其特征在于：鎖緊組件包括固定在底座上且開口相對(duì)的固定盒，固定盒相背離的一側(cè)固定有第二液壓缸，第二液壓缸的輸出端貫穿固定盒，且第二液壓缸的輸出端上分別相對(duì)連接有V型的管夾。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種立柱組裝和拆解平臺(tái)，包括底座，底座頂部的兩側(cè)相對(duì)設(shè)置有左尾架和右尾架，右尾架上固定有第一液壓缸，其特征在于：底座頂部且靠近右尾架的一側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)套裝在第一液壓缸上的固定架，底座頂部且靠近左尾架的一側(cè)間隔設(shè)置有若干個(gè)夾緊組件，外缸通過左尾架和夾緊組件固定在底座上，底座頂面上且位于夾緊組件和固定架之間設(shè)置有滑道，滑道上滑動(dòng)連接有托缸架，底座頂部中間且位于滑道兩側(cè)設(shè)置有鎖緊組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱組裝和拆解平臺(tái)，其特征在于：固定...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李慶山，王巖，呂鑫，王彥坤，吳華寅，王大偉，孫紀(jì)震，楊凱強(qiáng)，王繼超，閆行，劉現(xiàn)生，閻更新，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：開灤能源化工股份有限公司范各莊礦業(yè)分公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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