【技術實現步驟摘要】
本技術屬于模擬演練設備，具體而言，涉及一種指揮車模擬訓練系統。
技術介紹
1、在數字化條件下的多車輛活動，協調指揮控制是指揮控制機構依據獲取的信息、根據協調規則等形成協調決方案，利用信息流對協調人員裝備系統所產生的物質流和能量流實施有效的組織和調控活動，以達到協調目的。協調指揮控制流程，是指揮控制活動的操作流程，是指揮人員和指控機構，依托于一體化指揮信息系統，為取得和保持指揮決策優勢，以快速高效的獲取、處理、運用和共享信息為核心，實現車輛調動和人員調動；但對于初學者在進行學習時，存在對基本指揮控制活動的邏輯順序和基本步驟掌握不準確，容易進行錯誤操作的問題。
技術實現思路
1、有鑒于此，本技術提供一種指揮車模擬訓練系統，能夠解決初學者對基本指揮控制活動的邏輯順序和基本步驟掌握不準確，容易進行錯誤操作的問題。
2、本技術是這樣實現的：
3、本技術提供一種指揮車模擬訓練系統，包括由模擬倉，所述模擬倉底部設置有底板，所述底板底部設置有移動輪，其中，所述模擬倉中部設有中間操作臺，所述中間操作臺將所述模擬倉分成前后兩部分，前部設置有駕駛員訓練席和車長席位，所述駕駛員訓練席和車長席位前方設置有顯示區，所述顯示區兩側還設有音響，所述車長席位前方設置有工控一體機；所述模擬倉內所有的操作按鍵均為可拆卸的磁性按鍵，還配有與所述磁性按鍵相配合的磁性手套，所述磁性按鍵和磁性手套用于引導初學者正確操作。
4、在上述技術方案的基礎上，本技術的一種指揮車模擬訓練系統還可以做如下
5、其中，所述模擬倉頂部整體為敞口形式，四周為環繞的墻體，且墻體兩側開設有供人通過的通道。
6、其中，所述中間操作臺的后部設置有兩個席位，所述中間操作臺上設置有兩臺便攜式計算機，所述中間操作臺前側設有模擬機柜。
7、其中，還包括模擬駕駛訓練系統，所述模擬駕駛訓練系統包括駕駛員座椅、方向盤、離合、油門、制動踏板以及駕駛訓練計算機和信號調理器。
8、進一步的，所述模擬機柜右上方設有模擬車載電源，中上方設有有線通信控制模擬器，左上方設有工控一體機。
9、其中，所述模擬倉后方還設有攝像頭。
10、其中，還包括導調控制系統，用于指揮和監控模擬倉，所述導調控制系統包括指控操控臺，所述指控操控臺上設置有話機、麥克風和指控計算機，所述指控操控臺的前側設置有監控顯示器，所述指控操控臺后側設有座椅。
11、進一步的，所述指控操控臺為三邊異形臺形狀，底部設有設備機柜，所述設備機柜包括交換機、硬盤刻錄機、ups電源。
12、進一步的，模擬倉內使用220v交流電源，在所述交流電源輸入端的對外接口盒設有漏電保護開關。
13、進一步的，所述監控顯示器使用55寸雙寬屏液晶顯示器。
14、與現有技術相比較，本技術提供的一種指揮車模擬訓練系統的有益效果是：通過設置導調控制控制系統，能夠對模擬倉內操作人員進行指令下達指令和行為監控，能夠較為精準的掌握模擬倉內的操作人員的基本情況。
15、通過設置模擬駕駛訓練系統，能夠對操作人員進行駕駛模擬訓練，操作人員通過顯示區獲取模擬路況，對方向盤、離合、油門、制動踏板以及駕駛訓練計算機進行實況操作，能夠更加真實的對操作人員進行駕駛訓練，更好地提高操作人員的技術水平。
16、通過設置磁性按鍵和磁性手套，能夠使操作人員在進行錯誤操作時感受到磁性按鍵和磁性手套之間的排斥感，提醒操作人員的操作錯誤，引導操作人員進行正確的操作。
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1.一種指揮車模擬訓練系統，包括由模擬倉，所述模擬倉底部設置有底板，所述底板底部設置有移動輪(10)，其特征在于，所述模擬倉中部設有中間操作臺(11)，所述中間操作臺(11)將所述模擬倉分成前后兩部分，前部設置有駕駛員訓練席(12)和車長席位(13)，所述駕駛員訓練席(12)和車長席位(13)前方設置有顯示區(14)，所述顯示區(14)兩側還設有音響(15)，所述車長席位(13)前方設置有工控一體機(16)；所述模擬倉內所有的操作按鍵均為可拆卸的磁性按鍵，還配有與所述磁性按鍵相配合的磁性手套，所述磁性按鍵和磁性手套用于引導初學者正確操作。
2.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述模擬倉頂部整體為敞口形式，四周為環繞的墻體，且墻體兩側開設有供人通過的通道。
3.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述中間操作臺(11)的后部設置有兩個席位，所述中間操作臺(11)上設置有兩臺便攜式計算機(18)，所述中間操作臺(11)前側設有模擬機柜(19)。
4.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，
5.根據權利要求3所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述模擬機柜(19)右上方設有模擬車載電源，中上方設有有線通信控制模擬器，左上方設有工控一體機(16)。
6.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述模擬倉后方還設有攝像頭(20)。
7.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，還包括導調控制系統，用于指揮和監控模擬倉，所述導調控制系統包括指控操控臺(21)，所述指控操控臺(21)上設置有話機(22)、麥克風(23)和指控計算機(24)，所述指控操控臺(21)的前側設置有監控顯示器(25)，所述指控操控臺(21)后側設有座椅(26)。
8.根據權利要求7所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述指控操控臺(21)為三邊異形臺形狀，底部設有設備機柜(28)，所述設備機柜(28)包括交換機、硬盤刻錄機、UPS電源。
9.根據權利要求7所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，模擬倉內使用220V交流電源，在所述交流電源輸入端的對外接口盒設有漏電保護開關。
10.根據權利要求7所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述監控顯示器(25)使用55寸雙寬屏液晶顯示器。
...【技術特征摘要】
1.一種指揮車模擬訓練系統，包括由模擬倉，所述模擬倉底部設置有底板，所述底板底部設置有移動輪(10)，其特征在于，所述模擬倉中部設有中間操作臺(11)，所述中間操作臺(11)將所述模擬倉分成前后兩部分，前部設置有駕駛員訓練席(12)和車長席位(13)，所述駕駛員訓練席(12)和車長席位(13)前方設置有顯示區(14)，所述顯示區(14)兩側還設有音響(15)，所述車長席位(13)前方設置有工控一體機(16)；所述模擬倉內所有的操作按鍵均為可拆卸的磁性按鍵，還配有與所述磁性按鍵相配合的磁性手套，所述磁性按鍵和磁性手套用于引導初學者正確操作。
2.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述模擬倉頂部整體為敞口形式，四周為環繞的墻體，且墻體兩側開設有供人通過的通道。
3.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，所述中間操作臺(11)的后部設置有兩個席位，所述中間操作臺(11)上設置有兩臺便攜式計算機(18)，所述中間操作臺(11)前側設有模擬機柜(19)。
4.根據權利要求1所述的一種指揮車模擬訓練系統，其特征在于，還包括模擬駕駛訓練系統，所述模擬駕駛訓練系統包括駕駛員座椅、方向盤、離合、油門、制動踏板以及駕駛訓練計算機和信號...
【專利技術屬性】
技術研發人員：勵偉，武明，李銀星，張玉，張博，劉淵，叢志海，孫文選，
申請(專利權)人：中國人民解放軍陸軍防化學院，
類型：新型
國別省市：
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