【技術實現步驟摘要】
本技術屬于obd檢測裝置，尤其涉及一種具有防護結構的車載obd檢測裝置。
技術介紹
1、obd(全稱：on-board?diagnostics)，中文名是車載自動診斷系統，是指安裝在汽車和發動機上的計算機信息系統，屬于污染控制裝置，是一種監控車輛運行狀態及時反饋異常的系統。obd早期僅能以指示燈形式回報故障發生與否，之后obd能回報各式各樣的實時數據和標準化故障代碼，使得汽車故障診斷維修方法發生翻天覆地的變化。
2、現有obd檢測裝置一般直接插在汽車的主控臺內部，其并不具備固定的功能，汽車在運行的過程中因震動容易導致obd檢測裝置與汽車的主控臺分離脫落，出現損壞的情況。
技術實現思路
1、本技術提供一種具有防護結構的車載obd檢測裝置，旨在解決現有obd檢測裝置一般直接插在汽車的主控臺內部，其并不具備固定的功能，汽車在運行的過程中因震動容易導致obd檢測裝置與汽車的主控臺分離脫落，出現損壞的情況的問題。
2、本技術是這樣實現的，一種具有防護結構的車載obd檢測裝置，包括：obd本體，所述obd本體的頂部設置有汽車中控；所述obd本體的兩側均設置有l型桿，所述l型桿的頂端均固定連接有卡扣，所述汽車中控靠近所述卡扣處均開設有卡槽，所述l型桿的直角處均通過轉軸與所述obd本體轉動連接；所述obd本體的外表面設置有控制l型桿進行旋轉的升降機構。
3、優選地，所述升降機構包括：所述obd本體的外表面套設有升降環，所述升降環的兩側均固定連接有滑塊，所述obd
4、優選地，所述連接機構包括：所述升降環的頂部兩側均固定連接有數量為兩個的固定板，兩個所述固定板之間通過固定桿固定連接；所述l型桿靠近所述固定桿均開設有相適配的通孔槽。
5、優選地，所述升降環的外表面設置有防護外殼，所述防護外殼與所述obd本體固定連接，所述升降環的兩側均固定連接有連接塊，所述防護外殼的外表面套設有施力環，所述施力環與所述連接塊固定連接。
6、優選地，所述防護外殼靠近所述連接塊處開設有行程槽，所述行程槽與所述l型桿的旋轉行程相適配。
7、優選地，所述施力環的外表面設置有阻尼墊，所述阻尼墊與所述施力環固定連接。
8、與現有技術相比，本申請實施例主要有以下有益效果：
9、通過設置l型桿、卡扣、卡槽、轉軸以及升降機構，來實現提高obd本體與汽車中控連接的穩定性，避免在汽車的行駛過程中因震動產生脫落損壞的情況，解決現有obd檢測裝置一般直接插在汽車的主控臺內部，其并不具備固定的功能，汽車在運行的過程中因震動容易導致obd檢測裝置與汽車的主控臺分離脫落，出現損壞的情況的問題。
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1.一種具有防護結構的車載OBD檢測裝置，包括：
2.如權利要求1所述的一種具有防護結構的車載OBD檢測裝置，其特征在于，所述升降機構(7)包括：
3.如權利要求2所述的一種具有防護結構的車載OBD檢測裝置，其特征在于，所述連接機構(13)包括：
4.如權利要求2所述的一種具有防護結構的車載OBD檢測裝置，其特征在于，所述升降環(8)的外表面設置有防護外殼(17)，所述防護外殼(17)與所述OBD本體(1)固定連接，所述升降環(8)的兩側均固定連接有連接塊(18)，所述防護外殼(17)的外表面套設有施力環(19)，所述施力環(19)與所述連接塊(18)固定連接。
5.如權利要求4所述的一種具有防護結構的車載OBD檢測裝置，其特征在于，所述防護外殼(17)靠近所述連接塊(18)處開設有行程槽(20)，所述行程槽(20)與所述L型桿(3)的旋轉行程相適配。
6.如權利要求4所述的一種具有防護結構的車載OBD檢測裝置，其特征在于，所述施力環(19)的外表面設置有阻尼墊(21)，所述阻尼墊(21)與所述施力環(19)固定連接。<...
【技術特征摘要】
1.一種具有防護結構的車載obd檢測裝置，包括：
2.如權利要求1所述的一種具有防護結構的車載obd檢測裝置，其特征在于，所述升降機構(7)包括：
3.如權利要求2所述的一種具有防護結構的車載obd檢測裝置，其特征在于，所述連接機構(13)包括：
4.如權利要求2所述的一種具有防護結構的車載obd檢測裝置，其特征在于，所述升降環(8)的外表面設置有防護外殼(17)，所述防護外殼(17)與所述obd本體(1)固定連接，所述升降環(8)的兩側均固定連接有連接塊...
【專利技術屬性】
技術研發人員：閆方超，邵建玥，杜漢宇，
申請(專利權)人：天津布爾科技有限公司，
類型：新型
國別省市：
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