【技術實現步驟摘要】
本申請涉及路燈桿件領域，具體涉及一種組合式路燈桿基礎澆筑模板。
技術介紹
1、目前，路燈桿基礎一般位于道路綠化帶里，現有的路燈桿基礎的安裝流程為先進行測量定位，確定路燈桿基礎的安裝位置，然后在測量好的位置開挖基坑，在基坑中支模，接著在支模中澆筑混凝土，最后進行拆模，整體的工序流程比較繁瑣；另外，由于道路綠化帶的凈寬比較小，而在路燈桿基礎安裝流程的開挖坑基步驟中，路燈桿件開挖的基坑通常較大，容易導致已安裝的路緣石出現坍塌；同時，現有的路燈桿基礎模板一般利用卡接鐮刀進行固定，此方法固定無法保證路燈桿基礎模板在多次使用后的加固穩定性。
技術實現思路
1、本申請提供一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，可以解決現有的路燈桿基礎的整體安裝工序較為繁瑣，基礎的開挖基坑較大容易導致已安裝的路緣石出現坍塌，以及無法保證路燈桿基礎模板在多次使用后的加固穩定性的問題。
2、第一方面，本申請實施例提供了一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，包括外模、連接組件和加固組件，所述外模包括多個鋼模，且所述鋼模合圍形成澆筑空間；所述連接組件設置于任意相鄰的兩鋼模之間，且所述連接組件與所述鋼模之間設有用于實現連接組件和鋼模間可拆卸連接的連接件；所述加固組件裝設在所述鋼膜外壁的中部以及四周，以用于對所述鋼模進行加固。
3、結合第一方面，在一種實施方式中，所述鋼模包括四個，所述鋼模為長方形結構，且相鄰的兩個所述鋼模的長邊相互連接。
4、結合第一方面，在一種實施方式中，所述加固組件包括多個第一角鐵、多
5、結合第一方面，在一種實施方式中，所述第一角鐵、所述第二角鐵和所述第三角鐵均為90°角的角鐵。
6、結合第一方面，在一種實施方式中，所述第一角鐵的長度與所述鋼模長邊的長度相同，且所述第一角鐵的一條邊焊接在所述鋼模的外壁上，所述第一角鐵的另一條邊與所述鋼模的長邊平齊。
7、結合第一方面，在一種實施方式中，所述第二角鐵的長度與所述鋼模短邊的長度相同，且所述第二角鐵的一條邊焊接在所述鋼模的外壁上，所述第二角鐵的另一條邊與所述鋼模的短邊平齊。
8、結合第一方面，在一種實施方式中，每個所述鋼模外壁的中部均設有至少三個所述第三角鐵，所述第三角鐵的長度與所述鋼模短邊的長度相同，所述第三角鐵的兩條邊的內側形成的夾角水平向外設置，所述第三角鐵的兩條邊的外側焊接在所述鋼模的外壁上，且所述第三角鐵與所述鋼模的短邊相互平行。
9、結合第一方面，在一種實施方式中，所述連接組件包括第四角鐵，所述連接件包括多個高強度螺栓，所述第四角鐵裝設在兩個相鄰的所述鋼模之間，且所述第四角鐵的一條邊與一個鋼模長邊上的第一角鐵相鄰，所述第四角鐵的另一條邊與另一個鋼模長邊上的第一角鐵相鄰，且所述第四角鐵的夾角朝向相鄰兩個鋼模的連接處，所述高強度螺栓穿設在所述第四角鐵與所述第一角鐵的連接處。
10、結合第一方面，在一種實施方式中，所述第四角鐵為90°角的角鐵，且所述第四角鐵的長度與所述鋼模長邊的長度相同。
11、結合第一方面，在一種實施方式中，其中一個所述鋼模的上端開設有管線孔。
12、本申請實施例提供的技術方案帶來的有益效果包括：
13、本申請在外模上裝設有多個加固組件，使得本申請在進行路燈桿基礎澆筑時可以省去模板加固步驟；本申請通過采用可拆卸的連接件，解決了現有的路燈桿基礎無法保證路燈桿基礎模板在多次使用后的加固穩定性。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述鋼模(2)包括四個，所述鋼模(2)為長方形結構，且相鄰的兩個所述鋼模(2)的長邊相互連接。
3.如權利要求2所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述加固組件包括多個第一角鐵(3)、多個第二角鐵(4)和多個第三角鐵(5)，所述第一角鐵(3)裝設在所述鋼模(2)外壁的長邊，所述第二角鐵(4)裝設在所述鋼模(2)外壁的短邊，所述第三角鐵(5)裝設在所述鋼模(2)外壁的中部。
4.如權利要求3所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述第一角鐵(3)、所述第二角鐵(4)和所述第三角鐵(5)均為90°角的角鐵。
5.如權利要求4所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述第一角鐵(3)的長度與所述鋼模(2)長邊的長度相同，且所述第一角鐵(3)的一條邊焊接在所述鋼模(2)的外壁上，所述第一角鐵(3)的另一條邊與所述鋼模(2)的長邊平齊。
6.如權利要求4所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模
7.如權利要求4所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：每個所述鋼模(2)外壁的中部均設有至少三個所述第三角鐵(5)，所述第三角鐵(5)的長度與所述鋼模(2)短邊的長度相同，所述第三角鐵(5)的兩條邊的內側形成的夾角水平向外設置，所述第三角鐵(5)的兩條邊的外側焊接在所述鋼模(2)的外壁上，且所述第三角鐵(5)與所述鋼模(2)的短邊相互平行。
8.如權利要求5所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述連接組件包括第四角鐵(6)，所述連接件包括多個高強度螺栓(7)，所述第四角鐵(6)裝設在兩個相鄰的所述鋼模(2)之間，且所述第四角鐵(6)的一條邊與一個鋼模(2)長邊上的第一角鐵(3)相鄰，所述第四角鐵(6)的另一條邊與另一個鋼模(2)長邊上的第一角鐵(3)相鄰，且所述第四角鐵(6)的夾角朝向相鄰兩個鋼模(2)的連接處，所述高強度螺栓(7)穿設在所述第四角鐵(6)與所述第一角鐵的連接處。
9.如權利要求8所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述第四角鐵(6)為90°角的角鐵，且所述第四角鐵(6)的長度與所述鋼模(2)長邊的長度相同。
10.如權利要求1所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：其中一個所述鋼模(2)的上端開設有管線孔(8)。
...【技術特征摘要】
1.一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述鋼模(2)包括四個，所述鋼模(2)為長方形結構，且相鄰的兩個所述鋼模(2)的長邊相互連接。
3.如權利要求2所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述加固組件包括多個第一角鐵(3)、多個第二角鐵(4)和多個第三角鐵(5)，所述第一角鐵(3)裝設在所述鋼模(2)外壁的長邊，所述第二角鐵(4)裝設在所述鋼模(2)外壁的短邊，所述第三角鐵(5)裝設在所述鋼模(2)外壁的中部。
4.如權利要求3所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述第一角鐵(3)、所述第二角鐵(4)和所述第三角鐵(5)均為90°角的角鐵。
5.如權利要求4所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述第一角鐵(3)的長度與所述鋼模(2)長邊的長度相同，且所述第一角鐵(3)的一條邊焊接在所述鋼模(2)的外壁上，所述第一角鐵(3)的另一條邊與所述鋼模(2)的長邊平齊。
6.如權利要求4所述的一種組合式路燈桿基礎澆筑模板，其特征在于：所述第二角鐵(4)的長度與所述鋼模(2)短邊的長度相同，且所述第二角鐵(4)的一條邊焊接在所述鋼模(2)的外壁上，所述第二角鐵(4)的另一條邊與所述鋼...
【專利技術屬性】
技術研發人員：付超，劉天輝，李景寶，陳元明，唐修，袁曉雪，葛祥，程勻，朱家麒，章聰，雷佳，宋嬋，
申請(專利權)人：武漢市漢陽市政建設集團有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。