【技術實現步驟摘要】
本技術涉及輔助裝置，尤其涉及一種數控車床輔助上下料裝置。
技術介紹
1、隨著科學技術的發展，以現代化、自動化裝備提升傳統產業，成為中國制造產業優化升級的必然之選，其中數控車床在加工時加工質量穩定，被廣泛應用，同時伴隨著現代化制造業的發展，越來越多的數控車床需要對其設置智能化輔助裝置從而實現替代工人工作，達到現代化生產的效果；因此針對這一現象，特提供一種數控車床用輔助上料裝置，來改善數控車床加工中現代化智能生產效果差的問題。
2、但現有部分數控車床在加工過程中通常需要人工進行上下料，不僅在加工過程中費時費力，而且可能會在加工過程中對工作人員造成危險，因此針對以上不足，提出了一種數控車床輔助上下料裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種數控車床輔助上下料裝置，旨在改善現有部分數控車床需要人工上下料進而導致數控車床加工效率降低的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供了如下技術方案：
3、一種數控車床輔助上下料裝置，包括箱體和放置箱，所述箱體的內部底側設置有驅動組件，所述驅動組件的外部螺紋連接有螺紋套，所述螺紋套的頂部固定連接有固定環，所述螺紋套的前后兩側均固定連接有滑動桿，所述固定環的左側固定連接有異形塊，所述異形塊的頂部固定連接有轉動柱，所述轉動柱的頂部轉動連接有轉動塊，所述轉動塊的頂部固定連接有承載箱，所述承載箱的前后兩側均固定連接有按壓板，所述異形塊的內部左側滑動連接有兩個滑動柱一，兩個所述滑動柱一的外部
4、進一步地，所述放置箱的內部左側轉動連接有緩沖板，所述緩沖板的底部固定連接有三角塊，所述三角塊的右側固定連接有多個滑動柱二，多個所述滑動柱二的外部均滑動連接有套筒，多個所述滑動柱二的右側均固定連接有限位板二，多個所述套筒的內部均設置有彈簧二。
5、進一步地，所述放置箱的后側固定連接有加工車床，所述加工車床的頂部固定連接有傳送帶，所述放置箱的底部固定連接有兩個立柱，所述加工車床的底部固定連接有兩個立柱。
6、進一步地，所述驅動組件包括殼體，所述殼體的底部固定連接在所述箱體的內部底側，所述殼體的內部安裝有電機，所述電機的輸出端固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱的頂部固定連接有限位環。
7、進一步地，所述滑動桿的外部滑動連接在所述箱體的內部，所述限位環的外部滑動連接在所述固定環的內部。
8、進一步地，兩個所述彈簧一的一端分別固定連接在其中兩個所述固定盤的底部，兩個所述彈簧一的另一端分別固定連接在另外兩個所述固定盤的頂部。
9、進一步地，其中兩個所述固定盤的頂部固定連接在所述承載箱的底部，另外兩個所述固定盤的右側固定連接在所述異形塊的左側。
10、進一步地，所述彈簧二的右側固定連接在所述放置箱的內部左側，所述限位板二的外部滑動連接在所述套筒的內部。
11、本技術具有如下有益效果：
12、1、本技術中，通過螺紋柱、螺紋套、固定環、滑動桿、異形塊、轉動塊、承載箱、按壓板、彈簧一、固定塊、按壓柱等結構的配合使用下，可使得本數控車床在加工過程中無需人工進行上下料，進而可大大提高車床加工效率。
13、2、本技術中，通過緩沖板、三角塊、滑動柱二、套筒、限位板二、彈簧二等結構的配合使用下，可使得在下料過程中對加工件進行防護，進而可防止加工件發生損壞。
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1.一種數控車床輔助上下料裝置，包括箱體(1)和放置箱(21)，其特征在于：所述箱體(1)的內部底側設置有驅動組件，所述驅動組件的外部螺紋連接有螺紋套(5)，所述螺紋套(5)的頂部固定連接有固定環(7)，所述螺紋套(5)的前后兩側均固定連接有滑動桿(8)，所述固定環(7)的左側固定連接有異形塊(9)，所述異形塊(9)的頂部固定連接有轉動柱(10)，所述轉動柱(10)的頂部轉動連接有轉動塊(11)，所述轉動塊(11)的頂部固定連接有承載箱(12)，所述承載箱(12)的前后兩側均固定連接有按壓板(13)，所述異形塊(9)的內部左側滑動連接有兩個滑動柱一(14)，兩個所述滑動柱一(14)的外部均套設有彈簧一(15)，兩個所述滑動柱一(14)的外部左右兩側均固定連接有固定盤(16)，兩個所述滑動柱一(14)的底部均固定連接有限位板一(17)，所述箱體(1)的頂部固定連接有固定塊(18)，所述固定塊(18)的底部左側固定連接有兩個按壓柱(19)，所述承載箱(12)的左側轉動連接有轉動門(20)。
2.根據權利要求1所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：所述放置箱(21)
3.根據權利要求2所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：所述放置箱(21)的后側固定連接有加工車床(28)，所述加工車床(28)的頂部固定連接有傳送帶(29)，所述放置箱(21)的底部固定連接有兩個立柱(30)，所述加工車床(28)的底部固定連接有兩個立柱(30)。
4.根據權利要求1所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：所述驅動組件包括殼體(2)，所述殼體(2)的底部固定連接在所述箱體(1)的內部底側，所述殼體(2)的內部安裝有電機(3)，所述電機(3)的輸出端固定連接有螺紋柱(4)，所述螺紋柱(4)的頂部固定連接有限位環(6)。
5.根據權利要求4所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：所述滑動桿(8)的外部滑動連接在所述箱體(1)的內部，所述限位環(6)的外部滑動連接在所述固定環(7)的內部。
6.根據權利要求1所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：兩個所述彈簧一(15)的一端分別固定連接在其中兩個所述固定盤(16)的底部，兩個所述彈簧一(15)的另一端分別固定連接在另外兩個所述固定盤(16)的頂部。
7.根據權利要求1所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：其中兩個所述固定盤(16)的頂部固定連接在所述承載箱(12)的底部，另外兩個所述固定盤(16)的右側固定連接在所述異形塊(9)的左側。
8.根據權利要求2所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：所述彈簧二(27)的右側固定連接在所述放置箱(21)的內部左側，所述限位板二(26)的外部滑動連接在所述套筒(25)的內部。
...【技術特征摘要】
1.一種數控車床輔助上下料裝置，包括箱體(1)和放置箱(21)，其特征在于：所述箱體(1)的內部底側設置有驅動組件，所述驅動組件的外部螺紋連接有螺紋套(5)，所述螺紋套(5)的頂部固定連接有固定環(7)，所述螺紋套(5)的前后兩側均固定連接有滑動桿(8)，所述固定環(7)的左側固定連接有異形塊(9)，所述異形塊(9)的頂部固定連接有轉動柱(10)，所述轉動柱(10)的頂部轉動連接有轉動塊(11)，所述轉動塊(11)的頂部固定連接有承載箱(12)，所述承載箱(12)的前后兩側均固定連接有按壓板(13)，所述異形塊(9)的內部左側滑動連接有兩個滑動柱一(14)，兩個所述滑動柱一(14)的外部均套設有彈簧一(15)，兩個所述滑動柱一(14)的外部左右兩側均固定連接有固定盤(16)，兩個所述滑動柱一(14)的底部均固定連接有限位板一(17)，所述箱體(1)的頂部固定連接有固定塊(18)，所述固定塊(18)的底部左側固定連接有兩個按壓柱(19)，所述承載箱(12)的左側轉動連接有轉動門(20)。
2.根據權利要求1所述的一種數控車床輔助上下料裝置，其特征在于：所述放置箱(21)的內部左側轉動連接有緩沖板(22)，所述緩沖板(22)的底部固定連接有三角塊(23)，所述三角塊(23)的右側固定連接有多個滑動柱二(24)，多個所述滑動柱二(24)的外部均滑動連接有套筒(25)，多個所述滑動柱二(24)的右側均固定連接有限位板二(26)，多個所述套筒(25)的內部均設置有彈簧二(27)。
3.根據權利要求2所述的一種數控車床輔助上...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王佩全，盧霞萍，李飛，
申請(專利權)人：蘇州涵浩精密機械有限公司，
類型：新型
國別省市：
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