【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本申請涉及智能控制，尤其涉及一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法及相關(guān)設(shè)備。
技術(shù)介紹
1、駕考教學(xué)培訓(xùn)的背景涉及駕駛技能的學(xué)習(xí)和評估，目的是確保學(xué)員具備安全駕駛的能力和合規(guī)操作的知識。傳統(tǒng)的駕考教學(xué)方法包括理論學(xué)習(xí)、實(shí)車練習(xí)和模擬器訓(xùn)練。隨著科技的進(jìn)步，駕考培訓(xùn)逐漸采用更加先進(jìn)的方法，以提高培訓(xùn)效果和效率。三維模擬器的引入為駕考培訓(xùn)帶來了全新的方法，通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，學(xué)員可以在高度仿真的環(huán)境中進(jìn)行駕駛訓(xùn)練。三維模擬器可以模擬各種駕駛場景和天氣條件，包括城市道路、高速公路、夜間駕駛等，使學(xué)員能夠在安全的環(huán)境中應(yīng)對復(fù)雜的駕駛情況。模擬器可以實(shí)時監(jiān)測學(xué)員的駕駛行為，并提供詳細(xì)的反饋和評估報告，幫助學(xué)員及時糾正錯誤，提升駕駛技能。
2、但是，現(xiàn)有的交通事故模擬通常需要通過手動編寫復(fù)雜的代碼來實(shí)現(xiàn)。這不僅需要開發(fā)人員具備較高的編程技能，還需要深入理解交通事故的各種情景和細(xì)節(jié)，導(dǎo)致開發(fā)過程繁瑣且耗時。由于交通事故場景的多樣性和復(fù)雜性，預(yù)先編寫的代碼往往無法靈活應(yīng)對各種突發(fā)情況和不同類型的事故場景。開發(fā)人員需要不斷調(diào)整和修改代碼來適應(yīng)新的需求，這降低了開發(fā)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本申請實(shí)施例提供了一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法及相關(guān)設(shè)備，能夠解決現(xiàn)有的交通事故模擬通常需要通過手動編寫復(fù)雜的代碼來實(shí)現(xiàn)。這不僅需要開發(fā)人員具備較高的編程技能，還需要深入理解交通事故的各種情景和細(xì)節(jié)，導(dǎo)致開發(fā)過程繁瑣且耗時。由于交通事故場景的多樣性和復(fù)雜性，預(yù)先編寫的代碼往往無法靈活應(yīng)對各種突發(fā)情況和不同類型的事
2、本申請實(shí)施例的第一方面提供了一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法，包括：
3、建立組件庫，所述組件庫包括各種交通元素；
4、生成多個預(yù)設(shè)的交通事故場景模版；
5、接收用戶操作指令，以通過拖放組件和選擇模版的方式，構(gòu)建交通事故場景。
6、可選地，還包括：
7、接收用戶自定義模版，所述自定義模版為用戶將自定義創(chuàng)建的事故場景保存為的模版；
8、接收用戶參數(shù)配置，所述用戶參數(shù)配置為用戶可以對場景中的每個組件的參數(shù)配置。
9、可選地，還包括：
10、根據(jù)用戶的選擇和歷史數(shù)據(jù)，推薦合適的組件和配置。
11、可選地，還包括：
12、獲取用戶的描述性文字；
13、對所述描述性文字進(jìn)行解析，生成解析文檔；
14、基于所述解析文檔創(chuàng)建事故場景。
15、可選地，還包括：
16、設(shè)置組件間的互動和依賴關(guān)系；
17、在用戶選擇組件的情況下，獲取所述組件的關(guān)聯(lián)組件；
18、將所述關(guān)聯(lián)組件與用戶選擇的組件同時加入場景中。
19、可選的，還包括：
20、接收多用戶的場景事件協(xié)同編輯指令；
21、基于所述場景事件協(xié)同編輯指令，將多個用戶的編輯指令在同一個場景展示。
22、本申請實(shí)施例第二方面提供了一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯裝置，包括：
23、建立單元，用于建立組件庫，所述組件庫包括各種交通元素；
24、生成單元，用于生成多個預(yù)設(shè)的交通事故場景模版；
25、構(gòu)建單元，用于接收用戶操作指令，以通過拖放組件和選擇模版的方式，構(gòu)建交通事故場景。
26、本申請實(shí)施例第三方面提供了一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器，所述處理器用于執(zhí)行存儲器中存儲的計(jì)算機(jī)程序時實(shí)現(xiàn)上述的駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法的步驟。
27、本申請實(shí)施例第四方面提供了一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)上述的駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法的步驟。
28、綜上，本申請實(shí)施例提供的駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法，通過建立組件庫，所述組件庫包括各種交通元素；生成多個預(yù)設(shè)的交通事故場景模版；接收用戶操作指令，以通過拖放組件和選擇模版的方式，構(gòu)建交通事故場景。通過提供現(xiàn)成的場景組件和模版，用戶無需編寫復(fù)雜的代碼，即可快速構(gòu)建多樣化的交通事故場景，顯著降低了開發(fā)的技術(shù)門檻和復(fù)雜度。用戶可以根據(jù)實(shí)際需求自由組合和調(diào)整場景組件和模版，靈活應(yīng)對不同類型的事故模擬需求，提高了場景構(gòu)建的靈活性和適應(yīng)性。場景組件和模版的使用大大縮短了場景構(gòu)建的時間，用戶可以在短時間內(nèi)完成多個事故場景的制作，有效提高了開發(fā)效率和響應(yīng)速度。通過高仿真的場景組件和實(shí)時仿真引擎，交通事故模擬場景的真實(shí)感和互動性得到顯著提升，使學(xué)員能夠更真實(shí)地感受和處理事故情景，增強(qiáng)訓(xùn)練效果。由于場景組件和模版的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化設(shè)計(jì)，后期的維護(hù)和擴(kuò)展變得更加簡單和高效，用戶可以輕松添加新組件或更新現(xiàn)有模版，降低了維護(hù)成本。簡單易用的場景編輯工具和直觀的用戶界面，使更多非技術(shù)人員能夠參與到交通事故模擬場景的制作和使用中，促進(jìn)了技術(shù)的普及和廣泛應(yīng)用。
29、相應(yīng)地，本專利技術(shù)實(shí)施例提供的駕駛培訓(xùn)場景事件編輯裝置、電子設(shè)備和計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，也同樣具有上述技術(shù)效果。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，還包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
8.一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯裝置，其特征在于，包括：
9.一種電子設(shè)備，包括存儲器、處理器，其特征在于，所述處理器用于執(zhí)行存儲器中存儲的計(jì)算機(jī)程序時實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法的步驟。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，其上存儲有計(jì)算機(jī)程序，其特征在于：所述計(jì)算機(jī)程序被處理器執(zhí)行時實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法的步驟。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種駕駛培訓(xùn)場景事件編輯方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，還包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，還包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，還包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：姜英豪，倪磊，
申請(專利權(quán))人：武漢未來幻影科技有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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