垃圾純掃車制造技術

本實用新型專利技術公開了一種垃圾純掃車，在車體底盤的后面安裝有垃圾箱，在垃圾箱前設置有垃圾提升裝置，垃圾提升裝置后面的車體底盤上設置有清掃輥，所述垃圾提升裝置包括殼體，殼體設置在車體底盤兩側梁內，在殼體對應垃圾箱的位置上設置垃圾出口，在垃圾箱對應的位置上設置垃圾入口，在殼體的下端設置有橡膠墊，本實用新型專利技術與現有技術相比具有明顯的優點和積極效果，由以上技術方案可知，采用純掃式原理，特制底盤，利用單發動機動力系統，同時滿足驅動和作業要求，從發動機取出動力，通過液壓系統控制，驅動清掃裝置和垃圾收集裝置，實現清掃作業，環保節能；采用滾式清掃和垃圾提升裝置系統，簡化結構，降低能耗，避免了二次揚塵。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種本技術涉及一種用于清掃道路的設備。
技術介紹
各城填的街道都需要環衛工人進行清掃，才能保持街道的清潔民事行政， 然而傳統的清掃工具是環衛工人手持掃帚，后跟一環衛工人推輛手推車，前邊 工人邊走邊掃，后面工人將垃圾收集到垃圾車內。這樣的清掃方式費工費時， 同時還存在安全隱患。目前有多種垃圾清掃機，如中國技術專利，申請號200520049802.8，專利技術名稱為街道垃圾清掃車，該技術包括箱體、行走 輪、清掃輪、轉向裝置及扶手，它的特點是在箱體的中部設有行走輪，箱體 的前部設有清掃輪，行走輪和清掃輪通過一對嚙合的齒輪連接，清掃輪的徑向 圓周上設有多個清掃刷，工作時清掃刷與地面接觸，在箱體的后部設有垃圾貯 藏箱，貯藏箱頂部與清掃輪之間設有垃圾傳送帶，傳送帶的主動輪通過皮帶與 行走輪上的皮帶輪相連，箱體后部設有扶手，通過人工或機動車可以推動清掃 車前進，在行走輪與清掃輪之間設有轉向裝置，工作時，通過該裝置可以靈活 的轉向，完成清掃任務，該清掃車，可以提高清掃速度和清掃質量，減輕環衛 工人的勞動強度，但是該技術的主要動力來源于人工，是時清掃刷與地面 接觸面積小，清掃效果差。傳統的道路清掃機在道路清掃過程中，主要存在一是 人力資源浪費、效率低、維護時間長、成本高和質量差、不環保等問題；二是 養護管理未形成成熟的管理體系；三是工人清掃公路安全不能得以保證，清掃 作業時容易發生意外人身傷害。由此可見，上述清掃機存在諸多缺陷需要加以改 進。
技術實現思路
本技術的目的就在于克服上述不足提供一種環保、節能、安全的垃圾 純掃車。本技術的技術方案是一種垃圾純掃車，在車體底盤的后面安裝有垃圾箱，在垃圾箱前設置有垃 圾提升裝置，垃圾提升裝置后面的車體底盤上設置有清掃輥，所述垃圾提升裝 置包括殼體，殼體設置在車體底盤兩側梁內，在殼體對應垃圾箱的位置上設置 垃圾出口，在垃圾箱對應的位置上設置垃圾入口，在殼體內上端設置刮斗動力 軸，上轉動鏈輪裝配在刮斗動力軸上，在殼體內下端設置螺旋輸送機構，在螺 旋輸送機構的動力軸中間裝配下轉動鏈輪，刮斗鏈條裝配在上轉動鏈輪和下轉動鏈輪上，刮斗設置在刮斗鏈條上，在殼體的下端設置有橡膠墊，在殼體外部 的上端設置刮斗轉動馬達，刮斗轉動馬達與刮斗動力軸連接，在殼體后的車體 底盤上設置清掃輥，清掃輥的動力軸與清掃輥轉動馬達連接。上述垃圾純掃車，在車體底盤上相對設置有前置掃盤，所述的相對設置前 置掃盤就是，兩掃盤的旋轉方向不同，當啟動前置掃盤時正好把垃圾掃籠在中 間。上述的垃圾純掃車，在車體底盤上設置有動力傳送機構和發動機，發動機 通過轉動軸與動力傳送機構連接。上述垃圾純掃車，在垃圾箱前面的車體底盤設置垃圾箱液壓缸，垃圾箱液 壓缸的另一端固定在垃圾箱的斜制底面上。上述垃圾純掃車，在殼體的兩側設置有輥子，車體底盤兩側的梁上設置有 軌道，輥子卡在軌道內，清掃輥與清掃輥擺臂鉸接，清掃輥擺臂與車休底盤鉸 接，車體底盤與清掃輥間固定鋼絲繩，清掃輥擺臂和殼體由絞接板固定連接， 在清掃輥與提升裝置之間的車體底座上設置清掃裝置提升液壓缸，清掃裝置提 升液壓缸的另 一端與絞接板固定在一起。上述垃圾純掃車，所述前置掃盤通過提升外擺設置在車體底盤的底部，前 置掃盤的動力軸與前置掃盤轉動馬達連接，提升外擺的與提升外擺液壓缸連接。上述垃圾純掃車，所述刮斗均勻設置在刮斗鏈條上。上述垃圾純掃車，在殼體下端的兩側內壁上分別設置擋板。上述垃圾純掃車，液壓系統包括液壓泵、前置掃盤轉動馬達、提升外擺液 壓缸、清掃裝置提升液壓缸、清掃輥轉動馬達、刮斗轉動馬達和垃圾箱液壓缸， 液壓泵與發動機連接，液壓泵分別與液壓泵、前置掃盤轉動馬達、提升外擺液 壓缸、清掃裝置提升液壓缸、清掃輥轉動馬達、刮斗轉動馬達和垃圾箱液壓缸 連通，前置掃盤轉動馬達與前置掃盤動力軸連接，清掃輥轉動馬達與清掃輥動 力軸連接，刮斗轉動馬達與刮斗動力軸連接，提升外擺液壓缸與提升外擺連接， 清掃裝置提升液壓缸與絞接板連接。本技術與現有技術相比具有明顯的優點和積極效果，由以上技術方案 可知，采用純掃式原理，特制底盤，利用單發動機動力系統，同時滿足驅動和 作業要求，從發動機取出動力，通過液壓系統控制，驅動清掃裝置和垃圾收集 裝置，實現清掃作業，環保節能；采用滾式清掃和垃圾提升裝置系統，替代了 吸掃式掃路車中的副發動機、風機、吸塵嘴系統，簡化結構，降低能耗，避免 了二次揚塵；前置式掃盤，擴大清掃寬度，提高作業效率；特制駕駛室，視野 寬，視線好，作業安全。綜上所述，本設備的優點是1、利用單發動機動力系統，同時滿足驅動和5作業要求，節能降耗；2、前置式掃盤，擴大清掃寬度，提高作業效率；3、液 壓系統控制，驅動清掃裝置和垃圾收集裝置，實現清掃和垃圾收集作業，降低 作業人員勞動強度；4、特制駕駛室，視野寬，視線好，作業安全。綜上所述，本技術構造合理、作業效率高、使用方便、安全性高、環 保效果好，其在結構和功能上有較大改進，在技術上有較大進步，確為一新穎、 進步、實用的新設計。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖2是本技術垃圾提升裝置結構示意圖。具體實施方式本如圖1和圖2所示的一種垃圾純掃車包括駕駛室1，駕駛室1固定在車體 底盤2的前面，在車體底盤2的后面安裝有垃圾箱10，在車體底盤2上設置有 前置掃盤19，在駕駛室1與垃圾箱10之間的車體底盤2上設置有垃圾提升裝置、 動力傳送機構8和發動機14，垃圾提升裝置后面的車體底盤2上設置有清掃輥 12，發動機17通過轉動軸6與動力傳送機構8連接，所述垃圾提升裝置包括売 體13，殼體13設置在車體底盤2兩側梁內，在殼體13內上端設置刮斗動力軸 4，上轉動鏈輪22裝配在刮斗動力軸4上，在殼體13內下端設置螺旋輸送機構 15，在螺旋輸送機構的動力軸25中間裝配下轉動鏈輪23，刮斗鏈條裝配在上轉 動鏈輪和下轉動鏈輪上，刮斗3設置在刮斗鏈條上，在殼體13外部的上端設置 刮斗轉動馬達5，刮斗轉動馬達5與刮斗動力軸4連接，在殼體13對應垃圾箱 的位置上設置垃圾出口 26，在垃圾箱對應的位置上設置垃圾入口 27 ，在殼體 13后的車體底盤2上設置清掃輥12，清掃輥12的動力軸與清掃輥轉動馬達14 連接，在垃圾處前面的車體底盤2設置垃圾箱液壓缸7，垃圾箱液壓缸7的另一 端固定在垃圾箱10的斜制底面9上，當垃圾箱裝滿或運到垃圾中轉站需要卸垃 圾時，打開垃圾箱后蓋ll，操作垃圾箱液壓缸7，將垃圾傾倒出去，在殼體13 的兩側設置有輥子，車體底盤兩側的梁上設置有軌道，輥子卡在軌道內，清掃 輥12與清掃輥擺臂29鉸接，清掃輥擺臂29與車體底盤鉸接，車體底盤與清掃 輥間固定鋼絲繩30，清掃輥擺臂29和殼體13由絞接板31固定連接，在清掃輥 12與提升裝置之間的車體底座2上設置清掃裝置提升液壓缸32，清掃裝置提升 液壓缸32的另一端與絞接板31固定在一起，所述前置掃盤19通過提升外擺18 設置在車體底盤2的底部，前置掃盤19的動力軸與前置掃盤轉動馬達20連接， 提升外擺18的與提升外擺液壓缸21連接，所述刮斗均勻設置在刮斗鏈條上， 在殼體13的下端設置有橡膠墊24，橡膠墊24構成垃圾料斗，在殼體下端的兩 側內壁上分別設置擋板28，這本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種垃圾純掃車，在車體底盤（２）的后面安裝有垃圾箱（１０），其特征是：在垃圾箱（１０）前設置有垃圾提升裝置，垃圾提升裝置后面的車體底盤（２）上設置有清掃輥（１２），所述垃圾提升裝置包括殼體（１３），殼體（１３）設置在車體底盤（２）兩側梁內，在殼體（１３）對應垃圾箱的位置上設置垃圾出口（２６），在垃圾箱對應的位置上設置垃圾入口（２７），在殼體（１３）內上端設置刮斗動力軸（４），上轉動鏈輪（２２）裝配在刮斗動力軸（４）上，在殼體（１３）內下端設置螺旋輸送機構（１５），在螺旋輸送機構的動力軸（２５）中間裝配下轉動鏈輪（２３），刮斗鏈條裝配在上轉動鏈輪和下轉動鏈輪上，刮斗（３）設置在刮斗鏈條上，在殼體（１３）的下端設置有橡膠墊（２４），在殼體（１３）外部的上端設置刮斗轉動馬達（５），刮斗轉動馬達（５）與刮斗動力軸（４）連接，在殼體（１３）后的車體底盤（２）上設置清掃輥（１２），清掃輥（１２）的動力軸與清掃輥轉動馬達（１４）連接。

【技術特征摘要】
1、一種垃圾純掃車，在車體底盤(2)的后面安裝有垃圾箱(10)，其特征是在垃圾箱(10)前設置有垃圾提升裝置，垃圾提升裝置后面的車體底盤(2)上設置有清掃輥(12)，所述垃圾提升裝置包括殼體(13)，殼體(13)設置在車體底盤(2)兩側梁內，在殼體(13)對應垃圾箱的位置上設置垃圾出口(26)，在垃圾箱對應的位置上設置垃圾入口(27)，在殼體(13)內上端設置刮斗動力軸(4)，上轉動鏈輪(22)裝配在刮斗動力軸(4)上，在殼體(13)內下端設置螺旋輸送機構(15)，在螺旋輸送機構的動力軸(25)中間裝配下轉動鏈輪(23)，刮斗鏈條裝配在上轉動鏈輪和下轉動鏈輪上，刮斗(3)設置在刮斗鏈條上，在殼體(13)的下端設置有橡膠墊(24)，在殼體(13)外部的上端設置刮斗轉動馬達(5)，刮斗轉動馬達(5)與刮斗動力軸(4)連接，在殼體(13)后的車體底盤(2)上設置清掃輥(12)，清掃輥(12)的動力軸與清掃輥轉動馬達(14)連接。2、 根據權利要求1所述的垃圾純掃車，其特征是在車體底盤(2)上相對設 置有前置掃盤(19)。3、 根據權利要求2所述的垃圾純掃車，其特征是在車體底盤上設置有動 力傳送機構(8)和發動機(14)，發動機(17)通過轉動軸(6)與動力傳送機構(8)連接。4、 根據權利要求3所述的垃圾純掃車，其特征是在垃圾箱前面的車體底 盤(2)設置垃圾箱液壓缸(7)，垃圾箱液壓缸(7)的另一端固定在垃圾箱(10)的斜制 底面(9)上。5、 根據權利耍求4所述的垃圾純掃車，其特征是在殼體(13)的兩側設置 ...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李冠峰，李紅亮，劉瀾波，侯克偉，郭韶，陳殿盈，劉玉松，謝超，白彩敏，沈海濤，周玉萍，耿繼光，毛留根，馬艷品，
申請(專利權)人：河南路太道路養護機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：41[中國|河南]