【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及道路施工,具體是一種混凝土澆灌裝置。
技術(shù)介紹
1、在道路施工過程中,需要使用混凝土澆灌裝置進(jìn)行混凝土的澆灌作業(yè),現(xiàn)有的澆灌裝置大多都是直接通過一根混凝土管進(jìn)行混凝土的澆灌,容易使混凝土產(chǎn)生局部堆積,需要人工進(jìn)行后續(xù)的攤平,操作比較繁瑣,浪費(fèi)較大人力,施工效率不高,現(xiàn)有專利公告號(hào)為cn220394228u的專利中記載的一種節(jié)能環(huán)保道路施工裝置,通過將大量的混凝土倒入料斗內(nèi)流入引流管,在通過引流管流入攪拌桶內(nèi),再啟動(dòng)電機(jī),使得轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),攪拌棒攪拌攪拌桶內(nèi)的混凝土,再將調(diào)節(jié)柱旋轉(zhuǎn)使得連接桿水平移動(dòng),帶動(dòng)滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng),進(jìn)而擠壓彈簧,固定板隨著連接桿的移動(dòng)而緩慢從注料管的端口處移開,置于攪拌桶內(nèi)的混凝土隨著出料口流入注料管內(nèi),隨著注料管的端口與固定板分離,混凝土從注料管的端口處流入地面上,調(diào)節(jié)至混凝土適合的出泥量后推動(dòng)施工裝置移動(dòng),移動(dòng)過程中限位片刮平堆積在底面上的混凝土,再通過石磙進(jìn)行擠壓鋪平,從而達(dá)到混凝土鋪平在地面上的效果。但是混凝土在制成后,極易凝固結(jié)塊,混凝土澆灌過程中,攪拌桶內(nèi)壁上會(huì)留下大量殘留的混凝土,如果不及時(shí)對(duì)攪拌桶內(nèi)壁進(jìn)行清理,殘留混凝土?xí)探Y(jié)塊,導(dǎo)致攪拌桶無法繼續(xù)使用。
2、基于此,現(xiàn)在提供一種混凝土澆灌裝置,可以消除現(xiàn)有裝置存在的弊端。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種混凝土澆灌裝置,以解決
技術(shù)介紹
中殘留的混凝土易凝固結(jié)塊,影響裝置后續(xù)使用的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本技術(shù)提供如下技術(shù)方案:
3、一種混
4、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本技術(shù)還提供以下可選技術(shù)方案:
5、在一種可選方案中:所述攪拌結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)安裝在攪拌桶上端中間位置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)輸出端延伸至攪拌桶內(nèi)部固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿下端固定連接l型刮桿,所述l型刮桿靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端均勻分布有若干橫桿。
6、在一種可選方案中:所述澆灌結(jié)構(gòu)包括入料管,所述入料管一端固定連接在下料口下端,所述入料管另一端延伸至底板下端固定連接分支箱,所述入料管與分支箱連接處安裝有擋板,所述擋板固定連接在第一氣缸輸出端,所述第一氣缸安裝在分支箱前端,所述分支箱下端等距排列有若干出料管。
7、在一種可選方案中:所述整平結(jié)構(gòu)包括第二氣缸,所述第二氣缸均安裝在底板下端中間位置,所述第二氣缸輸出端固定連接刮板,所述底板后端底部安裝有壓平組件。
8、在一種可選方案中:所述壓平組件包括第三氣缸,所述第三氣缸安裝在底板后端底部,所述第三氣缸下端固定連接有兩個(gè)連接板,兩個(gè)所述連接板之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接壓力輥。
9、在一種可選方案中:所述底板下端四個(gè)拐角處均固定連接有支腿,所述支腿底部安裝有萬向輪。
10、在一種可選方案中:所述l型刮桿與攪拌桶的內(nèi)壁貼合。
11、在一種可選方案中:所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿外側(cè)壁固定連接運(yùn)輸葉。
12、相較于現(xiàn)有技術(shù),本技術(shù)的有益效果如下:
13、1、本技術(shù)通過攪拌結(jié)構(gòu),啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)后,l型刮桿貼合攪拌桶的內(nèi)壁進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,l型刮桿會(huì)將攪拌桶內(nèi)壁上的混凝土刮下,避免混凝土長時(shí)間粘附在攪拌桶內(nèi)壁上,在混凝土澆灌時(shí),l型刮桿不斷刮拭攪拌桶內(nèi)壁,減少混凝土儲(chǔ)存罐內(nèi)的混凝土殘留量,減少浪費(fèi)。
14、2、本技術(shù)通過整平結(jié)構(gòu),第二氣缸推動(dòng)刮板上下移動(dòng),第三氣缸調(diào)整壓力輥高度,在混凝土澆灌過程中,刮板對(duì)澆灌的混凝土進(jìn)行刮平處理,再通過壓輪對(duì)刮平的混凝土路面進(jìn)行碾磙壓實(shí),加快對(duì)地面上混凝土的整平速度從而提高效率。
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1.一種混凝土澆灌裝置,包括底板(11),所述底板(11)上端中間位置固定連接有攪拌桶(12),所述攪拌桶(12)上端開設(shè)有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口位置安裝有進(jìn)料斗(13),所述攪拌桶(12)下端開設(shè)有下料口(19);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述攪拌結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)安裝在攪拌桶(12)上端中間位置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)輸出端延伸至攪拌桶(12)內(nèi)部固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)下端固定連接L型刮桿(17),所述L型刮桿(17)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的一端均勻分布有若干橫桿(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述澆灌結(jié)構(gòu)包括入料管(20),所述入料管(20)一端固定連接在下料口(19)下端,所述入料管(20)另一端延伸至底板(11)下端固定連接分支箱(21),所述入料管(20)與分支箱(21)連接處安裝有擋板(23),所述擋板(23)固定連接在第一氣缸(22)輸出端,所述第一氣缸(22)安裝在分支箱(21)前端,所述分支箱(21)下端等距排列有若干出料管(24)
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述整平結(jié)構(gòu)包括第二氣缸(25),所述第二氣缸(25)均安裝在底板(11)下端中間位置,所述第二氣缸(25)輸出端固定連接刮板(26),所述底板(11)后端底部安裝有壓平組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述壓平組件包括第三氣缸(27),所述第三氣缸(27)安裝在底板(11)后端底部,所述第三氣缸(27)下端固定連接有兩個(gè)連接板(28),兩個(gè)所述連接板(28)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接壓力輥(29)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述底板(11)下端四個(gè)拐角處均固定連接有支腿(30),所述支腿(30)底部安裝有萬向輪(31)。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述L型刮桿(17)與攪拌桶(12)的內(nèi)壁貼合。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)外側(cè)壁固定連接運(yùn)輸葉(16)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種混凝土澆灌裝置,包括底板(11),所述底板(11)上端中間位置固定連接有攪拌桶(12),所述攪拌桶(12)上端開設(shè)有進(jìn)料口,所述進(jìn)料口位置安裝有進(jìn)料斗(13),所述攪拌桶(12)下端開設(shè)有下料口(19);
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述攪拌結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)安裝在攪拌桶(12)上端中間位置,所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)(14)輸出端延伸至攪拌桶(12)內(nèi)部固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)下端固定連接l型刮桿(17),所述l型刮桿(17)靠近轉(zhuǎn)動(dòng)桿(15)的一端均勻分布有若干橫桿(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土澆灌裝置,其特征在于,所述澆灌結(jié)構(gòu)包括入料管(20),所述入料管(20)一端固定連接在下料口(19)下端,所述入料管(20)另一端延伸至底板(11)下端固定連接分支箱(21),所述入料管(20)與分支箱(21)連接處安裝有擋板(23),所述擋板(23)固定連接在第一氣缸(22)輸出端,所述第一氣缸(22)安裝在分支箱(21)前端,所述分支...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:龍亦安,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:湖南龍言工程項(xiàng)目管理有限公司,
類型:新型
國別省市:
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