【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本公開涉及電子設(shè)備、推壓式輸入裝置以及電子換擋器。
技術(shù)介紹
1、以往，在搭載了需要大功率的多個負載的裝置中，存在一種用于在分別以給定的周期對各負載進行接通/斷開控制的情況下，對在各個負載的接通時或者斷開時產(chǎn)生的電源電壓的變動進行控制的電源電壓變動抑制方法。基于在各負載的驅(qū)動開始前由溫度傳感器檢測到的溫度，來決定表示從驅(qū)動開始時到驅(qū)動結(jié)束時的接通時間相對于各負載中的所述1個周期的占空比，基于所決定的占空比來設(shè)定驅(qū)動定時，使得各負載的驅(qū)動開始時期和驅(qū)動結(jié)束時期彼此不一致(例如，參照專利文獻1)。
2、在先技術(shù)文獻
3、專利文獻
4、專利文獻1：日本特開2000-066738號公報
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、-專利技術(shù)要解決的課題-
2、然而，以往的電壓變動抑制方法為了對負載的接通時或者斷開時所產(chǎn)生的電源電壓的變動進行抑制而設(shè)定驅(qū)動定時，使得基于由溫度傳感器檢測出的溫度而決定的各負載的接通時間的開始時期和結(jié)束時期不一致，未公開在溫度傳感器的檢測值因電壓變動而變動這樣的前提下，用于以穩(wěn)定的精度來獲取檢測值的方法。
3、為此，其目的在于，提供一種能夠?qū)﹄娫措妷旱淖儎拥挠绊戇M行抑制，以穩(wěn)定的精度來獲取傳感器的檢測值的電子設(shè)備、推壓式輸入裝置以及電子換擋器。
4、-用于解決課題的手段-
5、本公開的實施方式的電子設(shè)備包含：傳感器，與電源連接；第1負載，與所述電源連接；傳感器控制部，對所述傳感器進行控制；和驅(qū)動控制部，進
6、-專利技術(shù)效果-
7、能夠提供一種能夠?qū)﹄娫措妷旱淖儎拥挠绊戇M行抑制，以穩(wěn)定的精度來獲取傳感器的檢測值的電子設(shè)備、推壓式輸入裝置以及電子換擋器。
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1.一種電子設(shè)備，其特征在于，包含：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子設(shè)備，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子設(shè)備，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子設(shè)備，其特征在于，
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備，其特征在于，
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備，其特征在于，
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備，其特征在于，
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備，其特征在于，
11.根據(jù)權(quán)利要求6至10的任一項所述的電子設(shè)備，其特征在于，
12.一種推壓式輸入裝置，其特征在于，包含：
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的推壓式輸入裝置，其特征在于，
14.一種電子換擋器，包含對車輛的換擋位置進行選擇的開關(guān)，其特征在于，所述電子換擋器包含：
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的電子換擋器，其特征在于，
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
1.一種電子設(shè)備，其特征在于，包含：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子設(shè)備，其特征在于，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電子設(shè)備，其特征在于，
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電子設(shè)備，其特征在于，
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子設(shè)備，其特征在于，
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電子設(shè)備，其特征在于，
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電子設(shè)備，其特征在于，
9.根...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：藤島凌，竹內(nèi)元喜，
申請(專利權(quán))人：阿爾卑斯阿爾派株式會社，
類型：發(fā)明
國別省市：
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