【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及機電安裝，具體涉及一種裝配式機電單元的抬升設備。
技術介紹
1、目前，在機電安裝工程中存在著大型設備、大型管線需要安裝在建筑結構的頂部，隨著裝配式機電技術的發展，大型設備、大型管線等機電機構轉變成裝配式機電單元進行分批運輸和天花板高空裝配作業。
2、在相關技術中，多個裝配式機電單元分批運輸至安裝現場，在地面運輸至吊具上，再通過吊葫蘆等提升設備將裝配式機電單元抬升至指定高度，最后由工人進行高空作業打孔固定。
3、針對上述中的相關技術，吊葫蘆在提升裝配式機電單元時，需要先進行打孔安裝吊葫蘆，安裝步驟較繁雜，且吊葫蘆的鏈條容易受外界因素干擾發生水平擺動，而在一些狹窄的區域，由于裝配式機電單元的體型較大，裝配式機電單元的晃動容易撞擊墻面或其他設施，發生安全事故，因此，裝配式機電單元在天花板高空裝配作業過程中，存在抬升過程穩定性不足，安全性不高的問題。
4、有鑒于此，確有必要提供一種裝配式機電單元的抬升設備解決上述問題的技術方案。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于：提供一種裝配式機電單元的抬升設備，來解決裝配式機電單元高空裝配作業穩定性不足，安全性不高問題。
2、為了實現上述目的，本專利技術一種裝配式機電單元的抬升設備采用以下技術方案：
3、一種裝配式機電單元的抬升設備，包括
4、車體；
5、第一液壓缸，豎直設置于所述車體上；
6、第二液壓缸，設置于所述第一液壓缸遠離所述車體的
7、立柱，夾持設置于所述第一液壓缸和所述第二液壓缸之間；
8、抬升組件，設置于所述立柱的周側，所述抬升組件包括支撐臺、托舉臂和限位臂，所述支撐臺固定連接于所述立柱的周側，所述托舉臂沿第一方向滑動連接于所述支撐臺上，所述托舉臂的長度方向沿第二方向，所述第一方向垂直于所述第二方向，所述限位臂垂直設置于所述托舉臂上，所述限位臂滑動連接于所述托舉臂上，所述限位臂沿所述第二方向滑動；
9、頂撐，設置于所述第二液壓缸遠離所述立柱的一端，所述頂撐用于抵接天花板。
10、作為一種裝配式機電單元的抬升設備的優化，所述托舉臂靠近所述支撐臺的一面設置有滑孔，所述滑孔的內壁設置有內螺紋，所述支撐臺上轉動設置有螺桿，所述螺桿的長度方向沿所述第一方向，所述螺桿螺紋連接于所述滑孔內壁。
11、作為一種裝配式機電單元的抬升設備的優化，所述托舉臂上設置有安裝槽，所述安裝槽槽底設置有齒條，所述限位臂的靠近所述托舉臂的一端轉動連接有齒輪，所述齒輪嚙合于所述齒條。
12、作為一種裝配式機電單元的抬升設備的優化，所述安裝槽的側壁沿所述第二方向設置有限位孔，所述限位臂遠離所述立柱的一側豎向設置有限位槽。
13、作為一種裝配式機電單元的抬升設備的優化，所述第一液壓缸和所述第二液壓缸均為多級液壓缸，所述多級液壓缸至少包括兩節伸縮桿，一節所述伸縮桿的長度小于等于50cm。
14、作為一種裝配式機電單元的抬升設備的優化，所述車體的兩側對稱設置有支撐腿，所述支撐腿滑動連接于所述車體的側面，所述支撐腿靠近地面的一端設置有分壓墊片，所述分壓墊片用于抵接地面。
15、作為一種裝配式機電單元的抬升設備的優化，所述頂撐遠離所述第二液壓缸的一面設置有若干凹槽，所述頂撐使用橡膠材料。
16、相比于現有技術，本專利技術的有益效果在于：當需要提升裝配式機電單元時，在裝配式機電單元的兩側各布置至少一臺抬升設備，通過車體將第一液壓缸、第二液壓缸、立柱和頂撐運輸至施工現場安裝位置的下方，通過第一液壓缸向上伸長驅動，將頂撐升高至與天花板抵接，形成上下端固定的豎向滑動基礎，不僅免去了天花板打孔安裝吊葫蘆的過程，使操作步驟更加簡便，而且不易受外界因素干擾晃動，從而提高抬升過程中的穩定性和安全性。通過第二液壓缸向下伸長，第一液壓缸同步縮短，將立柱降低至最低位置，將裝配式機電單元從地面轉運至立柱一側的抬升組件上，將裝配式機電單元放置在托舉臂上，通過托舉臂相對于支撐臺的沿第一方向移動，能夠調整裝配式機電單元的位置，使裝配式機電單元對準安裝位置。通過限位臂相對于托舉臂沿第二方向滑動，限位臂抵接于裝配式機電單元的側壁，限制裝配式機電單元的側向移動，減少裝配式機電單元在抬升過程中的穩固性。通過第一液壓缸伸長，第二液壓缸同步縮短，將立柱進行升高，抬升組件帶動裝配式機電單元升至安裝高度進行裝配，從而減少裝配式機電單元在提升過程中的晃動，提升高空裝配作業的穩定性，同時提升高空裝配作業的安全性。
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1.一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，包括
2.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述托舉臂靠近所述支撐臺的一面設置有滑孔，所述滑孔的內壁設置有內螺紋，所述支撐臺上轉動設置有螺桿，所述螺桿的長度方向沿所述第一方向，所述螺桿螺紋連接于所述滑孔內壁。
3.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述托舉臂上設置有安裝槽，所述安裝槽槽底設置有齒條，所述限位臂的靠近所述托舉臂的一端轉動連接有齒輪，所述齒輪嚙合于所述齒條。
4.根據權利要求3所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述安裝槽的側壁沿所述第二方向設置有限位孔，所述限位臂遠離所述立柱的一側豎向設置有限位槽。
5.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述第一液壓缸和所述第二液壓缸均為多級液壓缸，所述多級液壓缸至少包括兩節伸縮桿，一節所述伸縮桿的長度小于等于50cm。
6.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述車體的兩側對稱設置有支撐腿，所述支撐腿滑動連
7.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述頂撐遠離所述第二液壓缸的一面設置有若干凹槽，所述頂撐使用橡膠材料。
...【技術特征摘要】
1.一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，包括
2.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述托舉臂靠近所述支撐臺的一面設置有滑孔，所述滑孔的內壁設置有內螺紋，所述支撐臺上轉動設置有螺桿，所述螺桿的長度方向沿所述第一方向，所述螺桿螺紋連接于所述滑孔內壁。
3.根據權利要求1所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述托舉臂上設置有安裝槽，所述安裝槽槽底設置有齒條，所述限位臂的靠近所述托舉臂的一端轉動連接有齒輪，所述齒輪嚙合于所述齒條。
4.根據權利要求3所述的一種裝配式機電單元的抬升設備，其特征在于，所述安裝槽的側壁沿所述第二方向設置有限...
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫孝宇，熊威，蹇立軍，余海鳳，鄧海龍，晏宇春，趙健宇，劉福利，陳怡仁，劉宇航，
申請(專利權)人：中建五局安裝工程有限公司，
類型：發明
國別省市：
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