【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本申請屬于中心定位，具體為一種鋼管外圓車削中心定位裝置。
技術(shù)介紹
1、在國內(nèi)，車床技術(shù)的發(fā)展可謂日新月異，從建國初期的皮帶簡易機床到后來的數(shù)控機床，無疑表明機床是這個時代工業(yè)生產(chǎn)力的標志。然而，
的發(fā)展并不代表使用率的普及，高科技對人員操作要求較高，在更多的工業(yè)行業(yè)加工技術(shù)更偏向中低端易損件的加工，因此在很多機加工行業(yè)任然保留著很多普通機床。普通車床一般車削工件外圓時，若加工件較長，則會在加工件非固定端加工一個中心孔，然后使用頂頭將非固定通過頂頭來固定，從而提升加工精度。在加工鋼管外圓時，鋼管本身就是空心物件，故無法加工對應(yīng)中心孔，因此只能根據(jù)鋼管孔徑大小選擇安裝一個合適的頂頭方可。然而當孔徑增大至500mm以上時就需要一個很大的頂頭才能滿足加工要求，然而一般加工行業(yè)除了特殊需求之外，不可能購置所有規(guī)格頂頭。因此臨時加工一個大口徑鋼管外圓時就會出現(xiàn)困難。
2、如公開號為cn206296706u鋼管外圓車削中心定位裝置，公開了一種屬于車床車削較大口徑鋼管外圓時用來中心定位的裝置，特別是一種鋼管外圓車削中心定位裝置，定位圓盤的圓心設(shè)置著中心孔，在定位圓盤圓周端面上徑向均布設(shè)置著4只螺紋孔，在螺紋孔內(nèi)配合安裝著可調(diào)節(jié)頂頭，可調(diào)節(jié)頂頭與待加工外圓的鋼管非固定端管口內(nèi)壁相配合，定位圓盤的中心孔與車床的小頂頭相配合。本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理，可以滿足不管任何口徑鋼管在加工外圓時，都能用一個小頂頭就能固定鋼管的非固定端，加工簡易，操作起來、輕巧靈活。
3、但申請中，只能用來檢測大口徑鋼管外圓，不能檢測其他不同的小口徑鋼管
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本申請的目的在于：為了解決上述提出的伸縮調(diào)節(jié)問題，提供一種鋼管外圓車削中心定位裝置。
2、本申請采用的技術(shù)方案如下：一種鋼管外圓車削中心定位裝置，包括定位圓盤，所述定位圓盤的圓周表面均設(shè)置有四個第一伸縮調(diào)節(jié)桿，所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部活動連接有第二伸縮調(diào)節(jié)桿，所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部活動連接有第三伸縮調(diào)節(jié)桿，所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部兩端設(shè)置有固定滑槽，所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿在第一伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部兩端固定連接有固定滑塊，所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部兩端設(shè)置有滑槽，所述第三伸縮調(diào)節(jié)桿在第二伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部兩端固定連接有滑塊。
3、通過采用上述技術(shù)方案，操作人員在進行測量工作時，可以根據(jù)鋼管外圓的大小來調(diào)節(jié)，若是小口徑的鋼管外圓可以只調(diào)節(jié)第三伸縮調(diào)節(jié)桿使調(diào)節(jié)頂頭抵觸到鋼管外圓的內(nèi)壁，同時可以通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺母來固定第三伸縮調(diào)節(jié)桿的位置，若是大口徑的鋼管外圓可以調(diào)動第一伸縮調(diào)節(jié)桿、第二伸縮調(diào)節(jié)桿、第三伸縮調(diào)節(jié)桿對其進行測量，在第一伸縮調(diào)節(jié)桿和第二伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部設(shè)置有可以滑動的固定滑槽和固定滑塊，其內(nèi)部表面固定有固定滑塊和，且第一伸縮調(diào)節(jié)桿、第二伸縮調(diào)節(jié)桿、第三伸縮調(diào)節(jié)桿的表面都有刻度線，不僅方便定位鋼管外圓的中心還可以測量出圓的半徑。
4、在一優(yōu)選的實施方式中，所述第三伸縮調(diào)節(jié)桿的前端固定連接有調(diào)節(jié)頂頭。
5、通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)頂頭的前端設(shè)置成半圓狀便于和鋼管外圓的內(nèi)壁接觸。
6、在一優(yōu)選的實施方式中，所述定位圓盤的中心處開設(shè)有螺紋孔螺紋連接有中心桿，所述中心桿的外表面粘接有護手墊。
7、通過采用上述技術(shù)方案，護手墊可以使操作人員拿的時候更舒適，中心桿可以旋轉(zhuǎn)下來，使定位圓盤連接到車削裝置中。
8、在一優(yōu)選的實施方式中，所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿和第二伸縮調(diào)節(jié)桿的前端外表面固定連接有保護套，所述保護套的表面固定連接有固定螺絲，所述固定螺絲貫穿保護套連接在第一伸縮調(diào)節(jié)桿和第二伸縮調(diào)節(jié)桿的表面。
9、通過采用上述技術(shù)方案，保護套可以保護伸縮的時候不會拉出，同時可以加固第一伸縮調(diào)節(jié)桿、第二伸縮調(diào)節(jié)桿。
10、在一優(yōu)選的實施方式中，所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿和第二伸縮調(diào)節(jié)桿的上表面開設(shè)有螺紋孔螺紋連接有旋轉(zhuǎn)螺母。
11、通過采用上述技術(shù)方案，便于定位，在調(diào)節(jié)到適合的位置時，可以旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺母使其距離定位，便于調(diào)節(jié)。
12、在一優(yōu)選的實施方式中，所述定位圓盤、第一伸縮調(diào)節(jié)桿、第二伸縮調(diào)節(jié)桿和第三伸縮調(diào)節(jié)桿的外表面均設(shè)置有刻度線。
13、通過采用上述技術(shù)方案，可以直觀的看到鋼管的半徑，同時也方便調(diào)節(jié)距離。
14、在一優(yōu)選的實施方式中，所述調(diào)節(jié)頂頭的頂端接觸在待測鋼管的內(nèi)壁。
15、通過采用上述技術(shù)方案，調(diào)節(jié)頂頭的前端設(shè)置成半圓狀便于和鋼管外圓的內(nèi)壁接觸，不會對鋼管造成損傷。
16、綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本申請的有益效果是：
17、本申請中，操作人員在進行測量工作時，可以根據(jù)鋼管外圓的大小來調(diào)節(jié)，若是小口徑的鋼管外圓可以只調(diào)節(jié)第三伸縮調(diào)節(jié)桿使調(diào)節(jié)頂頭抵觸到鋼管外圓的內(nèi)壁，同時可以通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)螺母來固定第三伸縮調(diào)節(jié)桿的位置，若是大口徑的鋼管外圓可以調(diào)動第一伸縮調(diào)節(jié)桿、第二伸縮調(diào)節(jié)桿、第三伸縮調(diào)節(jié)桿對其進行測量，在第一伸縮調(diào)節(jié)桿和第二伸縮調(diào)節(jié)桿的內(nèi)部設(shè)置有可以滑動的固定滑槽和固定滑塊，其內(nèi)部表面固定有固定滑塊和，且第一伸縮調(diào)節(jié)桿、第二伸縮調(diào)節(jié)桿、第三伸縮調(diào)節(jié)桿的表面都有刻度線，不僅方便定位鋼管外圓的中心還可以測量出圓的半徑。
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1.一種鋼管外圓車削中心定位裝置，包括定位圓盤（1），其特征在于：所述定位圓盤（1）的圓周表面均設(shè)置有四個第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2），所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）的內(nèi)部活動連接有第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3），所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的內(nèi)部活動連接有第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4），所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）的內(nèi)部兩端設(shè)置有固定滑槽（11），所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）在第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）的內(nèi)部兩端固定連接有固定滑塊（12），所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的內(nèi)部兩端設(shè)置有滑槽（13），所述第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4）在第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的內(nèi)部兩端固定連接有滑塊（14）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4）的前端固定連接有調(diào)節(jié)頂頭（5）。
3.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述定位圓盤（1）的中心處開設(shè)有螺紋孔螺紋連接有中心桿（7），所述中心桿（7）的外表面粘接有護手墊（16）。
4.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）和第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的前端外表面固定連接有
5.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）和第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的上表面開設(shè)有螺紋孔螺紋連接有旋轉(zhuǎn)螺母（15）。
6.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述定位圓盤（1）、第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）、第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）和第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4）的外表面均設(shè)置有刻度線（6）。
7.如權(quán)利要求2所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述調(diào)節(jié)頂頭（5）的頂端接觸在待測鋼管（10）的內(nèi)壁。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種鋼管外圓車削中心定位裝置，包括定位圓盤（1），其特征在于：所述定位圓盤（1）的圓周表面均設(shè)置有四個第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2），所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）的內(nèi)部活動連接有第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3），所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的內(nèi)部活動連接有第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4），所述第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）的內(nèi)部兩端設(shè)置有固定滑槽（11），所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）在第一伸縮調(diào)節(jié)桿（2）的內(nèi)部兩端固定連接有固定滑塊（12），所述第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的內(nèi)部兩端設(shè)置有滑槽（13），所述第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4）在第二伸縮調(diào)節(jié)桿（3）的內(nèi)部兩端固定連接有滑塊（14）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述第三伸縮調(diào)節(jié)桿（4）的前端固定連接有調(diào)節(jié)頂頭（5）。
3.如權(quán)利要求1所述的一種鋼管外圓車削中心定位裝置，其特征在于：所述定位圓盤（1）的中心處開設(shè)有螺紋孔螺紋連接有中心桿（7），所述中心桿（7）的外...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周正祥，陽建成，李紀榮，董云發(fā)，荊攀，蒲長明，柏強，胡志勝，
申請(專利權(quán))人：四川法斯特機械制造有限責(zé)任公司，
類型：新型
國別省市：
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