【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及掘進(jìn)機(jī)本體架，具體的，涉及一種掘進(jìn)機(jī)本體架。
技術(shù)介紹
1、掘進(jìn)機(jī)本體架作為掘進(jìn)機(jī)主要結(jié)構(gòu)之一，起到承載和支撐其他部位的關(guān)鍵作用。
2、大多數(shù)本體架通過(guò)回轉(zhuǎn)臺(tái)穩(wěn)固支撐和承載掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)部位，并可使掘進(jìn)部位實(shí)現(xiàn)水平方向上的旋轉(zhuǎn)，為了保證掘進(jìn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)的靈敏流暢性，需要對(duì)掘進(jìn)部位與回轉(zhuǎn)臺(tái)的連接處進(jìn)行潤(rùn)滑，現(xiàn)有的本體架大多通過(guò)人工潤(rùn)滑來(lái)保證掘進(jìn)部位轉(zhuǎn)動(dòng)的靈敏流暢性，但由于掘進(jìn)機(jī)通常在如礦洞等特殊環(huán)境下進(jìn)行工作，狹小昏暗的礦洞環(huán)境不便于工作人員對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行潤(rùn)滑，從而間接影響了掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提出一種掘進(jìn)機(jī)本體架，解決了相關(guān)技術(shù)中狹小昏暗環(huán)境不便于工作人員對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行潤(rùn)滑的問(wèn)題。
2、本技術(shù)的技術(shù)方案如下：
3、一種掘進(jìn)機(jī)本體架，包括架體，所述架體上設(shè)有用于連接掘進(jìn)部位的回轉(zhuǎn)臺(tái)，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)與架體之間設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)中設(shè)有出油桿，所述出油桿固定連接于回轉(zhuǎn)臺(tái)、且出油桿上設(shè)有若干出油口，各所述出油口均位于回轉(zhuǎn)軸承上方，所述架體上設(shè)有油箱，所述油箱與出油桿之間設(shè)有送油管，所述送油管連通出油桿與油箱，所述送油管與油箱之間設(shè)有油泵，所述油泵連通送油管與油箱。
4、進(jìn)一步的，所述送油管包括主管體、若干分管體，所述主管體連通各分管體與油箱，相鄰所述分管體之間設(shè)有分流閥，各所述分管體以出油桿為中心對(duì)稱分布。
5、進(jìn)一步的，各所述出油口處均設(shè)有霧化噴頭，各所述霧化噴頭均固定連接出油桿、并與出油口相通。
...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種掘進(jìn)機(jī)本體架，包括架體(1)，所述架體(1)上設(shè)有用于連接掘進(jìn)部位的回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)與架體(1)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承(3)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)中設(shè)有出油桿(4)，所述出油桿(4)固定連接于回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)、且出油桿(4)上設(shè)有若干出油口(41)，各所述出油口(41)均位于回轉(zhuǎn)軸承(3)上方，所述架體(1)上設(shè)有油箱(5)，所述油箱(5)與出油桿(4)之間設(shè)有送油管(6)，所述送油管(6)連通出油桿(4)與油箱(5)，所述送油管(6)與油箱(5)之間設(shè)有油泵(7)，所述油泵(7)連通送油管(6)與油箱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)本體架，其特征在于，所述送油管(6)包括主管體(61)、若干分管體(62)，所述主管體(61)連通各分管體(62)與油箱(5)，相鄰所述分管體(62)之間設(shè)有分流閥(63)，各所述分管體(62)以出油桿(4)為中心對(duì)稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掘進(jìn)機(jī)本體架，其特征在于，各所述出油口(41)處均設(shè)有霧化噴頭(42)，各所述霧化噴頭(42)均固定連接出油桿(4)、并與出油口(41)相通。
<...【技術(shù)特征摘要】
1.一種掘進(jìn)機(jī)本體架，包括架體(1)，所述架體(1)上設(shè)有用于連接掘進(jìn)部位的回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)與架體(1)之間設(shè)有回轉(zhuǎn)軸承(3)，其特征在于，所述回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)中設(shè)有出油桿(4)，所述出油桿(4)固定連接于回轉(zhuǎn)臺(tái)(2)、且出油桿(4)上設(shè)有若干出油口(41)，各所述出油口(41)均位于回轉(zhuǎn)軸承(3)上方，所述架體(1)上設(shè)有油箱(5)，所述油箱(5)與出油桿(4)之間設(shè)有送油管(6)，所述送油管(6)連通出油桿(4)與油箱(5)，所述送油管(6)與油箱(5)之間設(shè)有油泵(7)，所述油泵(7)連通送油管(6)與油箱(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)本體架，其特征在于，所述送油管(6)包括主管體(61)、若干分管體(62)，所述主管體(61)連通各分管體(62)與油箱(5)，相鄰所述分管體(62)之間設(shè)有分流閥(63)，各所述分管體(62)以出油桿(4)為中心對(duì)稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掘進(jìn)機(jī)本體架，其特征在于，各所述出油口(41)處均設(shè)有霧化噴頭(42)，各所述霧化噴頭(42)均固定連接出油桿(4)、并與出油口(41)相通。
<...【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：邱石，劉新宇，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：佳木斯元久機(jī)械設(shè)備制造有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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