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【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術涉及電線電纜制造加工,尤其是涉及一種線纜無縫繞包成型裝置及無縫線纜制作方法。
技術介紹
1、隨著航空事業(yè)的迅速發(fā)展,對線纜的性能和可靠性提出了更高的要求,目前主要由以交聯(lián)乙烯-四氟乙烯為代表的擠出型航空線纜,另一種是以聚酰亞胺復合薄膜和聚四氟乙烯繞包線為代表的繞包型航空線纜,為兩大主流航空航天用高溫導線,在同類型規(guī)格中聚酰亞胺復合薄膜和聚四氟乙烯組合絕緣繞包線相對另外一款產(chǎn)品擁有更輕的質(zhì)量以及更高可靠型的性能。
2、聚酰亞胺復合薄膜和聚四氟乙烯組合絕緣繞包線又分為普通型繞包和無縫繞包兩大類型。無縫繞包主要是在普通繞包的基礎上提升了產(chǎn)品外觀光滑性,提高了產(chǎn)品整體耐水解以及耐磨性能等要求。然而根據(jù)產(chǎn)品標準要求內(nèi)層和外層繞包帶重疊率需要滿足50.5%~54%,且內(nèi)外層繞包方向必須相反,因此線纜在繞包過程中內(nèi)層和外層,繞包疊邊處必然會產(chǎn)生臺階,造成絕緣層與層之間產(chǎn)生縫隙,如內(nèi)層的pi復合薄膜長期處于潮濕環(huán)境狀態(tài)會有風險導致材料水解后產(chǎn)生裂縫和微孔,線纜的漏電流也隨之增大,焦耳熱效應的存在又會加劇水解反應并且絕緣熱老化變脆、細紋、裂紋不斷增多,嚴重時會產(chǎn)生局部放電帶來較嚴重的安全事故。
3、正常普通的聚四氟乙烯繞包帶橫截面是矩形,生產(chǎn)過程繞包帶疊加程度如果是50%產(chǎn)品外觀可以達到一定的光滑程度,此時絕緣層厚度可以認為是繞包帶的厚度乘以2,如果繞包帶重疊率達到50.5%~54%就會造成外觀不光滑有明顯臺階,50.5%~54%重疊區(qū)域?qū)嶋H上是繞包帶厚度乘以3,產(chǎn)品標準有明確規(guī)定繞包帶重疊率既要滿足50.5%~
4、目前現(xiàn)有技術常用做法就是使用異形聚四氟乙烯生料帶進行纏繞包覆,異形聚四氟乙烯生料帶外觀截面基本上是中間厚,薄膜兩端薄成一個v字型,這樣可以提高線纜表面光滑度實現(xiàn)無縫繞包線的生產(chǎn)。但這個會產(chǎn)生一個弊端,聚四氟乙烯生料帶被處理以后由于中間厚兩端較薄會導致薄膜收卷會相當困難,因為處理后的薄膜厚度不均勻,無論是薄膜在收卷還是放帶都需要反復經(jīng)過多個導輪,會導致薄膜材料受力不一致,這樣會導致較薄的兩端很容易產(chǎn)生翹邊、發(fā)生形變或斷裂,另外造成處理后較薄的邊緣部分呈現(xiàn)波浪形,在線纜生產(chǎn)過程中造成外觀不良引起包帶重疊處有翹邊的問題發(fā)生引起質(zhì)量問題,這個是在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中不允許的,現(xiàn)階段聚四氟乙烯異性薄膜成型以及電纜絕緣包覆是兩道生產(chǎn)工序,異形薄膜原材料的包裝和周轉(zhuǎn)會對后工序產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量帶來一定影響。
5、另外異形聚四氟乙烯生料帶在繞包生產(chǎn)過程,可以一定程度解決外層繞包重疊區(qū)域產(chǎn)生的臺階和縫隙問題,使電纜外表層非常光滑,但是內(nèi)層聚酰亞胺復合薄膜重疊處仍然會產(chǎn)生臺階,絕緣層與絕緣層之間相鄰繞包方向相反,必然絕緣層之間產(chǎn)生縫隙無法避免,由于線纜長期在潮濕環(huán)境下工作,給電纜產(chǎn)品帶來一定安全隱患,針對上述技術問題很有必要提供一種該產(chǎn)品的技術解決方案。
技術實現(xiàn)思路
1、本申請一種線纜無縫繞包成型裝置及無縫線纜制作方法,保證聚四氟乙烯生料帶在繞包生產(chǎn)設備上處理完成后即可對電纜進行包覆的功能,保證線纜連續(xù)繞包生產(chǎn)制造最外絕緣層具有無縫光滑的效果。
2、本申請?zhí)峁┑囊环N無縫繞包電纜繞包裝置以及繞包方法,采用如下的技術方案:
3、一種無縫繞包電纜繞包裝置以及繞包方法,其中無縫繞包電纜繞包裝置,包括操作平臺和繞包旋轉(zhuǎn)緊壓裝置,所述操作平臺的上表面轉(zhuǎn)動設有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤和定位盤,所述操作平臺的內(nèi)部設有用于驅(qū)動驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的驅(qū)動電機,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤和定位盤之間同軸設置,所述定位盤的上表面同軸轉(zhuǎn)動連接有用于放卷聚四氟乙烯生料帶的放卷軸,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上設有安裝板;
4、所述安裝板上設有用于擠壓聚四氟乙烯生料帶兩側(cè)的壓延機構,所述壓延機構包括至少兩個從動軸和主動軸,所述從動軸上設有從動輪,所述主動軸上設有主動輪,所述從動輪的中部內(nèi)縮并形成凹陷部,所述主動輪具有配合所述凹陷部的凸起部,聚四氟乙烯生料帶自所述放卷軸穿過從動輪上的凹陷部內(nèi),所述凸起部與所述凹陷部相抵,所述凸起部的兩端與所述凹陷部的兩端對應抵靠,同時所述凸起部的中部與所述凹陷部中部間隔,并形成容納部,用于擠壓聚四氟乙烯生料帶的兩側(cè)。
5、通過采用上述技術方案,通過將放卷軸上的聚四氟乙烯生料帶穿入壓延機構中,并位于從動輪的凹陷部內(nèi),再通過主動輪上的凸起部兩端抵靠凹陷部對應的兩端,即,抵壓聚四氟乙烯生料帶兩側(cè),聚四氟乙烯生料帶中部位于容納部中,使從動輪凹陷部內(nèi)聚四氟乙烯生料帶的兩側(cè),經(jīng)過抵靠擠壓后,形成的聚四氟乙烯生料帶的橫截面為中間厚兩側(cè)薄。經(jīng)過擠壓后的聚四氟乙烯生料帶,在線纜上纏繞后,后一圈的聚四氟乙烯生料帶的薄面?zhèn)戎丿B在前一圈聚四氟乙烯生料帶的薄面?zhèn)壬希瑑蓚€薄面層重疊后與聚四氟乙烯生料帶的中間厚部平齊,解決了繞包帶與繞包帶搭接重疊位置因繞包帶本身厚度問題,重疊位置形成的臺階造成不光滑的問題,使得整個線纜表面光滑,從而起到無縫繞包線纜的作用,從而提高線纜的外觀質(zhì)量。
6、優(yōu)選的,所述凹陷部位于所述從動輪中部,所述從動輪橫截面為工字形;所述主動輪自其兩端向中部逐步內(nèi)縮,所述凸起部為所述主動輪端部;所述從動輪與所述主動輪抵靠,所述凸起部抵靠在所述凹陷部上。
7、通過采用上述技術方案,聚四氟乙烯生料帶穿入主動輪和從動輪之間,聚四氟乙烯生料帶的中部位于容納部內(nèi),聚四氟乙烯生料帶的兩側(cè)通過凹陷部的上下兩端與凸起部的上下兩端對應擠壓的方式,形成中間厚兩側(cè)薄的聚四氟乙烯生料帶。
8、優(yōu)選的,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上還設有張力調(diào)節(jié)機構,所述張力調(diào)節(jié)機構包括均豎向設置在所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上的換向桿,擺桿和定位桿,所述定位桿上設有定位輪,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上設有弧形導向槽,所述擺桿位于所述導向槽內(nèi);所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上還設有驅(qū)動所述擺桿沿所述導向槽移動的張力控制電機,所述安裝板上還設有驅(qū)動所述主動輪轉(zhuǎn)動的壓延驅(qū)動電機,所述張力控制電機與所述壓延驅(qū)動電機聯(lián)動。
9、通過采用上述技術方案,張力調(diào)節(jié)機構能夠調(diào)整聚四氟乙烯生料帶在進入壓延機構時,能夠保持拉直狀態(tài),提升聚四氟乙烯生料帶的壓延精度,壓延驅(qū)動電機驅(qū)動主動輪轉(zhuǎn)動,使得聚四氟乙烯生料帶在進行壓延的同時,通過主動輪對聚四氟乙烯生料帶進行傳輸,保證聚四氟乙烯生料帶對線纜的持續(xù)繞包。
10、優(yōu)選的,所述凹陷部兩端為所述從動輪上間隔開設的兩個環(huán)形凹槽,所述凸起部為所述主動輪上間隔設置的兩個環(huán)狀壓環(huán),所述凸起部與所述凹陷部相抵,所述環(huán)狀壓環(huán)抵壓在所述環(huán)形凹槽內(nèi),聚四氟乙烯生料帶進入壓延機構后位于凹陷部內(nèi),兩個環(huán)狀壓環(huán)將聚四氟乙烯生料帶的兩側(cè)擠壓進入環(huán)形凹槽內(nèi),對聚四氟乙烯生料帶的兩側(cè)進行擠壓,形成中間厚兩側(cè)薄的聚四氟乙烯生料帶,所述從動輪的凹陷部上設有第一斜面,所述環(huán)狀壓環(huán)的外圈上設有與第一斜面相匹配的第二斜面。
11、通過采用上述技術方案,凹陷部上的第一斜面和環(huán)狀壓環(huán)外圈上的第二斜面匹配,可以增加擠壓力度,進一步加強對聚四氟乙烯生料帶的壓緊效果;這有助于確保聚四氟乙烯生料帶與放卷軸之間的緊固性,避免松本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術保護點】
1.一種線纜無縫繞包成型裝置,包括操作平臺(1)和繞包旋轉(zhuǎn)緊壓裝置(30),其特征在于:所述操作平臺(1)的上表面轉(zhuǎn)動設有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)和定位盤(3),所述操作平臺(1)的內(nèi)部設有用于驅(qū)動驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)的驅(qū)動電機,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)和定位盤(3)之間同軸設置,所述定位盤(3)的上表面同軸轉(zhuǎn)動連接有用于放卷聚四氟乙烯生料帶的放卷軸(4),所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上設有安裝板(5);
2.根據(jù)權利要求1所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述凹陷部(10)位于所述從動輪(8)中部,所述從動輪(8)橫截面為工字形;所述主動輪(9)自其兩端向中部逐步內(nèi)縮,所述凸起部(51)為所述主動輪(9)端部;所述從動輪(8)與所述主動輪(9)抵靠,所述凸起部(51)抵靠在所述凹陷部(10)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上還設有張力調(diào)節(jié)機構(60),所述張力調(diào)節(jié)機構(60)包括均豎向設置在所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上的換向桿(61),擺桿(62)和定位桿(63),所述定位桿(63)上設有定位輪(64),所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上設有弧形導向槽
4.根據(jù)權利要求1所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述凹陷部(10)兩端為所述從動輪(8)上間隔開設的兩個環(huán)形凹槽(101),所述凸起部(51)為所述主動輪(9)上間隔設置的兩個環(huán)狀壓環(huán)(11),所述凸起部(51)與所述凹陷部(10)相抵,所述環(huán)狀壓環(huán)(11)抵壓在所述環(huán)形凹槽(101)內(nèi);
5.根據(jù)權利要求4所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述安裝板(5)的上表面設有異形槽(26),所述異形槽(26)位于從動軸(6)和主動軸(7)之間,所述主動軸(7)的底部設有滑塊(27),所述滑塊(27)滑動設于異形槽(26)的內(nèi)部,所述滑塊(27)的內(nèi)部設有鎖緊螺栓(28),通過鎖緊螺栓(28)將滑塊(27)鎖定在安裝板(5)的異形槽(26)內(nèi);
6.根據(jù)權利要求1所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上至少設有兩個支撐柱(12),所述支撐柱(12)的底部與驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)的上表面之間固定連接,所述支撐柱(12)的頂部設有定位套環(huán)(13),所述定位套環(huán)(13)上設有安裝立板(14),所述安裝立板(14)上轉(zhuǎn)動設有第一轉(zhuǎn)向輪(15)。
7.根據(jù)權利要求6所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述支撐柱(12)上設有若干個安裝件(16),所述安裝件(16)上轉(zhuǎn)動設有第二轉(zhuǎn)向輪(17)。
8.根據(jù)權利要求6所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)和定位套環(huán)(13)之間至少設有兩組張緊組件(21),所述張緊組件(21)包括若干個轉(zhuǎn)動設于定位套環(huán)(13)上的限位軸(2101),所述限位軸(2101)上設有限位套(2102)。
9.根據(jù)權利要求1所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述繞包旋轉(zhuǎn)緊壓裝置(30)包括位于所述放卷軸(4)頂部的三個包帶桿(29),三個所述包帶桿(29)傾斜設置,且三個包帶桿(29)交錯匯集并形成供線纜穿過的交叉點,并在交叉點內(nèi)形成中心孔。
10.一種如權利要求1-9任一所述的一種電纜無縫繞包成型裝置的線纜制作方法,其特征在于:其步驟包括:
...【技術特征摘要】
1.一種線纜無縫繞包成型裝置,包括操作平臺(1)和繞包旋轉(zhuǎn)緊壓裝置(30),其特征在于:所述操作平臺(1)的上表面轉(zhuǎn)動設有驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)和定位盤(3),所述操作平臺(1)的內(nèi)部設有用于驅(qū)動驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)的驅(qū)動電機,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)和定位盤(3)之間同軸設置,所述定位盤(3)的上表面同軸轉(zhuǎn)動連接有用于放卷聚四氟乙烯生料帶的放卷軸(4),所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上設有安裝板(5);
2.根據(jù)權利要求1所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述凹陷部(10)位于所述從動輪(8)中部,所述從動輪(8)橫截面為工字形;所述主動輪(9)自其兩端向中部逐步內(nèi)縮,所述凸起部(51)為所述主動輪(9)端部;所述從動輪(8)與所述主動輪(9)抵靠,所述凸起部(51)抵靠在所述凹陷部(10)上。
3.根據(jù)權利要求2所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上還設有張力調(diào)節(jié)機構(60),所述張力調(diào)節(jié)機構(60)包括均豎向設置在所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上的換向桿(61),擺桿(62)和定位桿(63),所述定位桿(63)上設有定位輪(64),所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上設有弧形導向槽(65),所述擺桿位于所述導向槽(65)內(nèi);所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上還設有驅(qū)動所述擺桿(62)沿所述導向槽(65)移動的張力控制電機,所述驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(2)上還設有驅(qū)動所述主動輪(9)轉(zhuǎn)動的壓延驅(qū)動電機。
4.根據(jù)權利要求1所述的線纜無縫繞包成型裝置,其特征在于:所述凹陷部(10)兩端為所述從動輪(8)上間隔開設的兩個環(huán)形凹槽(101),所述凸起部(51)為所述主動輪(9)上間隔設置的兩個環(huán)狀壓環(huán)(11),所述凸起部(51)與所述凹陷部(10)相抵,所述環(huán)狀壓環(huán)(11)抵壓在所述環(huán)形凹槽(101)內(nèi);...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員:賴恒俊,朱云川,
申請(專利權)人:江蘇安勝達航天科技股份有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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