【技術實現步驟摘要】
本技術涉及打磨拋光機，具體為一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機。
技術介紹
1、汽車拋光機是指在汽車外殼生產完成后，最后通過人工的來汽車拋光機對機表面進行打磨拋光，讓其表面更加的光滑。
2、現公開有中國專利技術一種可調打磨直徑的汽車打磨拋光機，公開號為：cn109434641a，包括主體、把手、透氣孔、轉軸和拋光盤，打磨盤主體的一側固定連接有把手，打磨盤主體的前端開口設置有透氣孔，打磨盤主體的底端嵌入設置有轉軸，打磨盤轉軸的底端動力連接有拋光盤；打磨盤拋光盤包括旋轉盤、打磨盤和出氣口，打磨盤旋轉盤包括進氣孔、抵柱、滑軌和限位板，打磨盤包括滑槽、限位開口、砂紙層和滑柱。該裝置設置有出氣口，通過出氣口能夠將選擇盤內的空氣噴射出去，將車殼周圍的空氣吹開，但仍存在以下問題：
3、上述手持汽車打磨拋光機在對汽車外殼進行打磨時，通常通過調節人手的位置對打磨的角度進行調節，人手隨著打磨角度的變化而變化，在一些特殊的角度，有時人手始終處在一個相對僵持狀態對打磨拋光機進行拿持，非常耗費體力。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，以解決上述
技術介紹
中提出的上述手持汽車打磨拋光機在對汽車外殼進行打磨時，通常通過調節人手的位置對打磨的角度進行調節，人手隨著打磨角度的變化而變化，在一些特殊的角度，有時人手始終處在一個相對僵持狀態對打磨拋光機進行拿持，非常耗費體力的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種可調打磨角度的汽車打
3、優選的，所述銜接桿靠近固定塊一側的中部開設有鎖緊齒槽，且所述鎖緊齒輪的表面與鎖緊齒槽的內壁卡接，對銜接桿調節后進行固定。
4、優選的，所述固定塊的頂部放置有轉動鈕，所述轉動鈕的底部固定連接有轉動桿，所述轉動桿的底部穿入傳動槽的內腔固定連接有從動錐形齒輪，且所述從動錐形齒輪的表面與主動錐形齒輪的表面嚙合連接，通過轉動鈕的轉動帶動轉動桿和從動錐形齒輪的轉動。
5、優選的，所述手持把的一側開設有收納槽，所述收納槽的內腔鉸接有護手組件，收納槽對護手組件進行收納。
6、優選的，所述護手組件包括護手罩，所述護手罩頂部的兩端均固定連接有連接桿，所述護手罩的內壁粘接有橡膠墊，對手進行防護。
7、優選的，所述手持把的底部開設有安裝槽，所述安裝槽的內腔安裝有蓄電池，所述安裝槽的邊側固定連接有連接環，且所述連接環的表面螺紋連接有螺紋套，所述蓄電池的表面粘接有若干緩沖墊，連接環的表面螺紋連接有螺紋套，擰開螺紋套便可對蓄電池進行維護。
8、優選的，所述連接調節機構頂部的一側固定安裝有開關按鈕，且所述打磨拋光機通過開關按鈕與蓄電池嚙合連接，對打磨拋光機進行開關控制。
9、優選的，所述手持把的表面粘接有若干防滑顆粒，且所述防滑顆粒由橡膠材料制成，用于防滑。
10、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
11、1、通過轉動鈕的轉動帶動轉動桿、從動錐形齒輪、主動錐形齒輪和轉動絲桿的轉動，使得兩個絲桿螺母向主動錐形齒輪的方向靠近，絲桿螺母的移動帶動連接套、推桿、滑板和伸縮桿向主動錐形齒輪的方向移動，鎖緊齒槽與鎖緊齒輪脫離，此時鎖緊齒輪對銜接桿的鎖緊狀態消失，便可轉動打磨拋光機帶動銜接桿的轉動進行角度調節，而無須通過手的調節帶動設備的角度調節，更節省力氣；
12、2、沿著護手組件與收納槽的連接處將護手罩向外移動，然后手握在手持把的表面，通過護手罩對人手進行防護，防止打磨拋光機角度調節后打磨傷到手。
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1.一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，包括手持把(1)，其特征在于：所述手持把(1)的一端固定連接有連接調節機構(2)，所述連接調節機構(2)的活動端固定安裝有打磨拋光機(3)，所述連接調節機構(2)包括固定塊(4)，所述固定塊(4)的兩側均開設有環形槽(5)，所述環形槽(5)的內腔轉動連接有環形軸(6)，兩個所述環形軸(6)的一側均固定連接有銜接桿(34)，所述固定塊(4)的內部開設有傳動槽(7)，所述傳動槽(7)內腔的兩側均固定連接有隔板(8)，所述隔板(8)表面的兩側均開設有穿插槽(12)，兩個所述隔板(8)之間轉動連接有轉動絲桿(9)，所述轉動絲桿(9)的兩端均螺紋連接有絲桿螺母(10)，所述絲桿螺母(10)的表面套接有連接套(11)，所述連接套(11)的兩端均固定連接有推桿(13)，所述隔板(8)遠離轉動絲桿(9)的一側滑動連接有滑板(14)，所述推桿(13)的一端穿過穿插槽(12)與滑板(14)的表面固定連接，所述滑板(14)的一側固定連接有伸縮桿(15)，所述伸縮桿(15)的一端穿過固定塊(4)固定連接有鎖緊齒輪(16)，所述轉動絲桿(9)的中部套接有主動錐形齒輪(
2.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述銜接桿(34)靠近固定塊(4)一側的中部開設有鎖緊齒槽(17)，且所述鎖緊齒輪(16)的表面與鎖緊齒槽(17)的內壁卡接。
3.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述固定塊(4)的頂部放置有轉動鈕(19)，所述轉動鈕(19)的底部固定連接有轉動桿(20)，所述轉動桿(20)的底部穿入傳動槽(7)的內腔固定連接有從動錐形齒輪(21)，且所述從動錐形齒輪(21)的表面與主動錐形齒輪(18)的表面嚙合連接。
4.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述手持把(1)的一側開設有收納槽(22)，所述收納槽(22)的內腔鉸接有護手組件(23)。
5.根據權利要求4所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述護手組件(23)包括護手罩(24)，所述護手罩(24)頂部的兩端均固定連接有連接桿(25)，所述護手罩(24)的內壁粘接有橡膠墊(26)。
6.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述手持把(1)的底部開設有安裝槽(28)，所述安裝槽(28)的內腔安裝有蓄電池(29)，所述安裝槽(28)的邊側固定連接有連接環(30)，且所述連接環(30)的表面螺紋連接有螺紋套(31)，所述蓄電池(29)的表面粘接有若干緩沖墊(32)。
7.根據權利要求6所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述連接調節機構(2)頂部的一側固定安裝有開關按鈕(33)，且所述打磨拋光機(3)通過開關按鈕(33)與蓄電池(29)嚙合連接。
8.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述手持把(1)的表面粘接有若干防滑顆粒(27)，且所述防滑顆粒(27)由橡膠材料制成。
...【技術特征摘要】
1.一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，包括手持把(1)，其特征在于：所述手持把(1)的一端固定連接有連接調節機構(2)，所述連接調節機構(2)的活動端固定安裝有打磨拋光機(3)，所述連接調節機構(2)包括固定塊(4)，所述固定塊(4)的兩側均開設有環形槽(5)，所述環形槽(5)的內腔轉動連接有環形軸(6)，兩個所述環形軸(6)的一側均固定連接有銜接桿(34)，所述固定塊(4)的內部開設有傳動槽(7)，所述傳動槽(7)內腔的兩側均固定連接有隔板(8)，所述隔板(8)表面的兩側均開設有穿插槽(12)，兩個所述隔板(8)之間轉動連接有轉動絲桿(9)，所述轉動絲桿(9)的兩端均螺紋連接有絲桿螺母(10)，所述絲桿螺母(10)的表面套接有連接套(11)，所述連接套(11)的兩端均固定連接有推桿(13)，所述隔板(8)遠離轉動絲桿(9)的一側滑動連接有滑板(14)，所述推桿(13)的一端穿過穿插槽(12)與滑板(14)的表面固定連接，所述滑板(14)的一側固定連接有伸縮桿(15)，所述伸縮桿(15)的一端穿過固定塊(4)固定連接有鎖緊齒輪(16)，所述轉動絲桿(9)的中部套接有主動錐形齒輪(18)。
2.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述銜接桿(34)靠近固定塊(4)一側的中部開設有鎖緊齒槽(17)，且所述鎖緊齒輪(16)的表面與鎖緊齒槽(17)的內壁卡接。
3.根據權利要求1所述的一種可調打磨角度的汽車打磨拋光機，其特征在于：所述固定塊(4)的頂部放置有轉...
【專利技術屬性】
技術研發人員：樓榮，黃象珊，楊潔芳，劉麗敏，
申請(專利權)人：浙江經濟職業技術學院，
類型：新型
國別省市：
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