【技術實現步驟摘要】
本申請涉及車載設備，尤其涉及一種車載衛生間。
技術介紹
1、隨著社會的發展和人們生活水平的提高，在長途旅行、野外探險、應急救援等場景中，人們對于車載衛生間的需求日益凸顯。
2、相關技術中，車載衛生間大多采用固定式結構，一般是固定在車內的一個固定位置，且僅適用于車上人員使用，使用率低，這限制了車載衛生間的使用范圍和便利性。另外，現有的移動大巴公共衛生間大多需要使用者通過大巴車的高臺階才能進入車內如廁，一些對外的車載衛生間需要在外部設置移動踏步，這種做法占地面積較大，且增加了操作復雜性，可能存在無障礙問題及一定的安全隱患。
技術實現思路
1、本申請公開了一種車載衛生間，能夠在車輛處于停車狀態時將衛生間主體降至底面，向外開門供外部人員使用，也可以在車輛處于行駛狀態之前將衛生間主體上升至車輛尾部，供車輛內部人員使用，占用空間小，可以有效滿足多臨時性場景的使用需求，具有良好的適應性和靈活性，提高了空間使用的便利性及安全性。
2、為了實現上述目的，本申請提供如下技術方案：一種車載衛生間，包括衛生間主體以及連接組件，所述衛生間主體通過所述連接組件容置于車輛的尾部，其中：
3、所述連接組件包括滑軌和液壓系統，所述滑軌包括固定軌和滑動軌，所述固定軌和所述滑動軌中的其中一個軌道垂直設置在所述尾部內壁，所述固定軌和所述滑動軌中的另一個軌道垂直設置在所述衛生間主體外壁；所述液壓系統包括伸縮桿，所述伸縮桿的一端固定在所述尾部的內壁，所述伸縮桿的另一端與所述衛生間主體外壁連
4、所述液壓系統，用于根據接收到的控制信息，控制所述伸縮桿的伸縮狀態，使得所述衛生間主體沿所述滑軌在垂直方向上下移動。
5、所述車輛包括車輛控制系統，所述車輛控制系統用于控制所述車輛的運行狀態，所述運行狀態包括行駛狀態以及停車狀態，所述液壓系統與所述車輛控制系統電連接，所述液壓系統具體用于：
6、在接收到由所述車輛控制系統發送的用于指示所述車輛的運行狀態的信息的情況下，控制所述伸縮桿處于與所述車輛的運行狀態的信息相匹配的伸縮狀態，使得所述衛生間主體沿所述滑軌在垂直方向上下移動；
7、其中，在所述車輛的運行狀態的信息指示所述車輛處于所述行駛狀態，所述液壓系統控制所述伸縮桿處于第一伸縮狀態，在所述伸縮桿處于所述第一伸縮狀態時，所述衛生間主體的底面與地面不接觸；在所述車輛的運行狀態的信息指示所述車輛處于所述停車狀態，所述液壓系統控制所述伸縮桿處于第二伸縮狀態，在所述伸縮桿處于所述第二伸縮狀態時，所述衛生間主體的底面與地面接觸，不同伸縮狀態對應的伸縮參數不同。
8、可選地，所述衛生間主體內設置有速度傳感器，所述速度傳感器與所述液壓系統電連接，其中：
9、所述速度傳感器，用于檢測所述車輛的當前行駛速度，并將所述當前速度發送給所述液壓系統；
10、所述液壓系統包括存儲器，所述存儲器中存儲速度閾值，所述液壓系統具體用于：接收所述速度傳感器發送的所述當前速度，判斷所述當前速度是否大于或等于所述速度閾值，在所述當前速度大于所述速度閾值的情況下，控制所述伸縮桿處于第一伸縮狀態，在所述伸縮桿處于所述第一伸縮狀態時，所述衛生間主體的底面與地面不接觸；在所述當前速度小于或等于所述速度閾值的情況下，控制所述伸縮桿處于第二伸縮狀態，在所述伸縮桿處于所述第二伸縮狀態時，所述衛生間主體的底面與地面接觸，不同伸縮狀態對應的伸縮參數不同。
11、可選地，所述衛生間主體外側設置有對象識別傳感器，所述對象識別傳感器包括紅外傳感器或攝像頭，所述對象識別傳感器與所述液壓系統電連接，其中：
12、所述對象識別傳感器，用于采集在所述衛生間主體外側的圖像，并將所述圖像發送給所述液壓系統；
13、所述液壓系統還用于：
14、在所述液壓系統控制所述伸縮桿的伸縮狀態由所述第二伸縮狀態切換為所述第一伸縮狀態之前，根據所述圖像確定所述衛生間主體外側是否包括目標對象，在所述衛生間主體外側不包括所述目標對象的情況下控制所述伸縮桿的伸縮狀態由所述第二伸縮狀態切換為所述第一伸縮狀態。
15、可選地，所述衛生間主體外側設置有揚聲器，所述揚聲器與所述液壓系統電連接，所述液壓系統還用于：
16、在所述衛生間主體外側包括所述目標對象的情況下，通過所述揚聲器發送目標音頻，以提醒所述目標對象離開所述衛生間主體外側。
17、所述車輛包括車輛控制系統以及位于車輛尾部的可折疊尾板，所述液壓系統與所述車輛控制系統電連接，所述液壓系統還用于：
18、在控制所述伸縮桿的伸縮狀態，使得所述衛生間主體沿所述滑軌在垂直方向上下移動之前，向所述車輛控制系統發送尾板折疊指令，以使所述車輛控制系統根據所述尾板折疊指令控制所述可折疊尾板處于折疊狀態。
19、所述車輛尾部的頂部和所述衛生間主體頂部通過伸縮板連接，在所述衛生間主體沿所述滑軌在垂直方向向下移動的情況下，所述伸縮板由折疊狀態沿所述垂直方向展開。
20、所述滑軌的數量包括多個，所述伸縮桿的數量包括多個，所述多個滑軌與所述多個伸縮桿一一對應設置。
21、所述車載衛生間還包括衛生間控制系統，設置在所述車輛的尾部且位于所述衛生間主體之外，所述衛生間主體內至少設置有洗手盆以及坐便器，其中：
22、所述衛生間控制系統包括排水控制系統以及排污控制系統；
23、所述排水控制系統包括儲水箱以及供水口，所述供水口分別與所述洗手盆以及所述坐便器的出水口連接，所述儲水箱用于儲水，所述排水控制系統用于通過所述供水口向所述洗手盆以及所述坐便器提供所述儲水箱中所存儲的水；
24、所述排污系統包括儲污箱以及污物入口，所述污物入口分別與所述洗手盆以及所述坐便器的下水口連接，用于收集并處理所述洗手盆以及所述坐便器中的污物。
25、所述車載衛生間還包括自動門和平開門，其中：
26、所述自動門位于所述衛生間主體的第一面，所述第一面為朝向外界的表面，在所述自動門處于開啟狀態時，通過所述自動門從外界進入所述衛生間主體內部；
27、所述平開門位于所述衛生間主體的第二面，所述第二面與所述第一面相對設置，在所述平開門處于開啟狀態時，通過所述平開門從所述車輛的內部進入所述衛生間主體內部。
28、與現有技術相比，本申請的有益效果在于：
29、本申請中，衛生間主體通過連接組件容置于車輛的尾部，連接組件包括滑軌和液壓系統，液壓系統能夠根據接收到的控制信息，控制伸縮桿的伸縮狀態，使得衛生間主體沿滑軌在垂直方向上下移動，從而使得車輛在停車狀態時，衛生間主體能夠向下移動使主體的底面與地面接觸，便于車輛外部人員使用，另外，衛生間主體能夠向上移動至車輛尾部，使得車輛在行駛狀態中，衛生間主體的底面與地面不接觸，可供車輛內部人員使用，提高了車載衛生間的使用便利性和靈活性。
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1.一種車載衛生間，其特征在于，包括衛生間主體以及連接組件，所述衛生間主體通過所述連接組件容置于車輛的尾部，其中：
2.根據權利要求1所述的車載衛生間，其特征在于，所述車輛包括車輛控制系統，所述車輛控制系統用于控制所述車輛的運行狀態，所述運行狀態包括行駛狀態以及停車狀態，所述液壓系統與所述車輛控制系統電連接，所述液壓系統具體用于：
3.根據權利要求1所述的車載衛生間，其特征在于，所述衛生間主體內設置有速度傳感器，所述速度傳感器與所述液壓系統電連接，其中：
4.根據權利要求3所述的車載衛生間，其特征在于，所述衛生間主體外側設置有對象識別傳感器，所述對象識別傳感器包括紅外傳感器或攝像頭，所述對象識別傳感器與所述液壓系統電連接，其中：
5.根據權利要求4所述的車載衛生間，其特征在于，所述衛生間主體外側設置有揚聲器，所述揚聲器與所述液壓系統電連接，所述液壓系統還用于：
6.根據權利要求1所述的車載衛生間，其特征在于，所述車輛包括車輛控制系統以及位于車輛尾部的可折疊尾板，所述液壓系統與所述車輛控制系統電連接，所述液壓系統還用于：<...
【技術特征摘要】
1.一種車載衛生間，其特征在于，包括衛生間主體以及連接組件，所述衛生間主體通過所述連接組件容置于車輛的尾部，其中：
2.根據權利要求1所述的車載衛生間，其特征在于，所述車輛包括車輛控制系統，所述車輛控制系統用于控制所述車輛的運行狀態，所述運行狀態包括行駛狀態以及停車狀態，所述液壓系統與所述車輛控制系統電連接，所述液壓系統具體用于：
3.根據權利要求1所述的車載衛生間，其特征在于，所述衛生間主體內設置有速度傳感器，所述速度傳感器與所述液壓系統電連接，其中：
4.根據權利要求3所述的車載衛生間，其特征在于，所述衛生間主體外側設置有對象識別傳感器，所述對象識別傳感器包括紅外傳感器或攝像頭，所述對象識別傳感器與所述液壓系統電連接，其中：
5.根據權利要求4所述的車載衛生間，其特征在于，所述衛生間主體外側設置有揚聲器，所述揚聲器與所述液壓系統電連接，所述液壓系統還用于：
...【專利技術屬性】
技術研發人員：張文清，王鍵，賓菲，張巖橋，
申請(專利權)人：深圳市微空間建筑科技有限公司，
類型：發明
國別省市：
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