【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
1、電動(dòng)滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎(chǔ)，加上電力套件的交通工具。電動(dòng)滑板車的控制方式與傳統(tǒng)電動(dòng)自行車相同，容易被駕駛者學(xué)習(xí)，配備可拆裝可折疊的車座，比傳統(tǒng)電動(dòng)自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車輪小、輕巧簡(jiǎn)便，能節(jié)省大量社會(huì)資源。
2、電動(dòng)滑板車在充電時(shí)通常都是直接將其拿到家中進(jìn)行，但對(duì)于一些較大型號(hào)的電動(dòng)滑板車來(lái)說(shuō)，直接將電動(dòng)滑板車拿到家中較為困難，同時(shí)，對(duì)于沒(méi)有電梯的用戶來(lái)說(shuō)，搬運(yùn)電動(dòng)滑板車到家中也非常不方便，由于目前電動(dòng)滑板車的電池通常通過(guò)螺栓固定在滑板車電池倉(cāng)底部，拆卸和安裝都非常不便，無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速取出電池進(jìn)行充電和進(jìn)行后期維護(hù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)上述問(wèn)題，本技術(shù)提供了一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，有效解決了
技術(shù)介紹
中指出的問(wèn)題。
2、本技術(shù)采用的技術(shù)方案是：
3、一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，包括車架和滑板，所述車架在滑板的下方設(shè)有頂部開(kāi)口的電池倉(cāng)，所述電池倉(cāng)的頂部開(kāi)口通過(guò)滑板進(jìn)行封閉，所述滑板的前后兩端均開(kāi)設(shè)有安裝孔，所述的安裝孔內(nèi)固定有鎖扣，所述電池倉(cāng)的前后兩側(cè)固定有一對(duì)向內(nèi)凸起的鎖耳，所述的鎖扣與鎖耳相匹配。
4、作為優(yōu)選，所述的鎖耳包括與電池倉(cāng)內(nèi)壁固定的固定座，以及橫向固定在固定座上的耳體，所述耳體的內(nèi)端固定有斜向下設(shè)置的斜耳。
5、鎖耳通過(guò)斜向下的斜耳，在鎖合時(shí)使得鎖舌與斜耳的最低點(diǎn)相抵，從而使得滑板在縱向上不會(huì)與車架產(chǎn)生松動(dòng)。
6、作為優(yōu)選，所述的鎖扣為
7、拉環(huán)鎖在鎖住時(shí)，拉環(huán)能夠隱藏，從而使得滑板的頂部表面平整，不會(huì)對(duì)滑板的使用產(chǎn)生影響。
8、作為優(yōu)選，所述滑板前后兩端的底部垂直固定有一對(duì)滑板固定板，兩個(gè)所述的滑板固定板分別卡在車架上。
9、兩個(gè)滑板固定板將滑板卡在車架上，使得滑板與車架進(jìn)行了固定。
10、作為優(yōu)選，所述滑板的底部在兩個(gè)所述鎖扣的內(nèi)側(cè)分別固定有一個(gè)電池固定板。
11、電池固定板能夠?qū)㈦姵貍}(cāng)內(nèi)的電池卡緊，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的定位固定，這樣就使得電池倉(cāng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，無(wú)需設(shè)置電池的固定結(jié)構(gòu)，方便電池的取放。
12、本技術(shù)通過(guò)鎖扣與鎖耳形成的滑板固定結(jié)構(gòu)，能夠快速將滑板從車架上拆下，實(shí)現(xiàn)電池的輕松取放，便于電池充電。
13、本技術(shù)的滑板同時(shí)作為電池倉(cāng)的頂部封板，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，同時(shí)從上方取出電池的方式也更加方便。
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1.一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括車架(1)和滑板(2)，所述車架(1)在滑板(2)的下方設(shè)有頂部開(kāi)口的電池倉(cāng)(3)，所述電池倉(cāng)(3)的頂部開(kāi)口通過(guò)滑板(2)進(jìn)行封閉，所述滑板(2)的前后兩端均開(kāi)設(shè)有安裝孔(4)，所述的安裝孔(4)內(nèi)固定有鎖扣(5)，所述電池倉(cāng)(3)的前后兩側(cè)固定有一對(duì)向內(nèi)凸起的鎖耳(6)，所述的鎖扣(5)與鎖耳(6)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的鎖耳(6)包括與電池倉(cāng)(3)內(nèi)壁固定的固定座(61)，以及橫向固定在固定座(61)上的耳體(62)，所述耳體(62)的內(nèi)端固定有斜向下設(shè)置的斜耳(63)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的鎖扣(5)為拉環(huán)鎖。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑板(2)前后兩端的底部垂直固定有一對(duì)滑板固定板(7)，兩個(gè)所述的滑板固定板(7)分別卡在車架(1)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑板(2)的底
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括車架(1)和滑板(2)，所述車架(1)在滑板(2)的下方設(shè)有頂部開(kāi)口的電池倉(cāng)(3)，所述電池倉(cāng)(3)的頂部開(kāi)口通過(guò)滑板(2)進(jìn)行封閉，所述滑板(2)的前后兩端均開(kāi)設(shè)有安裝孔(4)，所述的安裝孔(4)內(nèi)固定有鎖扣(5)，所述電池倉(cāng)(3)的前后兩側(cè)固定有一對(duì)向內(nèi)凸起的鎖耳(6)，所述的鎖扣(5)與鎖耳(6)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)滑板車的電池安裝機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的鎖耳(6)包括與電池倉(cāng)(3)內(nèi)壁固定的固定座(61)，以及橫向固定在固定座(61...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李政，李宇光，阮成志，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江德清久勝車業(yè)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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