【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及單軌車(chē)載乘客信息系統(tǒng)，尤其涉及車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、目前，單軌車(chē)輛車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)僅能在車(chē)輛查看實(shí)時(shí)和錄像視頻，例如公開(kāi)號(hào)為cn104394360a，公開(kāi)日為2015年3月4日，專(zhuān)利名稱(chēng)為《一種基于web管理有軌電車(chē)cctv系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法》的公開(kāi)文獻(xiàn)，公開(kāi)了基于web管理有軌電車(chē)cctv系統(tǒng)及其實(shí)現(xiàn)方法，首先在全線(xiàn)的攝像機(jī)根據(jù)不同的vlan進(jìn)行ip地址分配，并且預(yù)留足夠的ip地址可擴(kuò)展空間，中心交換機(jī)通過(guò)trunk匯聚的方式保證了帶寬負(fù)載均衡，web服務(wù)器中存儲(chǔ)了各專(zhuān)業(yè)的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，web工作站可以在統(tǒng)一的web信息平臺(tái)上顯示這些設(shè)備的狀態(tài)，web工作站在信息平臺(tái)上可以直接調(diào)取cctv視頻信號(hào)，無(wú)需web服務(wù)器的視頻處理。
2、類(lèi)似的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)視頻質(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有任何提醒和報(bào)警功能，當(dāng)cctv圖像出現(xiàn)信號(hào)丟失、圖像模糊、對(duì)比度、圖像過(guò)亮、圖像過(guò)暗、圖像偏色等情況時(shí)，司機(jī)無(wú)法第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)異常情況。
3、對(duì)于occ也只能收到一些設(shè)定好的報(bào)警聯(lián)動(dòng)，如滅火器移動(dòng)、門(mén)故障等，對(duì)cctv本身的視頻質(zhì)量沒(méi)有任何檢測(cè)功能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是實(shí)現(xiàn)一種應(yīng)用于單軌車(chē)載乘客信息系統(tǒng)的車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，能夠異常監(jiān)控功能。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案為：一種單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)有安裝在單軌車(chē)輛內(nèi)的cctv系統(tǒng)，所述cctv系統(tǒng)的信號(hào)輸出端分兩路，一路連接顯示設(shè)備，另一路連接視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器，所述視頻
3、所述報(bào)警設(shè)備為單軌車(chē)輛管控室內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備或聲光報(bào)警器；
4、或者，所述報(bào)警設(shè)備為單軌車(chē)輛駕駛室內(nèi)的聲光報(bào)警器；
5、或者，所述報(bào)警設(shè)備為預(yù)選綁帶的無(wú)線(xiàn)設(shè)備。
6、所述遠(yuǎn)程通信模塊為5g模塊。
7、所述cctv系統(tǒng)包括多個(gè)攝像頭單元，以及連接并獲取每個(gè)攝像頭單元視頻信號(hào)的圖像處理單元，所述圖像處理單元連接并輸出視頻信號(hào)至視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器。
8、所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器為海康威視視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器ds-i?e6200-e/d。
9、所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器和cctv系統(tǒng)的圖像處理單元固定在同一個(gè)殼體內(nèi)，所述殼體內(nèi)設(shè)有獨(dú)立的電源模塊，所述電源模塊通過(guò)電源線(xiàn)連接單軌車(chē)輛的電源，所述電源模塊的輸出端連接視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器和圖像處理單元的電源端。
10、所述單軌車(chē)輛內(nèi)設(shè)有多個(gè)cctv系統(tǒng)，所有的cctv系統(tǒng)共用同一個(gè)視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器。
11、本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基于現(xiàn)有的系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，既能保證監(jiān)控的質(zhì)量，也能在異常時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)檢修，提高了監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)有安裝在單軌車(chē)輛內(nèi)的CCTV系統(tǒng)，其特征在于：所述CCTV系統(tǒng)的信號(hào)輸出端分兩路，一路連接顯示設(shè)備，另一路連接視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器，所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器設(shè)有遠(yuǎn)程通信模塊，所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器通過(guò)遠(yuǎn)程通信模塊將異常信號(hào)發(fā)送至報(bào)警設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述報(bào)警設(shè)備為單軌車(chē)輛管控室內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備或聲光報(bào)警器；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述遠(yuǎn)程通信模塊為5G模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述CCTV系統(tǒng)包括多個(gè)攝像頭單元，以及連接并獲取每個(gè)攝像頭單元視頻信號(hào)的圖像處理單元，所述圖像處理單元連接并輸出視頻信號(hào)至視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器為海康威視視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器DS-IE6200-E/D。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器和CCTV系統(tǒng)的圖像處理單元固
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述單軌車(chē)輛內(nèi)設(shè)有多個(gè)CCTV系統(tǒng)，所有的CCTV系統(tǒng)共用同一個(gè)視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)設(shè)有安裝在單軌車(chē)輛內(nèi)的cctv系統(tǒng)，其特征在于：所述cctv系統(tǒng)的信號(hào)輸出端分兩路，一路連接顯示設(shè)備，另一路連接視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器，所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器設(shè)有遠(yuǎn)程通信模塊，所述視頻質(zhì)量診斷服務(wù)器通過(guò)遠(yuǎn)程通信模塊將異常信號(hào)發(fā)送至報(bào)警設(shè)備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述報(bào)警設(shè)備為單軌車(chē)輛管控室內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備或聲光報(bào)警器；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述遠(yuǎn)程通信模塊為5g模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的單軌車(chē)輛車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：所述cctv系統(tǒng)包括多個(gè)攝像頭單元，以及連接并獲取每個(gè)攝像頭單元視頻信號(hào)的圖像...
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭亮，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：中車(chē)浦鎮(zhèn)阿爾斯通運(yùn)輸系統(tǒng)有限公司，
類(lèi)型：新型
國(guó)別省市：
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