【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及材料檢測，尤其涉及一種運動滑板用強度檢測裝置。
技術介紹
1、滑板項目是極限運動歷史的鼻祖，許多的極限運動項目均由滑板項目延伸而來，滑板運動以滑行為特色，崇尚自由的運動方式，體驗與創造超重力的感受，給滑者帶來成功和創造的喜悅，其中尤以運動滑板為最；
2、運動滑板在極限挑戰中，對滑板的強度和質量要求是極高的，傳統的純木質滑板逐步的被高碳纖維、聚酯新材料所替代，隨著材料技術的不斷突破，運用在滑板的材料也在不斷的進步，在滑板的研發、質檢過程中，材料的強度檢測和模擬使用狀態的檢測是必不可少的，針對滑輪的摩擦性能檢測也是必須的，滑板的軸距不同，其受力端位置也不同，對板材的負載壓力也不同，目前行業內缺少專門針對滑板的檢測設備，主要都是對板材的強度進行單獨檢測，其影響因素很大，難以探測滑板真實運動狀態下的強度情況，基于此，現提出一種運動滑板用強度檢測裝置。
技術實現思路
1、本專利技術的目的是為了解決目前行業內缺少專門針對滑板的檢測設備，主要都是對板材的強度進行單獨檢測，其影響因素很大，難以探測滑板真實運動狀態下的強度情況的問題，而提出的一種運動滑板用強度檢測裝置。
2、為了實現上述目的，本專利技術采用了如下技術方案：
3、一種運動滑板用強度檢測裝置，包括強度測試臺，所述強度測試臺上開設有試驗槽，所述試驗槽內設置有多組用于滑輪運動仿真模擬的兩個試驗受力筒，所述試驗受力筒的兩端通過驅動裝置連接有承載端座，所述試驗槽內壁通過支撐件與承載端座轉動連接；
4、所述強度測試臺位于試驗受力筒位置處設置有負載模擬裝置，所述負載模擬裝置包括設置在強度測試臺上的支撐臺，所述支撐臺上設置有多個壓力氣缸，多個所述壓力氣缸輸出端共同連接有施壓臺，所述施壓臺底部設置有多個相對設置的施壓滑軌，所述施壓滑軌滑動設置有相對設置的施壓塊，所述施壓臺上設置有對施壓塊進行調整的調節控制組件。
5、優選地，所述驅動裝置包括開設在承載端座內的傳動腔，所述試驗受力筒固定連接有旋轉軸，所述旋轉軸端部貫穿至傳動腔內，并固定連接有旋轉齒輪，所述試驗槽側壁開設有傳動口，所述傳動口內壁轉動連接有主驅動軸，所述主驅動軸端部貫穿至傳動腔內，并固定連接有與兩個旋轉齒輪嚙合連接的驅動齒輪。
6、優選地，所述承載端座兩端均固定連接有支撐軸，所述支撐件由l型支撐架和回型支撐架組成，且l型支撐架和回型支撐架分別與承載端座兩側的支撐軸轉動連接，位于一側的所述支撐軸端部固定連接有不完全齒輪，所述主驅動軸上固定設置有與不完全齒輪嚙合連接的扭矩齒輪。
7、優選地，所述強度測試臺一端設置有驅動電機，所述驅動電機輸出端固定連接有貫穿傳動口內的聯動軸，位于傳動口內所述聯動軸外側壁設置有蝸桿層，所述主驅動軸外側壁固定連接有與蝸桿層嚙合連接的聯動蝸輪。
8、優選地，所述施壓滑軌相對面設置有承壓滑槽，所述施壓塊兩端均固定連接有位于承壓滑槽內的承壓滑塊，所述施壓塊底部密布設置有施壓滾珠。
9、優選地，所述調節控制組件包括設置在施壓臺上的調節電機，所述施壓臺底部轉動設置有豎直轉軸，所述施壓臺內開設有矩形傳動槽，所述豎直轉軸端部貫穿至矩形傳動槽內，并固定連接有水平蝸輪盤，所述調節電機輸出端貫穿至矩形傳動槽內，并固定連接有與水平蝸輪盤嚙合連接的驅動蝸桿。
10、優選地，所述施壓塊頂部固定連接有調節齒條，所述豎直轉軸端部固定連接有調節齒輪，位于調節齒輪兩側的所述調節齒條呈錯位設置，且分別與調節齒輪的兩側嚙合連接。
11、優選地，所述承載端座呈倒三角形設置，重心處在下方，所述承載端座上開設有供主驅動軸進行貫穿的弧形通口。
12、優選地，所述試驗槽底部設置有位移傳感器，位移傳感器設置在兩組所述試驗受力筒之間，能實現對檢測中的滑板變形量的檢測。
13、相比現有技術，本專利技術的有益效果為：
14、1、本專利技術針對運動滑板進行設計，通過設置壓力氣缸進行驅動的施壓臺，進行模擬運動滑板的負載試驗，通過設置在試驗槽底部的位移傳感器來對運動滑板形變量進行檢測，通過設置在施壓臺底部的施壓滑軌進行改變與運動滑板直接接觸的施壓塊的位置，從而探究不同材料的運動滑板在受力位置變化狀態下的承載強度的變化。
15、2、本專利技術針對運動滑輪進行設計，通過試驗受力筒對運動滑板的壓力進行承載，通過試驗受力筒的高速轉動，實現對運動滑輪的耐磨性能的檢測，模擬在負載作用下對運動滑板滑輪的性能檢測。
16、3、本專利技術對運動滑板施壓負載和運動狀態的同時，通過承載端座在檢測過程中的偏心轉動，從而改變滑板的高度，產生高度差，在高度差變化過程中會使得作用在滑板上的壓力產生變化，進而模擬運動選手在滑板上進行蹦跳的過程，模擬滑板在應力變化作用下的實際強度變化，從而達到真實模擬的效果，以探究在運動狀態下對運動滑板強度的影響。
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1.一種運動滑板用強度檢測裝置，包括強度測試臺(1)，其特征在于，所述強度測試臺(1)上開設有試驗槽，所述試驗槽內設置有多組用于滑輪運動仿真模擬的兩個試驗受力筒(2)，所述試驗受力筒(2)的兩端通過驅動裝置連接有承載端座(3)，所述試驗槽內壁通過支撐件(4)與承載端座(3)轉動連接；
2.根據權利要求1所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括開設在承載端座(3)內的傳動腔，所述試驗受力筒(2)固定連接有旋轉軸(10)，所述旋轉軸(10)端部貫穿至傳動腔內，并固定連接有旋轉齒輪(11)，所述試驗槽側壁開設有傳動口，所述傳動口內壁轉動連接有主驅動軸(12)，所述主驅動軸(12)端部貫穿至傳動腔內，并固定連接有與兩個旋轉齒輪(11)嚙合連接的驅動齒輪(13)。
3.根據權利要求2所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述承載端座(3)兩端均固定連接有支撐軸(14)，所述支撐件(4)由L型支撐架和回型支撐架組成，且L型支撐架和回型支撐架分別與承載端座(3)兩側的支撐軸(14)轉動連接，位于一側的所述支撐軸(14)端部固定連接有不完全齒
4.根據權利要求3所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述強度測試臺(1)一端設置有驅動電機(17)，所述驅動電機(17)輸出端固定連接有貫穿傳動口內的聯動軸(18)，位于傳動口內所述聯動軸(18)外側壁設置有蝸桿層，所述主驅動軸(12)外側壁固定連接有與蝸桿層嚙合連接的聯動蝸輪(19)。
5.根據權利要求1所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述施壓滑軌(8)相對面設置有承壓滑槽，所述施壓塊(9)兩端均固定連接有位于承壓滑槽內的承壓滑塊(20)，所述施壓塊(9)底部密布設置有施壓滾珠。
6.根據權利要求1所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述調節控制組件包括設置在施壓臺(7)上的調節電機(21)，所述施壓臺(7)底部轉動設置有豎直轉軸(22)，所述施壓臺(7)內開設有矩形傳動槽，所述豎直轉軸(22)端部貫穿至矩形傳動槽內，并固定連接有水平蝸輪盤(23)，所述調節電機(21)輸出端貫穿至矩形傳動槽內，并固定連接有與水平蝸輪盤(23)嚙合連接的驅動蝸桿。
7.根據權利要求6所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述施壓塊(9)頂部固定連接有調節齒條(24)，所述豎直轉軸(22)端部固定連接有調節齒輪(25)，位于調節齒輪(25)兩側的所述調節齒條(24)呈錯位設置，且分別與調節齒輪(25)的兩側嚙合連接。
8.根據權利要求2所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述承載端座(3)呈倒三角形設置，重心處在下方，所述承載端座(3)上開設有供主驅動軸(12)進行貫穿的弧形通口(26)。
9.根據權利要求1所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述試驗槽底部設置有位移傳感器，位移傳感器設置在兩組所述試驗受力筒(2)之間，能實現對檢測中的滑板變形量的檢測。
...【技術特征摘要】
1.一種運動滑板用強度檢測裝置，包括強度測試臺(1)，其特征在于，所述強度測試臺(1)上開設有試驗槽，所述試驗槽內設置有多組用于滑輪運動仿真模擬的兩個試驗受力筒(2)，所述試驗受力筒(2)的兩端通過驅動裝置連接有承載端座(3)，所述試驗槽內壁通過支撐件(4)與承載端座(3)轉動連接；
2.根據權利要求1所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括開設在承載端座(3)內的傳動腔，所述試驗受力筒(2)固定連接有旋轉軸(10)，所述旋轉軸(10)端部貫穿至傳動腔內，并固定連接有旋轉齒輪(11)，所述試驗槽側壁開設有傳動口，所述傳動口內壁轉動連接有主驅動軸(12)，所述主驅動軸(12)端部貫穿至傳動腔內，并固定連接有與兩個旋轉齒輪(11)嚙合連接的驅動齒輪(13)。
3.根據權利要求2所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述承載端座(3)兩端均固定連接有支撐軸(14)，所述支撐件(4)由l型支撐架和回型支撐架組成，且l型支撐架和回型支撐架分別與承載端座(3)兩側的支撐軸(14)轉動連接，位于一側的所述支撐軸(14)端部固定連接有不完全齒輪(15)，所述主驅動軸(12)上固定設置有與不完全齒輪(15)嚙合連接的扭矩齒輪(16)。
4.根據權利要求3所述的一種運動滑板用強度檢測裝置，其特征在于，所述強度測試臺(1)一端設置有驅動電機(17)，所述驅動電機(17)輸出端固定連接有貫穿傳動口內的聯動軸(18)，位于傳動口內所述聯動軸(18)外側壁設置有蝸桿層，所述主驅動軸(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李國望，章建峰，
申請(專利權)人：金華九悅車業股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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