汽車智能溫控進氣格柵制造技術

本發明專利技術公開了一種汽車智能溫控進氣格柵，屬于汽車進氣格柵裝置。包括汽車水溫傳感器或溫控開關、控制單元和電動格柵三部分組成。根據發動機溫度的高低及時調整進氣格柵的進氣角度。本發明專利技術的汽車智能溫控進氣格柵和現有技術相比，具有降低汽車的風阻系數、縮短發動機升溫時間、降低油耗、減少發動機低溫磨損、提高汽車動力性能等特點。因此，具有很好的推廣使用價值。

【技術實現步驟摘要】
1.
術專利技術涉及一種汽車進氣格柵裝置，具體的說是一種汽車智能溫控進氣格柵。2.技術背景目前，無論是前置發動機還是后置發動機的進氣格柵只是設計的外觀各不相同，以區別各自晶牌的設計風格和滿足基本的發動機進氣冷卻需要。3.
技術實現思路
本專利技術提供一種由發動機溫度控制進氣角度的電動格柵，即汽車智能溫控進氣格柵。當發動機低溫時，進氣格柵處于關閉狀態。可以大大降低汽車的風阻系數，同時可以縮短發動機的升溫時間。這樣就可以起到降低油耗、減少發動機低溫磨損、提高汽車動力性能的作用。當發動機升溫后，進氣格柵通過發動機溫度感應信號調整進氣角度，精確的滿足發動機進氣冷卻需要。4.具體實施方式汽車智能溫控進氣格柵由汽車水溫傳感器或溫控開關、控制單元和電動格柵三部分組成。汽車水溫傳感器或溫控開關獲取發動機的溫度信號；控制單元根據溫度信號控制電動格柵的進氣角度。汽車智能溫控進氣格柵有單級、多級和無級三種控制精度。單級汽車智能溫控進氣格柵有關閉和開啟兩種狀態；多級汽車智能溫控進氣格柵有關閉到開啟幾個不同角度的多個狀態；無級汽車智能溫控進氣格柵有關閉到開啟無數個角度的無數個狀態。除說明書所述技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術-->

【技術保護點】
汽車智能溫控進氣格柵，包括汽車水溫傳感器或溫控開關、控制單元和電動格柵三部分組成。

【技術特征摘要】
1.汽車智能溫控進氣格柵，包括汽車水溫傳感器或溫控開關、控制單元和電動格柵三部分組成。2.根據權利1所述的汽車智能溫控進氣格柵，其特征在于汽車水溫傳感器或溫控開關獲取發動...

【專利技術屬性】
技術研發人員：李振平，
申請(專利權)人：李振平，
類型：發明
國別省市：37[中國|山東]