【技術實現步驟摘要】
本技術屬于車輛天線，具體涉及一種車輛線束集成布置結構及汽車。
技術介紹
1、現有技術中，gps天線、4g天線、fm/am天線均為單獨獨立布置，4g天線和gps天線儀布置于儀表臺內部，一般布置于距離t-box較近位置，依次連接到t-box和娛樂域控制主機后，再連接到中控顯示屏上。但由于gps天線、4g天線內嵌與儀表臺內，天線信號被遮擋，導致信號差，使得客戶的體驗感較差。另外，由于不同零部件布置位置不同，零部件之間的集成度低，導致裝配工序繁瑣，進而使得安裝成本高。
2、需要一種集成度高的線束布置結構解決上述問題。
技術實現思路
1、本技術的目的是提供一種車輛線束集成布置結構，用于解決現有技術中gps天線、4g天線、fm/am天線的布置不合理、信號差、安裝成本高的技術問題。
2、本技術的目的還在于提供一種汽車。
3、本技術解決其技術問題的技術方案為：
4、一種車輛線束集成布置結構，包括4g天線、gps天線、fm/am天線、t-box、娛樂域控制器，所述t-box、娛樂域控制器布置于儀表臺內部，所述4g天線、gps天線、fm/am天線布置于頂蓋頂部；所述t-box分別與娛樂域控制器、4g天線、gps天線電連接，所述娛樂域控制器與fm/am天線電連接。
5、所述t-box與4g天線電連接是采用主、副兩根天線連接的方式。
6、4g天線、gps天線、fm/am天線布置于頂蓋鈑金上部鯊魚鰭底座中。
7、所述t-bo
8、一種汽車，采用所述的車輛線束集成布置結構。
9、本技術的有益效果為：通過將t-box、娛樂域控制器布置于儀表臺內部，?4g天線、gps天線、fm/am天線布置于頂蓋頂部；所述t-box分別與娛樂域控制器、4g天線、gps天線電連接，所述娛樂域控制器與fm/am天線電連接。gps天線，4g天線和fm/am天線集成后布置于頂蓋頂部，干擾信號最少，保證天線通信流暢，提升了零部件的性能和穩定性。同時整合線束部件，調整線束的走向，使得車輛的空間布局更加合理，減少線束安裝工序，提高操作便利性，降低線束安裝成本。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種車輛線束集成布置結構，包括4G天線、GPS天線、FM/AM天線、T-BOX、娛樂域控制器，其特征在于：所述T-BOX、娛樂域控制器布置于儀表臺內部，所述4G天線、GPS天線、FM/AM天線布置于頂蓋頂部；所述T-BOX分別與娛樂域控制器、4G天線、GPS天線電連接，所述娛樂域控制器與FM/AM天線電連接。
2.根據權利要求1所述的車輛線束集成布置結構，其特征在于：所述T-BOX與4G天線電連接是采用主、副兩根天線連接的方式。
3.根據權利要求1所述的車輛線束集成布置結構，其特征在于：4G天線、GPS天線、FM/AM天線布置于頂蓋鈑金上部鯊魚鰭底座中。
4.根據權利要求1所述的車輛線束集成布置結構，其特征在于：所述T-BOX、娛樂域控制器出線后集成為一根線束，沿車身右側A柱從右側圍鈑金上部走向車身后部分別連接鯊魚鰭底座中的4G天線、GPS天線、FM/AM天線。
5.一種汽車，其特征在于：采用權利要求1-4任一項所述的車輛線束集成布置結構。
【技術特征摘要】
1.一種車輛線束集成布置結構，包括4g天線、gps天線、fm/am天線、t-box、娛樂域控制器，其特征在于：所述t-box、娛樂域控制器布置于儀表臺內部，所述4g天線、gps天線、fm/am天線布置于頂蓋頂部；所述t-box分別與娛樂域控制器、4g天線、gps天線電連接，所述娛樂域控制器與fm/am天線電連接。
2.根據權利要求1所述的車輛線束集成布置結構，其特征在于：所述t-box與4g天線電連接是采用主、副兩根天線連接的方式。
【專利技術屬性】
技術研發人員：張琰，朱琳，劉少偉，王娜娜，王賢良，苗瑞青，
申請(專利權)人：鄭州日產汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。