【技術實現步驟摘要】
本技術屬于車標，涉及一種燈罩及立體發光車標。
技術介紹
1、發光車標對汽車的造型具有裝飾美化的作用，可提高車標及汽車品牌的辨識度，特別是在夜間更加醒目。大部分現有汽車的發光車標在不點亮時無金屬質感，車標透光區域為白色或透明色。
2、部分現有汽車車標在不點亮時有金屬質感，點亮時透過車標燈罩發光，形成帶車標圖案的燈光。其具體方案有：在車標燈罩內表面的非透光區域噴遮光油漆或雙色注塑遮光結構進行遮光，對透光區域pvd較薄的鋁或鉻等金屬膜，形成半透光的金屬鍍層，點亮時車標圖案整體發光；或在車標燈罩內表面，對透光區域pvd較厚的鋁或鉻等金屬膜后，在車標圖案邊緣鐳雕去掉鍍層，形成透光線條，發光形式為線狀，車標圖案無法整體發光。
3、現有發光車標，燈光的出光面都為平滑曲面設計，不管是在靜態不點亮時，還是點亮時，整個車標圖案缺乏立體感、層次感。
技術實現思路
1、本技術的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種透光面為立體圖案的燈罩。
2、還提出了一種具有立體感、層次感的立體發光車標。
3、本技術的目的可通過下列技術方案來實現：
4、燈罩，包括具有外表面與內表面的透明基材，所述透明基材的內表面具有透光區域和非透光區域，所述透光區域的形狀與車標圖案的形狀相同，位于透光區域的透明基材的內表面形成有凹面，所述凹面內具有半透光層，所述非透光區域具有遮光層。
5、透明基材內表面的凹面構成與車標圖案相同的立體圖案，非點亮時具有立體感，點
6、在上述燈罩中，所述透明基材與遮光層為雙色注塑成型。
7、透明基材采用透明pc材料或透明pmma材料。采用透明pc材料時，外表面需要噴涂uv涂層，提高燈罩的耐候性、耐刮擦性能。采用pmma材料時，需要改性以提高燈罩的韌性，防止碎石沖擊開裂。遮光區域為非透光材料，如黑色pc+abs等。
8、在上述燈罩中，所述遮光層為噴射在透明基材內表面的遮光油漆。噴射遮光油漆時，其覆蓋住了透明基材的整個內表面，為了使凹面不受遮光油漆的遮擋，噴射完遮光油漆后，對凹面所在位置進行鐳雕以形成透光區域。
9、在上述燈罩中，所述凹面的兩側分別具有靠近遮光層設置的封膠面，兩所述封膠面之間的距離沿凹面的深度方向逐漸減小，所述封膠面與出光方向之間的夾角為α，α＝20°～35°。
10、雙色注塑成型時，要求透光區域與非透光區域的接觸處不能有飛邊，故設置了傾斜的封膠面，保證注塑后封膠面邊界清晰，達到使立體圖案邊緣清晰的目的。同時可有效避免內表面在真空電鍍時，對電鍍區域粒子氣相沉積遮擋，提高鍍層均勻性。
11、在上述燈罩中，所述封膠面的長度為l，l＝0.8～1.5mm。
12、在上述燈罩中，所述遮光層靠近凹面處具有與封膠面保持同一斜度且平滑過渡的傾斜面。具體的，傾斜面與封膠面位于同一平面，可防止車標點亮時出現亮度不同的光影。
13、在上述燈罩中，所述遮光層的厚度為d，d＝1.2～2mm。
14、在上述燈罩中，所述凹面為弧面，所述凹面的切線與出光方向之間的最小夾角為β，β為50°～90°。將兩者之間的夾角β設計得較大，防止因角度較小產生的燈光暗影。
15、在上述燈罩中，所述半透光層為金屬鍍層。凹面的內側面采用pvd工藝鍍較薄的鋁或鉻等金屬膜，形成半透光的金屬鍍層，透光率為10～25％，使立體圖案具有金屬質感。
16、在上述燈罩中，所述半透光層為透光油漆涂層。透光油漆可以是白色或其他顏色，通過噴涂的方式噴涂到凹面上以形成透光油漆涂層。
17、立體發光車標，包括上述的燈罩以及與燈罩扣合的燈殼，所述燈殼內設有pcba，所述pcba上設有按照車標圖案的形狀布置的led光源，所述pcba與燈罩之間設有用于擴散光的內面罩。
18、由于設有內面罩，使透光區域的亮度均勻。
19、在上述立體發光車標中，所述pcba具有連接線束，所述燈殼上具有線束過孔，所述線束過孔與連接線束之間設有密封塞。
20、安裝時，通過螺釘將內面罩、pcba和燈殼固連到一起，然后與燈罩通過超聲波焊接或振動摩擦焊接。為了避免燈殼內外氣壓不平衡，在燈殼上設置平衡孔，平衡孔處設置透氣膜。
21、與現有技術相比，本技術具有以下優點：
22、透明基材內表面的凹面構成與車標圖案相同的立體圖案，靜態非點亮時具有金屬質感、立體感、層次感，點亮時立體圖案整體發光，層次感強；凹面的切線與出光方向間的最小夾角為50°～90°，防止因角度較小產生的燈光暗影，使燈光均勻性達到80％以上；特別設計傾斜的封膠面，保證注塑后封膠面邊界清晰，立體圖案邊緣清晰，同時可提高真空電鍍層的均勻性。
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1.一種燈罩，其特征在于，包括具有外表面與內表面的透明基材(1)，所述透明基材(1)的內表面具有透光區域和非透光區域，所述透光區域的形狀與車標圖案的形狀相同，位于透光區域的透明基材(1)的內表面形成有凹面(2)，所述凹面(2)內具有半透光層，所述非透光區域具有遮光層(3)。
2.根據權利要求1所述的燈罩，其特征在于，所述透明基材(1)與遮光層(3)為雙色注塑成型。
3.根據權利要求2所述的燈罩，其特征在于，所述凹面(2)的兩側分別具有靠近遮光層(3)設置的封膠面(4)，兩所述封膠面(4)之間的距離沿凹面(2)的深度方向逐漸減小，所述封膠面(4)與出光方向之間的夾角為α，α＝20°～35°。
4.根據權利要求3所述的燈罩，其特征在于，所述封膠面(4)的長度為L，L＝0.8～1.5mm。
5.根據權利要求3所述的燈罩，其特征在于，所述遮光層(3)靠近凹面(2)處具有與封膠面(4)保持同一斜度且平滑過渡的傾斜面(5)。
6.根據權利要求1所述的燈罩，其特征在于，所述遮光層(3)的厚度為D，D＝1.2～2mm。
7.
8.根據權利要求1所述的燈罩，其特征在于，所述半透光層為金屬鍍層。
9.一種立體發光車標，其特征在于，包括權利要求1-8中任意一項所述的燈罩以及與燈罩扣合的燈殼(6)，所述燈殼(6)內設有PCBA(7)，所述PCBA(7)上設有按照車標圖案的形狀布置的LED光源，所述PCBA(7)與燈罩之間設有用于擴散光的內面罩(8)。
10.根據權利要求9所述的立體發光車標，其特征在于，所述PCBA(7)具有連接線束(9)，所述燈殼(6)上具有線束過孔，所述線束過孔與連接線束(9)之間設有密封塞(10)。
...【技術特征摘要】
1.一種燈罩，其特征在于，包括具有外表面與內表面的透明基材(1)，所述透明基材(1)的內表面具有透光區域和非透光區域，所述透光區域的形狀與車標圖案的形狀相同，位于透光區域的透明基材(1)的內表面形成有凹面(2)，所述凹面(2)內具有半透光層，所述非透光區域具有遮光層(3)。
2.根據權利要求1所述的燈罩，其特征在于，所述透明基材(1)與遮光層(3)為雙色注塑成型。
3.根據權利要求2所述的燈罩，其特征在于，所述凹面(2)的兩側分別具有靠近遮光層(3)設置的封膠面(4)，兩所述封膠面(4)之間的距離沿凹面(2)的深度方向逐漸減小，所述封膠面(4)與出光方向之間的夾角為α，α＝20°～35°。
4.根據權利要求3所述的燈罩，其特征在于，所述封膠面(4)的長度為l，l＝0.8～1.5mm。
5.根據權利要求3所述的燈罩，其特征在于，所述遮光層(3)靠近凹面(2)處具有與封膠面(...
【專利技術屬性】
技術研發人員：秦致富，王攀，
申請(專利權)人：大明電子重慶有限公司，
類型：新型
國別省市：
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