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    電動三輪車配件用裝夾定位裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43478495 閱讀:11 留言:0更新日期:2024-11-29 16:52
    本技術公開了電動三輪車配件用裝夾定位裝置,涉及三輪車配件加工技術領域,其包括:工作臺,所述工作臺的兩側固定連接有連接板,所述工作臺的上方設置有滑槽,所述滑槽內中部固定連接有雙向電機,所述雙向電機的輸出端固定連接有絲桿,所述絲桿的外表面套接有滑動塊,所述滑動塊的上方固定連接有移動板,所述連接板相對的一面且位于工作臺的上方固定連接有兩個導向桿,所述移動板上方設置有限位裝置。通過設置了限位裝置,便于對多形狀的配件進行夾持,避免配件在加工的過程中出現偏移;設置了雙向電機、絲桿、移動板和導向桿,便于保持夾持配件時的穩定性,同時可根據不同大小的配件進行夾持,進一步提高該裝置的功能性和實用性。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及三輪車配件加工,特別涉及電動三輪車配件用裝夾定位裝置


    技術介紹

    1、電動三輪車配件包括多種零部件,主要包括:電機配件、差速器配件、控制器配件、電器儀表系配件等,這些配件對于確保電動三輪車的正常運作至關重要。

    2、在電動三輪車配件生產過程中,則需要通過工人手動把持住配件,從而對其進行限位固定作業,避免配件在工作臺上晃動,再由工人對配件進行后續加工作業,但是此過程中,大多需要依靠工人經驗對其進行操作,工人在手動把持配件時容易晃動,導致配件的定位不準確,進而影響配件的生產質量,同時工人長時間把持配件,容易導致工人勞累,相應的降低了工人的工作效率。


    技術實現思路

    1、針對現有技術的不足,本技術提供了電動三輪車配件用裝夾定位裝置,通過設置了限位裝置,便于對多形狀的配件進行夾持,避免配件在加工的過程中出現偏移;設置了雙向電機、絲桿、移動板和導向桿,便于保持夾持配件時的穩定性,同時可根據不同大小的配件進行夾持,進一步提高該裝置的功能性和實用性。

    2、本技術還提供具有上述電動三輪車配件用裝夾定位裝置,包括:工作臺,所述工作臺的兩側固定連接有連接板,所述工作臺的上方設置有滑槽,所述滑槽內中部固定連接有雙向電機,所述雙向電機的輸出端固定連接有絲桿,所述絲桿的外表面套接有滑動塊,所述滑動塊的上方固定連接有移動板,所述移動板的兩側設置有通孔,所述連接板相對的一面且位于工作臺的上方固定連接有兩個導向桿,所述移動板上方設置有限位裝置。通過設置了限位裝置,便于對多形狀的配件進行夾持,避免配件在加工的過程中出現偏移;設置了雙向電機、絲桿、移動板和導向桿,便于保持夾持配件時的穩定性,同時可根據不同大小的配件進行夾持,進一步提高該裝置的功能性和實用性。

    3、根據所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,所述限位裝置包括固定連接于移動板上方的限位架,所述限位架相對的一面均固定連接有調節板,所述調節板的一側設置有多個凹槽,多個凹槽的內壁均轉動連接有轉軸,所述轉軸貫穿于凹槽的一端外側面固定連接有第一齒輪,所述調節板的一側設置有槽體,所述槽體的內壁固定連接有第二電機,所述第二電機的輸出端固定連接有第二齒輪。

    4、根據所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,所述第一齒輪和第二齒輪嚙合連接。

    5、根據所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,所述轉軸位于凹槽內部一端的外側面套接有移動塊,所述移動塊的一側固定連接有限位塊。

    6、根據所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,所述凹槽有四個,且四個凹槽以調節板中心為中軸對稱分布。

    7、根據所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,兩個所述導向桿均貫穿于通孔,且導向桿與通孔滑動連接。

    8、根據所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,所述工作臺的外側壁固定連接有四個固定板,且四個固定板呈對稱分布。

    9、本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本技術的實踐了解到。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.電動三輪車配件用裝夾定位裝置,包括:工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)的兩側固定連接有連接板(2),所述工作臺(1)的上方設置有滑槽(3),所述滑槽(3)內中部固定連接有雙向電機(4),所述雙向電機(4)的輸出端固定連接有絲桿(5),所述絲桿(5)的外表面套接有滑動塊(6),所述滑動塊(6)的上方固定連接有移動板(7),所述移動板(7)的兩側設置有通孔(8),所述連接板(2)相對的一面且位于工作臺(1)的上方固定連接有兩個導向桿(9),所述移動板(7)上方設置有限位裝置(10)。

    2.根據權利要求1所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,所述限位裝置(10)包括固定連接于移動板(7)上方的限位架(101),所述限位架(101)相對的一面均固定連接有調節板(102),所述調節板(102)的一側設置有多個凹槽(103),多個凹槽(103)的內壁均轉動連接有轉軸(104),所述轉軸(104)貫穿于凹槽(103)的一端外側面固定連接有第一齒輪(105),所述調節板(102)的一側設置有槽體(106),所述槽體(106)的內壁固定連接有第二電機(107),所述第二電機(107)的輸出端固定連接有第二齒輪(108)。

    3.根據權利要求2所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,所述第一齒輪(105)和第二齒輪(108)嚙合連接。

    4.根據權利要求2所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,所述轉軸(104)位于凹槽(103)內部一端的外側面套接有移動塊(1041),所述移動塊(1041)的一側固定連接有限位塊(1042)。

    5.根據權利要求2所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,所述凹槽(103)有四個,且四個凹槽(103)以調節板(102)中心為中軸對稱分布。

    6.根據權利要求1所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,兩個所述導向桿(9)均貫穿于通孔(8),且導向桿(9)與通孔(8)滑動連接。

    7.根據權利要求1所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,所述工作臺(1)的外側壁固定連接有四個固定板(100),且四個固定板(100)呈對稱分布。

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    【技術特征摘要】

    1.電動三輪車配件用裝夾定位裝置,包括:工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)的兩側固定連接有連接板(2),所述工作臺(1)的上方設置有滑槽(3),所述滑槽(3)內中部固定連接有雙向電機(4),所述雙向電機(4)的輸出端固定連接有絲桿(5),所述絲桿(5)的外表面套接有滑動塊(6),所述滑動塊(6)的上方固定連接有移動板(7),所述移動板(7)的兩側設置有通孔(8),所述連接板(2)相對的一面且位于工作臺(1)的上方固定連接有兩個導向桿(9),所述移動板(7)上方設置有限位裝置(10)。

    2.根據權利要求1所述的電動三輪車配件用裝夾定位裝置,其特征在于,所述限位裝置(10)包括固定連接于移動板(7)上方的限位架(101),所述限位架(101)相對的一面均固定連接有調節板(102),所述調節板(102)的一側設置有多個凹槽(103),多個凹槽(103)的內壁均轉動連接有轉軸(104),所述轉軸(104)貫穿于凹槽(103)的一端外側面固定連接有第一齒輪(105),所述調節板(102)的一側設置有槽體(106),所述槽體...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉奎
    申請(專利權)人:重慶滿翔科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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