飛行體用的容器和飛行體制造技術

技術編號：43496883 閱讀：4 留言：0更新日期：2024-11-29 17:04

本發明專利技術提供飛行體用的容器和飛行體。提供一種關于飛行至高高度的飛行體用的氣密的容器實現對抗內外壓力差的足夠的強度的手段。飛行體用的容器(13)具有：氣密的容器主體(131)；約束部件(132)，其以與容器主體(131)的外側面接觸的方式配置；以及調整機構(133)，其調整約束部件(132)從外側緊固容器主體(131)的力的強度。伴隨著飛行體的上升，對容器主體(131)因內外壓力差而產生從內側朝向外側推出的力，容器主體(131)因該力而變形。約束部件(132)從外側緊固容器主體(131)以對抗該力。其結果為，容器主體(131)的變形被抑制，避免了由變形引起的容器主體(131)的破損等不良情況。

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【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及飛行體用的容器。

技術介紹

1、氣球、飛艇等利用浮力而飛行的飛行體和飛機、直升機等利用升力而飛行的飛行體通常為了提高能夠飛行的高度、移動速度等性能而優選輕量化。

2、飛行體大多具有收納搬運物(包括人)的容器(飛行體用的容器)。例如，搬運乘客的飛行體具有被稱為駕駛室的乘客用的容器。

3、為了飛行體的輕量化，有飛行體用的容器的輕量化的需求。例如，在專利文獻1中記載了一種飛行體用的駕駛室，其具有由具有比周圍厚的帶狀的區域即強化部分的壁體形成氣密的收納空間的主體。在專利文獻1所記載的駕駛室中，主體的壁體中的要求高強度的部分形成得比周圍厚，其他部分形成得較薄。其結果為，根據專利文獻1所記載的駕駛室，能夠在確保所需的強度的同時實現輕量化。

4、專利文獻1：日本特開2022-54387號公報

5、在飛行體飛行至例如距地面上的高度超過1萬米那樣的高高度的情況下，為了將伴隨著該飛行體而飛行的容器內的氣壓等環境保持為接近地面上的環境，有時需要使容器氣密。

6、當氣密的容器飛行至高高度時，伴隨著容器的外側空間的氣壓的降低，內外壓力差變大，對容器的壁體施加從內側向外側推出的力。例如，若容器的壁體為了輕量化而形成得較薄，則有時會產生無法對抗由內外壓力差引起的力而壁體產生龜裂等問題。

技術實現思路

1、鑒于上述情況，本專利技術提供一種關于飛行至高高度的飛行體用的氣密的容器實現對抗內外壓力差的足夠的強度的手段。

2、本專利技術

3、本專利技術的容器在飛行至高高度的情況下，約束部件產生對抗因內外壓力差而對容器主體產生的從內側向外側推出的力的力。其結果為，能夠實現具有對抗內外壓力差的足夠的強度的容器。

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【技術保護點】

1.一種飛行體用的容器，其中，

2.一種飛行體用的容器，其中，

3.根據權利要求1或2所述的容器，其中，

4.根據權利要求1或2所述的容器，其中，

5.根據權利要求1或2所述的容器，其中，

6.根據權利要求1或2所述的容器，其中，

7.一種飛行體，其中，

【技術特征摘要】

1.一種飛行體用的容器，其中，

2.一種飛行體用的容器，其中，

3.根據權利要求1或2所述的容器，其中，

4.根據權利要求1或2...

【專利技術屬性】
技術研發人員：巖谷圭介，
申請(專利權)人：株式會社巖谷技研，
類型：發明
國別省市：

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