【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及電池連接器，尤其涉及一種高效安裝電池連接器。
技術(shù)介紹
1、隨著新能源輕型交通代步車的興起(國(guó)內(nèi)外e-bike，電動(dòng)滑板車,電動(dòng)三輪車,代駕車等)，鋰電池的大量應(yīng)用，各種用于整車的電源連接器也越來(lái)越多,這種連接器的端子一般有至少2根電源端子，以及多根信號(hào)端子實(shí)現(xiàn)各個(gè)電子零部件之間的電流與信號(hào)傳輸。
2、整車應(yīng)用通常是某個(gè)電子零部件接出一根公端或母端連接器線束，再與另一個(gè)電子零部件接出的公端或母端連接器線束進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)電流及信號(hào)傳輸。
3、目前e-bike，電動(dòng)滑板車,電動(dòng)三輪車等輕型交通工具的整車電源連接器一般都是外殼包膠式，電流一般5～30a,且沒(méi)有導(dǎo)引結(jié)構(gòu)，因車架內(nèi)部空間有限，各種連接器線束均要安置于狹小空間里面，存在安裝不便的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為解決相關(guān)技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供一種高效安裝電池連接器，以解決安裝不便的問(wèn)題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)實(shí)施例采用如下技術(shù)方案：
3、一種高效安裝電池連接器，其包括相互配合的連接頭和連接座，其中，
4、連接頭包括第一殼體和導(dǎo)向槽，第一殼體的對(duì)接端開(kāi)設(shè)有容置槽，容置槽內(nèi)至少包括兩個(gè)電源卡接部和至少一個(gè)信號(hào)卡接部，導(dǎo)向槽對(duì)稱設(shè)置在容置槽的兩側(cè)，導(dǎo)向槽的內(nèi)設(shè)置有第一容錯(cuò)槽，第一容錯(cuò)槽被配置為對(duì)傾斜進(jìn)入導(dǎo)向槽的導(dǎo)向件提供活動(dòng)空間，
5、連接座包括第二殼體和導(dǎo)向件，導(dǎo)向件對(duì)應(yīng)導(dǎo)向槽設(shè)置在第二殼體的連接端，第二殼體的第二端設(shè)置有限位保護(hù)件，限位保護(hù)件上開(kāi)設(shè)有
6、容置槽內(nèi)包括兩個(gè)電源卡接部和四個(gè)信號(hào)卡接部，四個(gè)信號(hào)卡接部與第一殼體一體成型，且設(shè)置在容置槽的中間位置，兩個(gè)電源卡接部對(duì)稱設(shè)置在信號(hào)卡接部的兩側(cè)。
7、可選的，第一對(duì)接保護(hù)槽上設(shè)置有第二容錯(cuò)槽，第二容錯(cuò)槽被配置為對(duì)傾斜進(jìn)入第一對(duì)接保護(hù)槽和第二對(duì)接保護(hù)槽的電源卡接部和信號(hào)卡接部預(yù)留活動(dòng)空間。
8、可選的，限位保護(hù)件包括兩個(gè)第一對(duì)接保護(hù)槽和一個(gè)第二對(duì)接保護(hù)槽，兩個(gè)第一對(duì)接保護(hù)槽間隔設(shè)置，兩個(gè)第一對(duì)接保護(hù)槽之間設(shè)置有連接板，連接板與兩個(gè)第一對(duì)接保護(hù)槽一體成型，第二對(duì)接保護(hù)槽由兩個(gè)相鄰第一對(duì)接保護(hù)槽的一側(cè)端面和連接板連接形成。
9、可選的，第一殼體和第二殼體上對(duì)應(yīng)電源卡接部和第一對(duì)接保護(hù)槽設(shè)置有正極和負(fù)極的標(biāo)記。
10、可選的，第一殼體和第二殼體上對(duì)應(yīng)信號(hào)卡接部和第二對(duì)接保護(hù)槽設(shè)置有區(qū)別標(biāo)記。
11、可選的，第一殼體上設(shè)置有防呆凸塊，第二殼體上開(kāi)設(shè)有防呆缺口。
12、可選的，連接頭上設(shè)置有防水件，防水件被配置為防止連接頭進(jìn)水。
13、本技術(shù)的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比本技術(shù)提供的一種高效安裝電池連接器具有以下有益效果：
14、1.通過(guò)在導(dǎo)向槽內(nèi)設(shè)置第一容錯(cuò)槽，使得導(dǎo)向件在傾斜對(duì)接的情況下也能有空間調(diào)整自身的安裝方向，通過(guò)第一對(duì)接保護(hù)槽和第二對(duì)接保護(hù)槽的設(shè)置，使得連接頭和連接座在傾斜安裝的情況下，保護(hù)電源插片和信號(hào)插片，具有提高連接器連接效率的效果；
15、2.通過(guò)將多個(gè)信號(hào)卡接部一體成型，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約了安裝空間；
16、3.通過(guò)第二容錯(cuò)槽的設(shè)置，使得連接頭和連接座在連接時(shí)，可以存在一定角度的斜插，具有提高連接效率的效果；
17、4.通過(guò)刻印正極和負(fù)極標(biāo)記和區(qū)別標(biāo)記，便于識(shí)別安裝，具有提高安裝效率的效果；
18、5.通過(guò)防水件的設(shè)置具有防止液體進(jìn)入連接頭，對(duì)連接頭產(chǎn)生損壞的效果；
19、6.通過(guò)防呆凸塊和防呆缺口的設(shè)置，便于連接頭和連接座的連接，具有提高連接效率的效果。
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1.一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述電池連接器包括相互配合的連接頭和連接座，其中，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述容置槽內(nèi)包括兩個(gè)所述電源卡接部和四個(gè)所述信號(hào)卡接部，四個(gè)所述信號(hào)卡接部與第一殼體一體成型，且設(shè)置在所述容置槽的中間位置，兩個(gè)所述電源卡接部對(duì)稱設(shè)置在所述信號(hào)卡接部的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述第一對(duì)接保護(hù)槽上設(shè)置有第二容錯(cuò)槽，所述第二容錯(cuò)槽被配置為對(duì)傾斜進(jìn)入所述第一對(duì)接保護(hù)槽和所述第二對(duì)接保護(hù)槽的所述電源卡接部和所述信號(hào)卡接部預(yù)留活動(dòng)空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述限位保護(hù)件包括兩個(gè)所述第一對(duì)接保護(hù)槽和一個(gè)所述第二對(duì)接保護(hù)槽，兩個(gè)所述第一對(duì)接保護(hù)槽間隔設(shè)置，兩個(gè)所述第一對(duì)接保護(hù)槽之間設(shè)置有連接板，所述連接板與兩個(gè)所述第一對(duì)接保護(hù)槽一體成型，所述第二對(duì)接保護(hù)槽由兩個(gè)相鄰所述第一對(duì)接保護(hù)槽的一側(cè)端面和連接板連接形成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述第一殼體和第二殼體上
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述第一殼體和第二殼體上對(duì)應(yīng)所述信號(hào)卡接部和第二對(duì)接保護(hù)槽設(shè)置有區(qū)別標(biāo)記。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述第一殼體上設(shè)置有防呆凸塊，所述第二殼體上開(kāi)設(shè)有防呆缺口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述連接頭上設(shè)置有防水件，所述防水件被配置為防止連接頭進(jìn)水。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述電池連接器包括相互配合的連接頭和連接座，其中，
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述容置槽內(nèi)包括兩個(gè)所述電源卡接部和四個(gè)所述信號(hào)卡接部，四個(gè)所述信號(hào)卡接部與第一殼體一體成型，且設(shè)置在所述容置槽的中間位置，兩個(gè)所述電源卡接部對(duì)稱設(shè)置在所述信號(hào)卡接部的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述第一對(duì)接保護(hù)槽上設(shè)置有第二容錯(cuò)槽，所述第二容錯(cuò)槽被配置為對(duì)傾斜進(jìn)入所述第一對(duì)接保護(hù)槽和所述第二對(duì)接保護(hù)槽的所述電源卡接部和所述信號(hào)卡接部預(yù)留活動(dòng)空間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效安裝電池連接器，其特征在于，所述限位保護(hù)件包括兩個(gè)所述第一對(duì)接保護(hù)槽和一個(gè)所述第二對(duì)接保護(hù)槽，兩個(gè)所述第一對(duì)接保護(hù)槽間隔設(shè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鐘偉，吳慶浩，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：匯億特昆山精密電子有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：
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