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    一種罐式集裝箱保溫結(jié)構制造技術

    技術編號:43505194 閱讀:13 留言:0更新日期:2024-11-29 17:09
    本技術公開了一種具有保溫結(jié)構的罐式集裝箱罐體,包括筒體及其兩端的封頭;還包括封頭保溫殼、筒體保溫殼、保溫硬支撐和筒體保溫層;封頭保溫殼與封頭形狀貼合且覆蓋在封頭表面;筒體保溫殼罩在筒體外,筒體保溫殼和筒體外壁之間墊有保溫硬支撐,筒體保溫層填充于筒體保溫殼和筒體外壁之間的空隙內(nèi)。本技術罐式集裝箱的保溫結(jié)構中的保溫硬支撐非鋼結(jié)構采用聚氨酯硬支撐,避免了熱橋結(jié)構,減少熱量損失,保證了罐式集裝箱的整體保溫性能;底部支撐裝配采用底部U形支撐與底部長支撐焊接結(jié)構,克服了底部采用整體U型結(jié)構自重大的缺點,又為筒體保溫殼鉚接提供支撐。

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及一種罐式集裝箱保溫結(jié)構。


    技術介紹

    1、伴隨液體類化工供應量和跨區(qū)域運輸需求的增長,化工物流市場迅速增長且急劇擴張,國內(nèi)液體化學品生產(chǎn)廠家主要集中在經(jīng)濟發(fā)達的沿海地區(qū)和中西部資源豐富、能源成本較低區(qū)域。因此,液體化學品貿(mào)易存在從東部沿海向腹地輻射、沿海港口之間流動、從中西部向東部流動及交織跨區(qū)域流動?;诎踩h(huán)保、經(jīng)濟、快捷等特性,集裝箱運輸具有較高的運輸效率和經(jīng)濟效益。罐式集裝箱飛速發(fā)展,在運輸過程中有一些液體貨物需要對其進行保溫。目前行業(yè)內(nèi)罐式集裝箱需要加熱保溫的有重油罐式集裝箱、瀝青罐式集裝箱、原油罐式集裝箱等。隨著行業(yè)的迅速發(fā)展,長距離運輸罐式集裝箱成為常態(tài),這就需要罐式集裝箱的保溫性能更加優(yōu)越,到達目的地后,盡可能的減少加熱的時間,減少罐內(nèi)介質(zhì)熱量的散失,保證卸料的流暢,滿足客戶的需求。

    2、在節(jié)能減排和物流儲運成本不斷增加的大背景下,罐式集裝箱客戶均對罐式集裝箱的自重提出了更高的要求,罐式集裝的輕量化已成為未來主要發(fā)展方向。因此對罐式集裝箱保溫結(jié)構提出更高的要求?,F(xiàn)有罐箱的罐體與保溫蒙皮靠鋼支撐連接,局部產(chǎn)生熱橋結(jié)構,散熱快,熱量損失大,影響了保溫罐式集裝箱的整體保溫性能;罐箱的罐體與保溫蒙皮靠鋼支撐連接,自重大,不滿足輕量化要求;保溫材料采用玻璃棉,熱荷重收縮溫度為250℃,作為保溫層,不具備減少罐體安全泄放量的條件,罐體所需安全閥排量大、數(shù)量多,成本高。


    技術實現(xiàn)思路

    1、針對現(xiàn)有技術中存在的不足,本技術的目的在于,提供一種罐式集裝箱保溫結(jié)構,解決現(xiàn)有保溫罐式集裝箱存在的局部區(qū)域產(chǎn)生熱橋結(jié)構影響保溫罐式集裝箱的整體保溫性能、保溫結(jié)構自重大等問題。

    2、為了解決上述技術問題,本技術采用如下技術方案予以實現(xiàn):

    3、一種具有保溫結(jié)構的罐式集裝箱罐體,包括筒體及其兩端的封頭;還包括封頭保溫殼、筒體保溫殼、保溫硬支撐、筒體保溫層和底部支撐裝配;

    4、所述封頭保溫殼與封頭形狀貼合且覆蓋在封頭表面;所述筒體保溫殼罩在筒體外,筒體保溫殼和筒體外壁之間墊有保溫硬支撐,筒體保溫層填充于筒體保溫殼和筒體外壁之間的空隙內(nèi);所述底部支撐裝配支撐在筒體底部。

    5、本技術還包括如下技術特征:

    6、具體的,所述筒體與兩端的封頭焊接。

    7、具體的,所述封頭保溫殼與集裝箱框架上的角鋼通過鉚釘連接以定位封頭保溫殼使其覆蓋在封頭上。

    8、具體的,所述保溫硬支撐沿筒體周向布設,多個保溫硬支撐沿筒體軸向依次間隔布設。

    9、具體的,所述保溫硬支撐膠粘在筒體外壁。

    10、具體的,所述底部支撐裝配包括底部長支撐及其上的底部u形支撐,底部u形支撐與筒體焊接,底部長支撐與筒體保溫殼底部鉚接。

    11、具體的,所述底部長支撐與底部u形支撐焊接。

    12、本技術與現(xiàn)有技術相比,具有如下技術效果:

    13、本技術罐式集裝箱的保溫結(jié)構中的保溫支撐非鋼結(jié)構采用聚氨酯硬支撐,避免了熱橋結(jié)構,減少熱量損失,保證了罐式集裝箱的整體保溫性能。

    14、本技術底部支撐裝置采用底部u形支撐與底部長支撐焊接結(jié)構,克服了底部采用整體u型結(jié)構自重大的缺點,又為筒體保溫殼鉚接提供支撐。

    15、本技術罐式集裝箱的保溫結(jié)構中的保溫支撐采用聚氨酯硬支撐,保溫材采用巖棉材質(zhì),解決了保溫結(jié)構自重過大的問題。

    16、本技術保溫材采用巖棉,巖棉熱荷重收縮溫度為643℃,作為保溫層,具備減少罐體安全泄放量的條件,所需安全閥排量小、數(shù)量少,成本低。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】

    1.一種具有保溫結(jié)構的罐式集裝箱罐體,其特征在于,包括筒體(1)及其兩端的封頭(2);還包括封頭保溫殼(3)、筒體保溫殼(4)、保溫硬支撐(5)、筒體保溫層(6)和底部支撐裝配(7);

    2.如權利要求1所述的具有保溫結(jié)構的罐式集裝箱罐體,其特征在于,所述筒體(1)與兩端的封頭(2)焊接。

    3.如權利要求1所述的具有保溫結(jié)構的罐式集裝箱罐體,其特征在于,所述封頭保溫殼(3)與集裝箱框架上的角鋼通過鉚釘連接以定位封頭保溫殼(3)使其覆蓋在封頭(2)上。

    【技術特征摘要】

    1.一種具有保溫結(jié)構的罐式集裝箱罐體,其特征在于,包括筒體(1)及其兩端的封頭(2);還包括封頭保溫殼(3)、筒體保溫殼(4)、保溫硬支撐(5)、筒體保溫層(6)和底部支撐裝配(7);

    2.如權利要求1所述的具有保溫結(jié)構的罐式...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:任莎莎,王爽劉向東,孫冬香,梁沁宜,
    申請(專利權)人:中車西安車輛有限公司,
    類型:新型
    國別省市:

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