System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和長度必須引用該字符串內的位置。 參數名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind()
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及線路檢修,尤其涉及一種電氣設備線路檢驗裝置。
技術介紹
1、線路檢修是指送電線路根據巡視、檢測、試驗所發現的問題,進行旨在消除缺陷、提高設備健康水平,預防事故,保證線路安全運行而開展的工作。
2、在進行線路檢修時,經常要對街道上的電線進行外觀檢查,防止絕緣層破裂導致導線間接觸或與外部物體接觸,可能引起的線路短路或漏電,造成設備損壞甚至火災,現階段在進行電線檢查時,通常需要電力工人進行爬高檢查,增加了出點以及摔落的危險性,而且還耗費體力。
3、針對上述問題,為此,提出一種電氣設備線路檢驗裝置。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種電氣設備線路檢驗裝置,解決了
技術介紹
中現階段在進行電線檢查時,通常需要電力工人進行爬高檢查,增加了出點以及摔落的危險性,而且還耗費體力的問題。
2、為了實現上述目的,本專利技術采用了如下技術方案:一種電氣設備線路檢驗裝置,包括:車板,所述車板頂部固定連接有固定槽,固定槽一側固定連接有旋轉電機一,固定槽中間貫穿并轉動連接有雙向絲桿一,且雙向絲桿一一端與旋轉電機一的輸出端連接,雙向絲桿一兩端外壁均螺紋連接有螺母副一,且螺母副一貫穿并與固定槽內壁滑動連接,螺母副一頂部固定連接有鉸接座一,鉸接座一頂部設置有剪式伸縮架,剪式伸縮架頂部設置有鉸接座二,鉸接座二頂部通過滑槽滑動連接有平臺;檢驗機構,所述檢驗機構設置于平臺頂部,檢驗機構包括殼體、超聲波傳感器和連接板,平臺頂部設置有殼體,殼體中間頂部固定連接有導向槽
3、作為上述技術方案的進一步描述:所述驅動輪兩端均貫穿并固定連接有圓臺,防止在移動時驅動輪在電線上偏移,影響超聲波傳感器的檢驗效果。
4、作為上述技術方案的進一步描述:所述平臺頂部固定連接有承接塊,承接塊一側固定連接有旋轉電機二,承接塊頂部貫穿并轉動連接有雙向絲桿二,雙向絲桿二兩端外壁均螺紋連接有螺母副二,且螺母副二貫穿并與承接塊頂部滑動連接,螺母副二頂部固定連接有支撐架,支撐架頂部開設有放置槽,支撐架頂部兩側均固定連接有引導塊。
5、作為上述技術方案的進一步描述:所述殼體與連接板相對遠離的一側固定連接有連接柱,連接柱與放置槽相配合。
6、作為上述技術方案的進一步描述:所述連接柱一端固定連接有擋片,擋片與支撐架和引導塊相配合,擋片的設置便于將殼體與連接板相分離。
7、作為上述技術方案的進一步描述:所述殼體中間底部固定連接有楔形配重塊,楔形配重塊將重心處于檢驗機構的下部,防止在移動時因重心偏移而旋轉。
8、作為上述技術方案的進一步描述:所述車板頂部固定連接有圍欄,防止剪式伸縮架在工作時,將人員夾傷。
9、作為上述技術方案的進一步描述:所述車板底部安裝有均勻分布的移動輪,車板頂部一側固定連接有推把。
10、本專利技術具有如下有益效果:
11、1、本專利技術中,通過雙向絲桿二使外壁螺紋連接的螺母副二向中間移動,此時,電線向楔形配重塊的頂部移動,磁鐵吸附在殼體上,使殼體與連接板將電線包圍,接著將剪式伸縮架收縮,使承接塊下降,此時電線卡在導向槽底部的弧形卡槽內,并與驅動輪相貼,啟動驅動輪,便可使檢驗機構在電線上移動,并通過超聲波傳感器檢測電線上是否有破裂。
12、2、本專利技術中,通過剪式伸縮架將平臺抬升,使引導塊向上移動,僅需將連接柱處于兩個引導塊之間,由于兩個引導塊呈v字形放置,使引導塊繼續上升時,連接柱自動與放置槽對齊,接著啟動旋轉電機二,通過雙向絲桿二將螺母副二向兩側移動,從而將殼體與連接板分離,將檢驗機構取下。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述驅動輪(1902)兩端均貫穿并固定連接有圓臺(1903),防止在移動時驅動輪(1902)在電線上偏移,影響超聲波傳感器(1905)的檢驗效果。
3.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述平臺(11)頂部固定連接有承接塊(10),承接塊(10)一側固定連接有旋轉電機二(12),承接塊(10)頂部貫穿并轉動連接有雙向絲桿二(22),雙向絲桿二(22)兩端外壁均螺紋連接有螺母副二(18),且螺母副二(18)貫穿并與承接塊(10)頂部滑動連接,螺母副二(18)頂部固定連接有支撐架(13),支撐架(13)頂部開設有放置槽(14),支撐架(13)頂部兩側均固定連接有引導塊(15)。
4.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述殼體(1901)與連接板(1906)相對遠離的一側固定連接有連接柱(17),連接柱(17)與放置槽(14)相配合。
5.根據權利要求4所述的一種電氣設備線路檢驗裝
6.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述殼體(1901)中間底部固定連接有楔形配重塊(1904),楔形配重塊(1904)將重心處于檢驗機構(19)的下部,防止在移動時因重心偏移而旋轉。
7.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述車板(1)頂部固定連接有圍欄(4),防止剪式伸縮架(20)在工作時,將人員夾傷。
8.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述車板(1)底部安裝有均勻分布的移動輪(2),車板(1)頂部一側固定連接有推把(3)。
...【技術特征摘要】
1.一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于,包括:
2.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述驅動輪(1902)兩端均貫穿并固定連接有圓臺(1903),防止在移動時驅動輪(1902)在電線上偏移,影響超聲波傳感器(1905)的檢驗效果。
3.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述平臺(11)頂部固定連接有承接塊(10),承接塊(10)一側固定連接有旋轉電機二(12),承接塊(10)頂部貫穿并轉動連接有雙向絲桿二(22),雙向絲桿二(22)兩端外壁均螺紋連接有螺母副二(18),且螺母副二(18)貫穿并與承接塊(10)頂部滑動連接,螺母副二(18)頂部固定連接有支撐架(13),支撐架(13)頂部開設有放置槽(14),支撐架(13)頂部兩側均固定連接有引導塊(15)。
4.根據權利要求1所述的一種電氣設備線路檢驗裝置,其特征在于:所述殼體(1901)與連接板(1906)相對遠...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王建綱,
申請(專利權)人:濟南市公園發展服務中心,
類型:發明
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。