【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及軸承座，具體涉及一種油潤滑式封閉箱體軸承座。
技術(shù)介紹
1、目前收獲機(jī)械傳動軸兩端支撐多為軸承+軸承支座配合結(jié)構(gòu)，為保證軸承的使用性能，采用定期加注油脂潤滑。此結(jié)構(gòu)軸承座多為焊接或螺接于相應(yīng)機(jī)體上，受焊接變形及裝配誤差影響，兩側(cè)軸承座同軸度較難保證，導(dǎo)致軸承與傳動軸裝配后易出現(xiàn)偏斜，進(jìn)而導(dǎo)致整個傳動軸系統(tǒng)出現(xiàn)偏載、震動等問題，在交變載荷的作用下傳動軸斷裂、軸承高溫?fù)p壞等故障。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)提供一種油潤滑式封閉箱體軸承座，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
2、本技術(shù)解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：
3、一種油潤滑式封閉箱體軸承座，包括座體、傳動軸和攪油齒輪，所述座體的內(nèi)部中空，用于裝潤滑液；所述傳動軸安裝在所述座體內(nèi)，其可繞自身的軸向轉(zhuǎn)動，且其兩端分別延伸至所述座體的兩端外；所述攪油齒輪同軸固定套設(shè)在所述傳動軸對應(yīng)所述座體內(nèi)部的部位上。
4、本技術(shù)的有益效果是：作業(yè)過程中，攪油齒輪隨著傳動軸一起轉(zhuǎn)動，攪油齒輪實現(xiàn)強(qiáng)制潤滑，大大提升軸承的潤滑性能。
5、本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，采用一體式封閉箱體，提高了內(nèi)部軸承裝配精度及外部聯(lián)接接口精度，避免出現(xiàn)偏載和震動等問題，從而可避免傳動軸斷裂，損壞率低，維修方便。
6、在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本技術(shù)還可以做如下改進(jìn)。
7、進(jìn)一步，所述座體上設(shè)有透氣孔，所述透氣孔處安裝有透氣塞。
8、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，透氣孔的設(shè)計
9、進(jìn)一步，所述座體的頂部設(shè)有油位孔，所述油位孔處安裝有可取下的密封塞。
10、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，設(shè)計油位孔方便觀察座體內(nèi)的油位，用戶可根據(jù)油位進(jìn)行潤滑油加注，避免注油不當(dāng)引起的故障。
11、進(jìn)一步，所述座體的底部設(shè)有放油孔，所述放油孔處安裝有放油塞。
12、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，設(shè)置放油孔方便排出座體內(nèi)部的油液，排油方便。
13、進(jìn)一步，所述放油塞與所述放油孔螺紋連接。
14、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是放油塞與放油孔螺紋連接，拆裝方便，省時省力。
15、進(jìn)一步，所述傳動軸的兩端分別通過軸承與所述座體的兩端轉(zhuǎn)動連接。
16、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，傳動軸利用兩個軸承與座體轉(zhuǎn)動連接，且兩個軸承可支撐住傳動軸。
17、進(jìn)一步，所述座體的兩端均敞口，并分別固定安裝有軸承蓋，兩個所述軸承蓋分別位于兩個所述軸承相互遠(yuǎn)離的一側(cè)。
18、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是兩個軸承蓋充當(dāng)密封蓋以密封住座體的兩端，裝配方便。
19、進(jìn)一步，兩個所述軸承蓋與所述傳動軸的兩端之間分別安裝有密封件。
20、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，利用兩個密封件進(jìn)一步增加座體整體的密封性。
21、進(jìn)一步，所述座體呈兩端粗、中部細(xì)的結(jié)構(gòu)。
22、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是座體的形狀設(shè)計合理，既方便裝配各個部件，又可節(jié)省耗材，降低成本。
23、進(jìn)一步，所述座體底部兩端的兩側(cè)分別相對固定安裝有支撐腳。
24、采用上述進(jìn)一步方案的有益效果是支撐腳設(shè)置合理，可增加整個軸承座的穩(wěn)定性。
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1.一種油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：包括座體(1)、傳動軸(2)和攪油齒輪(3)，所述座體(1)的內(nèi)部中空，用于裝潤滑液；所述傳動軸(2)安裝在所述座體(1)內(nèi)，其可繞自身的軸向轉(zhuǎn)動，且其兩端分別延伸至所述座體(1)的兩端外；所述攪油齒輪(3)同軸固定套設(shè)在所述傳動軸(2)對應(yīng)所述座體(1)內(nèi)部的部位上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)上設(shè)有透氣孔，所述透氣孔處安裝有透氣塞(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)的頂部設(shè)有油位孔，所述油位孔處安裝有可取下的密封塞(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)的底部設(shè)有放油孔，所述放油孔處安裝有放油塞(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述放油塞(6)與所述放油孔螺紋連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述傳動軸(2)的兩端分別通過軸承(7)與所述座體(1)
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)的兩端均敞口，并分別固定安裝有軸承蓋(8)，兩個所述軸承蓋(8)分別位于兩個所述軸承(7)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：兩個所述軸承蓋(8)與所述傳動軸(2)的兩端之間分別安裝有密封件(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)呈兩端粗、中部細(xì)的結(jié)構(gòu)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)底部兩端的兩側(cè)分別相對固定安裝有支撐腳(10)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：包括座體(1)、傳動軸(2)和攪油齒輪(3)，所述座體(1)的內(nèi)部中空，用于裝潤滑液；所述傳動軸(2)安裝在所述座體(1)內(nèi)，其可繞自身的軸向轉(zhuǎn)動，且其兩端分別延伸至所述座體(1)的兩端外；所述攪油齒輪(3)同軸固定套設(shè)在所述傳動軸(2)對應(yīng)所述座體(1)內(nèi)部的部位上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)上設(shè)有透氣孔，所述透氣孔處安裝有透氣塞(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)的頂部設(shè)有油位孔，所述油位孔處安裝有可取下的密封塞(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征在于：所述座體(1)的底部設(shè)有放油孔，所述放油孔處安裝有放油塞(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油潤滑式封閉箱體軸承座，其特征...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫輝，褚祥鵬，石偉偉，李學(xué)文，張偉，
申請(專利權(quán))人：濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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