• 
    <ul id="o6k0g"></ul>
    <ul id="o6k0g"></ul>

    汽車輪轂軸承注脂裝置制造方法及圖紙

    技術編號:43537032 閱讀:6 留言:0更新日期:2024-12-03 12:20
    本技術公開了一種汽車輪轂軸承注脂裝置,包括底座和注脂臺,所述注脂臺上設置有注脂口,所述注脂臺上設置有連接槽,所述底座一端設置有連接臺,另一端設置有用于與待注脂輪轂軸承連接的安裝口,所述連接臺與連接槽卡接形成底座與注脂臺的連接固定,所述底座上設置有注脂槽,所述注脂槽與注脂口相連通,所述注脂槽向底座安裝口一側延伸有用于向輪轂軸承溝道注脂的注脂管路,所述注脂口設置有用于遮蔽注脂口的鋼球,所述底座于安裝口位置設置有滑移槽,所述滑移槽中滑動設置有滑座,所述滑座一端暴露在滑移槽外,另一端向注脂口中延伸有用于在安裝輪轂軸承后將鋼球頂起暴露注脂口的頂桿。其結構簡單,可以高效的進行注脂,具有良好的使用效果。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車輪轂軸承注脂裝置


    技術介紹

    1、輪轂軸承是汽車的關鍵零部件之一,其主要作用是承載整車重量并實現輪轂的穩定轉動,在輪轂軸承工作過程中,鋼球與內、外法蘭溝道由于重負載及滾動摩擦會產生高溫,同時也會導致磨損,故需要在軸承溝道間注入定量的潤滑脂以形成均勻的油膜,降低軸承的摩擦系數、減少軸承的磨損同時提高軸承整體的使用壽命。由于輪轂軸承包含內、外兩個溝道,一般注脂工藝為外法蘭翻轉前、后共需注兩次脂,注脂效率較低、結構復雜,而此注脂機構可在軸承合套后進行一次成品注脂,提高了注脂的效率,同時配合壓力監控可使注脂的質量得以提高。


    技術實現思路

    1、針對現有技術的不足,本技術提供了一種汽車輪轂軸承注脂裝置,其結構簡單,可以高效的進行注脂,具有良好的使用效果。

    2、為實現上述目的,本技術提供了一種汽車輪轂軸承注脂裝置,包括底座和注脂臺,所述注脂臺上設置有注脂口,所述注脂臺上設置有連接槽,所述底座一端設置有連接臺,另一端設置有用于與待注脂輪轂軸承連接的安裝口,所述連接臺與連接槽卡接形成底座與注脂臺的連接固定,所述底座上設置有注脂槽,所述注脂槽與注脂口相連通,所述注脂槽向底座安裝口一側延伸有用于向輪轂軸承溝道注脂的注脂管路,所述注脂口設置有用于遮蔽注脂口的鋼球,所述底座于安裝口位置設置有滑移槽,所述滑移槽中滑動設置有滑座,所述滑座一端暴露在滑移槽外,另一端向注脂口中延伸有用于在安裝輪轂軸承后將鋼球頂起暴露注脂口的頂桿。

    3、這樣設置的有益效果是:這樣設置,通過將輪轂軸承安裝在底座安裝口上,通過底座上的滑移槽,輪轂軸承推頂滑座,使得滑座上的頂桿頂開鋼球,使得油脂有從注脂口流入,并在注脂口的注脂裝置作用下,油脂可以經過注脂管路,注入到軸承的溝道中,從而完成注脂,完成注脂后,由于輪轂軸承的脫離,滑座復位,鋼球在重力的作用下遮擋注脂口,這種結構簡單,利于實現,可以高效的注脂,并且保證注脂質量,具有良好的使用效果。

    4、作為本技術的進一步設置,所述注脂臺上還設置有壓力檢測口,所述壓力檢測口對應注脂管路位置設置。

    5、這樣設置的有益效果是:這樣設置,隨著油脂注入溝道,產品內部壓力上升,此時在壓力檢測口接入壓力檢測表以檢測軸承內部壓力,同時進行壓力反饋,監測注脂過程。

    6、作為本技術的進一步設置,所述底座上對應壓力檢測口位置設置有插入槽,所述壓力檢測口上配合有用于安裝壓力檢測機的連接座,所述連接座與壓力檢測口卡接設置,所述連接座一端與插入槽插接配合。

    7、這樣設置的有益效果是:這樣設置,連接可靠,定位穩定,具有良好的使用效果。

    8、作為本技術的進一步設置,所述底座上對應輪轂軸承溝道位置設置有凸臺,所述注脂管路對應凸臺位置設置。

    9、這樣設置的有益效果是:這樣設置,保證底座與輪轂軸承的連接可靠性,同時結構簡單,利于實現,不易發生松脫。

    10、作為本技術的進一步設置,所述底座上分體設置形成有第一座體和第二座體,所述連接臺、注脂槽以及注脂管路均設置在第一座體上,所述第一座體與第二座體通過連接孔與連接螺栓相固定,所述安裝口和凸臺設置在第二座體上,所述第二座體對應凸臺上設置有導油孔,所述導油孔與注脂管路對齊設置。

    11、這樣設置的有益效果是:這樣設置,可以通過改變第二座體的規格,提高結構的適配性,滿足不同規格的輪轂軸承安裝檢測,同時結構簡單,利于實現,具有良好的使用效果。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種汽車輪轂軸承注脂裝置,包括底座和注脂臺,所述注脂臺上設置有注脂口,其特征在于:所述注脂臺上設置有連接槽,所述底座一端設置有連接臺,另一端設置有用于與待注脂輪轂軸承連接的安裝口,所述連接臺與連接槽卡接形成底座與注脂臺的連接固定,所述底座上設置有注脂槽,所述注脂槽與注脂口相連通,所述注脂槽向底座安裝口一側延伸有用于向輪轂軸承溝道注脂的注脂管路,所述注脂口設置有用于遮蔽注脂口的鋼球,所述底座于安裝口位置設置有滑移槽,所述滑移槽中滑動設置有滑座,所述滑座一端暴露在滑移槽外,另一端向注脂口中延伸有用于在安裝輪轂軸承后將鋼球頂起暴露注脂口的頂桿。

    2.根據權利要求1所述的汽車輪轂軸承注脂裝置,其特征在于:所述注脂臺上還設置有壓力檢測口,所述壓力檢測口對應注脂管路位置設置。

    3.根據權利要求2所述的汽車輪轂軸承注脂裝置,其特征在于:所述底座上對應壓力檢測口位置設置有插入槽,所述壓力檢測口上配合有用于安裝壓力檢測機的連接座,所述連接座與壓力檢測口卡接設置,所述連接座一端與插入槽插接配合。

    4.根據權利要求1所述的汽車輪轂軸承注脂裝置,其特征在于:所述底座上對應輪轂軸承溝道位置設置有凸臺,所述注脂管路對應凸臺位置設置。

    5.根據權利要求4所述的汽車輪轂軸承注脂裝置,其特征在于:所述底座上分體設置形成有第一座體和第二座體,所述連接臺、注脂槽以及注脂管路均設置在第一座體上,所述第一座體與第二座體通過連接孔與連接螺栓相固定,所述安裝口和凸臺設置在第二座體上,所述第二座體對應凸臺上設置有導油孔,所述導油孔與注脂管路對齊設置。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種汽車輪轂軸承注脂裝置,包括底座和注脂臺,所述注脂臺上設置有注脂口,其特征在于:所述注脂臺上設置有連接槽,所述底座一端設置有連接臺,另一端設置有用于與待注脂輪轂軸承連接的安裝口,所述連接臺與連接槽卡接形成底座與注脂臺的連接固定,所述底座上設置有注脂槽,所述注脂槽與注脂口相連通,所述注脂槽向底座安裝口一側延伸有用于向輪轂軸承溝道注脂的注脂管路,所述注脂口設置有用于遮蔽注脂口的鋼球,所述底座于安裝口位置設置有滑移槽,所述滑移槽中滑動設置有滑座,所述滑座一端暴露在滑移槽外,另一端向注脂口中延伸有用于在安裝輪轂軸承后將鋼球頂起暴露注脂口的頂桿。

    2.根據權利要求1所述的汽車輪轂軸承注脂裝置,其特征在于:所述注脂臺上還設置有壓力檢測口,所述壓力檢測口對應注脂管路位置設置。...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:翁成龍李志順史俊崔凱丁振君
    申請(專利權)人:人本股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:

    網友詢問留言 已有0條評論
    • 還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。

    1
    主站蜘蛛池模板: 亚洲日韩VA无码中文字幕| 国产又爽又黄无码无遮挡在线观看| 无码人妻精品一区二区三区99性| 亚洲成a∧人片在线观看无码| 无码一区二区三区中文字幕| 亚洲国产成AV人天堂无码| 国产真人无码作爱免费视频| 亚洲AV无码一区二区二三区入口| 中文字幕精品无码一区二区| 久久久久亚洲av无码专区蜜芽| 亚洲av午夜国产精品无码中文字| 亚洲国产成人精品无码久久久久久综合| 国产乱人伦中文无无码视频试看| 久久人妻无码中文字幕| 国产精品亚洲专区无码不卡| 亚洲中文字幕无码mv| 精品无码一级毛片免费视频观看| 少妇无码一区二区二三区| 午夜无码熟熟妇丰满人妻| 无码人妻精品中文字幕| 无码熟妇人妻AV在线影院| 亚洲一区无码中文字幕乱码| 内射人妻无套中出无码| 午夜不卡无码中文字幕影院| 中文字幕精品无码久久久久久3D日动漫| 国内精品人妻无码久久久影院| 无码人妻精品一区二区三区蜜桃| 亚洲成A∨人片在线观看无码| 亚洲av无码成人精品区| 中文字幕丰满乱子伦无码专区| 无码人妻丰满熟妇区五十路| 少妇人妻无码专区视频| 国产aⅴ激情无码久久| 亚洲欧洲精品无码AV| 国产精品无码专区在线播放| 精品无码一区二区三区爱欲| 高清无码中文字幕在线观看视频| 国产嫖妓一区二区三区无码| 免费无码成人AV片在线在线播放| 久久青青草原亚洲AV无码麻豆| 无码人妻品一区二区三区精99|