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    一種橋梁建設用提升機制造技術

    技術編號:43541019 閱讀:13 留言:0更新日期:2024-12-03 12:22
    本發明專利技術涉及提升機領域,尤其涉及一種橋梁建設用提升機,包括有吊籠和電梯防護門等;吊籠內安裝有控制系統;一體化智能筑塔機的每個功能區上均安裝有電梯防護門;還包括有電動伸縮門和聯動組件;吊籠的出口處安裝有電動伸縮門,電動伸縮門上設置有用于將電動伸縮門和電梯防護門對接的聯動組件。本發明專利技術實現了通過第一上防護窗和連接板完美替代了現有技術中的連接板,同時當工人在第一上防護窗和連接板組成的新連接板上行走時,連接板是與吊籠和電梯防護門連接承托的,大大提高了第一上防護窗和連接板組成的新連接板的穩固性,安全性;同時避免了現有的連接板占用吊籠空間的缺點。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及提升機領域,尤其涉及一種橋梁建設用提升機


    技術介紹

    1、現有的橋梁建設,在修建大型橋墩時,通常采用一體化智能筑塔機進行建設,其可通過設置豎向多個不同的功能區,快速對橋墩進行建設;橋墩建設時一體化智能筑塔機節節高升,無法下移,因此只能通過提升機將工人和建筑材料帶到各個功能區內;

    2、而現有的提升機多為施工電梯;而現有的施工電梯到達指定功能區后,施工電梯與功能區之間會存在一定間隙;現有技術中通常是通過在施工電梯內安裝一個承接板,施工電梯打開后再將承接板推出,進而將間隙填補;方便工人和推車進出,但此承接板較大,不僅占用電梯空間,同時承接板與電梯只通過螺絲轉動連接,使用久后容易松動、安全性差。

    3、且現有的功能區防護門與施工電梯之間沒有加裝聯動機構,人工可手動打開或關閉各個功能區的電梯防護門,存在一定的安全隱患。


    技術實現思路

    1、為了克服現有技術中施工電梯與功能區之間通過一個承接板連接,安全性差,且連接板在不使用時非常占用施工電梯內的空間的缺點,本專利技術提供一種橋梁建設用提升機。

    2、技術方案:一種橋梁建設用提升機,包括有吊籠和電梯防護門;吊籠內安裝有控制系統;一體化智能筑塔機的每個功能區上均安裝有電梯防護門;還包括有電動伸縮門、連接板、承載板和聯動組件;吊籠的出口處安裝有電動伸縮門,電動伸縮門上滑動連接有第一下防護窗和第一上防護窗;第一下防護窗位于第一上防護窗下側;第一下防護窗上側安裝有兩個前后對稱的連接板;電梯防護門上滑動連接有第二下防護窗和第二上防護窗;第二下防護窗位于第二上防護窗下側;第二下防護窗上側固接有承載板;電動伸縮門上設置有用于將電動伸縮門和電梯防護門對接的聯動組件。

    3、作為上述方案的改進,聯動組件包括有第一電動伸縮塊、觸發塊和第二電動伸縮塊;第一下防護窗上側和第一上防護窗下側均安裝有若干個第一電動伸縮塊;第二下防護窗和第二上防護窗上均開設有若干個兩個對接槽;每個對接槽內均固接有觸發塊;第二下防護窗和第二上防護窗上均開設有若干個左右對稱的固定槽;電梯防護門上滑動連接有若干個第二電動伸縮塊。

    4、作為上述方案的改進,第一下防護窗上側、第一上防護窗、第二下防護窗和第二上防護窗上均設置有兩層防護網。

    5、作為上述方案的改進,還包括有加固塊;第一上防護窗上側安裝有若干個兩個左右對稱的加固塊。

    6、作為上述方案的改進,還包括有緩沖塊;第一上防護窗和第一上防護窗的接觸面上均安裝有若干個緩沖塊。

    7、作為上述方案的改進,還包括有第三電動伸縮塊、第一防護板和第二防護板;吊籠的出口處安裝有若干個第三電動伸縮塊;所有的第三電動伸縮塊的輸出端共同與電動伸縮門固接;電動伸縮門上固接有若干個左右對稱的用于遮擋間隙的第一防護板;每個第一防護板均與吊籠滑動連接;電動伸縮門下側固接有用于遮擋另一處間隙的第二防護板;第一防護板也與吊籠滑動連接。

    8、作為上述方案的改進,第二防護板設置為中部低左右兩側高。

    9、作為上述方案的改進,還包括有摩擦凸塊;第二防護板的左側和右側均固接有若干個摩擦凸塊,且摩擦凸塊的體積由第二防護板中部向外逐漸變大。

    10、作為上述方案的改進,還包括有警示燈;每個加固塊上側均安裝有警示燈。

    11、作為上述方案的改進,還包括有彈性塊、彈簧和防撞塊;加固塊為合金材質;每個加固塊朝向吊籠一側均連接有防撞塊;每個防撞塊與對應的加固塊之間均固接有彈簧;每個防撞塊與對應的加固塊之間還均固接有彈性塊;加固塊上所有的彈簧均位于對應的彈性塊內。

    12、有益效果:本專利技術實現了通過第一上防護窗和連接板完美替代了現有技術中的連接板,同時當工人在第一上防護窗和連接板組成的新連接板上行走時,連接板是與吊籠和電梯防護門連接承托的,大大提高了第一上防護窗和連接板組成的新連接板的穩固性,安全性;同時避免了現有的連接板占用吊籠空間的缺點;

    13、當遇到一些特殊的橋墩結構,電動伸縮門與電梯防護門之間的距離較遠時,通過第三電動伸縮桿將電動伸縮門向電梯防護門方向推動,進而使電動伸縮門靠近電梯防護門,使第一電動伸縮塊與電梯防護門對接,同時通過第一防護板和第二防護板伸出,方便工人通行,起到了很好的防護效果;

    14、同時通過由中部向左右兩側傾斜的第二防護板和摩擦凸塊,提高電動推車向第二防護板左右兩側前進的阻力,減緩電動推車失控偏轉后的位移速度,使人工有足夠反應時間調整電動推車的移動方向,防止電動推車在移動的過程中,撞擊至電動伸縮門兩側,對電動伸縮門起到一定預防護效果;

    15、通過加固塊提高第一下防護窗和第一上防護窗在關閉狀態下的固定效果,提高吊籠的安全性;且通過加固塊對電動推車的進出位置進行限位,為電動推車與電動伸縮門兩側預留了安全空間;

    16、在電動推車撞向加固塊時,通過彈性塊、彈簧和防撞塊吸收大部分撞擊力,減輕電動推車的撞擊力,同時減輕加固塊給予電動推車車輪的反向作用力,保護電動推車同時也保護加固塊。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種橋梁建設用提升機,包括有吊籠(1)和電梯防護門(3);吊籠(1)內安裝有控制系統;一體化智能筑塔機的每個功能區上均安裝有電梯防護門(3);其特征是,還包括有電動伸縮門(2)、連接板(102)、承載板(111)和聯動組件;吊籠(1)的出口處安裝有電動伸縮門(2),電動伸縮門(2)上滑動連接有第一下防護窗(2001)和第一上防護窗(2002);第一下防護窗(2001)位于第一上防護窗(2002)下側;第一下防護窗(2001)上側安裝有兩個前后對稱的連接板(102);電梯防護門(3)上滑動連接有第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002);第二下防護窗(3001)位于第二上防護窗(3002)下側;第二下防護窗(3001)上側固接有承載板(111);電動伸縮門(2)上設置有用于將電動伸縮門(2)和電梯防護門(3)對接的聯動組件。

    2.根據權利要求1所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,聯動組件包括有第一電動伸縮塊(104)、觸發塊(105)和第二電動伸縮塊(106);第一下防護窗(2001)上側和第一上防護窗(2002)下側均安裝有若干個第一電動伸縮塊(104);第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002)上均開設有若干個兩個對接槽(3003);每個對接槽(3003)內均固接有觸發塊(105);第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002)上均開設有若干個左右對稱的固定槽(3004);電梯防護門(3)上滑動連接有若干個第二電動伸縮塊(106)。

    3.根據權利要求2所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,第一下防護窗(2001)上側、第一上防護窗(2002)、第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002)上均設置有兩層防護網。

    4.根據權利要求3所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有加固塊(101);第一上防護窗(2002)上側安裝有若干個兩個左右對稱的加固塊(101)。

    5.根據權利要求4所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有緩沖塊(103);第一上防護窗(2002)和第一上防護窗(2002)的接觸面上均安裝有若干個緩沖塊(103)。

    6.根據權利要求1-5任意一項所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有第三電動伸縮塊(201)、第一防護板(202)和第二防護板(203);吊籠(1)的出口處安裝有若干個第三電動伸縮塊(201);所有的第三電動伸縮塊(201)的輸出端共同與電動伸縮門(2)固接;電動伸縮門(2)上固接有若干個左右對稱的用于遮擋間隙的第一防護板(202);每個第一防護板(202)均與吊籠(1)滑動連接;電動伸縮門(2)下側固接有用于遮擋另一處間隙的第二防護板(203);第一防護板(202)也與吊籠(1)滑動連接。

    7.根據權利要求6所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,第二防護板(203)設置為中部低左右兩側高。

    8.根據權利要求7所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有摩擦凸塊(204);第二防護板(203)的左側和右側均固接有若干個摩擦凸塊(204),且摩擦凸塊(204)的體積由第二防護板(203)中部向外逐漸變大。

    9.根據權利要求8所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有警示燈(107);每個加固塊(101)上側均安裝有警示燈(107)。

    10.根據權利要求9所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有彈性塊(108)、彈簧(109)和防撞塊(110);加固塊(101)為合金材質;每個加固塊(101)朝向吊籠(1)一側均連接有防撞塊(110);每個防撞塊(110)與對應的加固塊(101)之間均固接有彈簧(109);每個防撞塊(110)與對應的加固塊(101)之間還均固接有彈性塊(108);加固塊(101)上所有的彈簧(109)均位于對應的彈性塊(108)內。

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    【技術特征摘要】

    1.一種橋梁建設用提升機,包括有吊籠(1)和電梯防護門(3);吊籠(1)內安裝有控制系統;一體化智能筑塔機的每個功能區上均安裝有電梯防護門(3);其特征是,還包括有電動伸縮門(2)、連接板(102)、承載板(111)和聯動組件;吊籠(1)的出口處安裝有電動伸縮門(2),電動伸縮門(2)上滑動連接有第一下防護窗(2001)和第一上防護窗(2002);第一下防護窗(2001)位于第一上防護窗(2002)下側;第一下防護窗(2001)上側安裝有兩個前后對稱的連接板(102);電梯防護門(3)上滑動連接有第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002);第二下防護窗(3001)位于第二上防護窗(3002)下側;第二下防護窗(3001)上側固接有承載板(111);電動伸縮門(2)上設置有用于將電動伸縮門(2)和電梯防護門(3)對接的聯動組件。

    2.根據權利要求1所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,聯動組件包括有第一電動伸縮塊(104)、觸發塊(105)和第二電動伸縮塊(106);第一下防護窗(2001)上側和第一上防護窗(2002)下側均安裝有若干個第一電動伸縮塊(104);第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002)上均開設有若干個兩個對接槽(3003);每個對接槽(3003)內均固接有觸發塊(105);第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002)上均開設有若干個左右對稱的固定槽(3004);電梯防護門(3)上滑動連接有若干個第二電動伸縮塊(106)。

    3.根據權利要求2所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,第一下防護窗(2001)上側、第一上防護窗(2002)、第二下防護窗(3001)和第二上防護窗(3002)上均設置有兩層防護網。

    4.根據權利要求3所述的一種橋梁建設用提升機,其特征是,還包括有加固塊(101);第一上防護窗(2002)上側安裝有若干個兩個左右對稱的加固塊(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:寧曉冬倪學平劉凱王宇徐秋紅陽維華王葉盧強周小亮楊坤成超李明宇
    申請(專利權)人:中鐵大橋局第九工程有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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