【技術實現步驟摘要】
本技術涉及施工升降機，尤其涉及一種施工升降機層門連鎖控制裝置。
技術介紹
1、施工升降機作為施工現場重要的垂直運輸設備，在施工過程中使用很頻繁，施工升降機所停靠的各個樓層均設置有圍擋框架和層門，圍擋框架和層門具有安全防護作用，用于加強施工升降機的安全性，避免高空墜物的情況發生。
2、現有的施工升降機的各個層門通常都需要人工手動關門，甚至還需要人工手動來鎖門，但是進出電梯的工作人員經常會忘記關層門，或者關門后忘記鎖緊電梯層門，導致各樓層圍擋框架和層門的防護作用降低，施工升降機在某一個或幾個層門沒有關閉或鎖緊的狀態下運行，會存在很大安全隱患。
3、雖然施工升降機運行的過程中，其轎廂內都配有司機，但是司機大多時間都在忙著控制轎廂不停的上下運輸貨物和人員，所以也經常不會關注各樓層的層門有沒有關閉或鎖緊，這樣也導致了施工升降機在運行過程中存在高墜和頂部施工高空落物的安全隱患。如果司機發現層門沒關或沒鎖并且特意升降到指定樓層進行關門和鎖門操作的話，雖然能夠在一定程度上解決安全隱患的問題，但是會占用施工升降機正常運行的時間，導致施工升降機對人員和貨物運輸效率降低。
技術實現思路
1、為了解決上述問題，本技術提供了一種施工升降機層門連鎖控制裝置，配合安裝于現有的施工升降機上，自動控制層門的開合與鎖緊，并在層門未關閉或未鎖緊時發出異常報警，使施工升降機暫停運行，從而使施工升降機在所有層門均關閉并鎖緊的情況下能夠正常運行，提高施工升降機的安全性。
2、首先需要說明的
3、所述驅動單元包括減速機，控制單元與所述減速機電連，所述減速機輸出端的齒輪與設置在導軌架內的齒條相嚙合，通過控制單元控制減速機的運行，從而使驅動單元帶動轎廂沿導軌架進行豎直運動，并使轎廂可以在各個樓層停靠。所述轎廂停靠的各個樓層均設置有圍擋框架和層門。
4、所述層門包括門框、門扇、門軸和門把手等。門框與對應樓層的圍擋框架固定連接，或與對應樓層的建筑物固定連接，例如墻體。門扇通過門軸與門框鉸接，門把手安裝于所述門扇遠離門軸的一端，便于操作門扇開合。
5、本技術所提出的施工升降機層門連鎖控制裝置，用于檢測施工升降機所停靠的各樓層層門的打開或關閉狀態，及控制各層門門鎖的自動鎖緊。
6、本技術采用的技術方案是：一種施工升降機層門連鎖控制裝置，包括主控箱、n個層門控制箱、n組層門傳感器和n個門鎖，n為大于1的自然數。
7、所述主控箱固定安裝于所述施工升降機的轎廂內，主控箱與所述施工升降機的控制單元相互電連。
8、n個所述層門控制箱分別對應安裝于各樓層層門旁邊的建筑物上，各所述層門控制箱均與所述主控箱無線連接。
9、n個所述門鎖分別對應安裝于各樓層層門的門扇上，各所述門鎖均為電磁鎖，各所述門鎖的控制端分別與對應樓層的層門控制箱電連接。
10、n組層門傳感器分別對應安裝于各樓層層門的門框上，各所述層門傳感器的信號輸出端均與對應樓層的層門控制箱電連接。
11、作為對上述技術方案的進一步限定，所述施工升降機層門連鎖控制裝置還包括聲光報警器，所述聲光報警器安裝于所述主控箱上，所述聲光報警器與所述主控箱電連接。
12、作為對上述技術方案的進一步限定，所述施工升降機的控制單元包括編碼器，所述編碼器固定安裝于所述轎廂頂部并與所述主控箱電連接。
13、作為對上述技術方案的進一步限定，各所述層門控制箱與所述主控箱均采用485接口轉lora透傳模塊，并通過lora透傳模塊實現無線連接。
14、作為對上述技術方案的進一步限定，n等于所述施工升降機停靠的樓層數量。
15、采用上述技術，本技術的優點在于：
16、本技術所述的一種施工升降機層門連鎖控制裝置，與現有的施工升降機配套使用，通過層門傳感器和電磁門鎖共同監測層門的開關狀態和鎖緊狀態，通過層門控制箱和主控箱控制層門的開合與門鎖的自動鎖緊，同時控制升降機在層門未關閉未鎖緊的狀態下停止運行，協同保證施工升降機的運行安全，且該層門連鎖控制裝置簡單高效，在增加施工升降機運行安全性的同時，操作也十分便利，不影響施工升降機的運輸效率。
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1.一種施工升降機層門連鎖控制裝置，用于檢測施工升降機所停靠的各樓層層門的打開或關閉狀態，及控制各層門自動鎖緊，其特征在于：包括主控箱(1)、N個層門控制箱(2)、N組層門傳感器(3)和N個門鎖(4)，N為大于1的自然數；
2.根據權利要求1所述的一種施工升降機層門連鎖控制裝置，其特征在于：還包括聲光報警器，所述聲光報警器安裝于所述主控箱(1)上，所述聲光報警器與所述主控箱(1)電連接。
3.根據權利要求1所述的一種施工升降機層門連鎖控制裝置，其特征在于：所述施工升降機的控制單元包括編碼器(16)，所述編碼器(16)固定安裝于所述轎廂(12)頂部并與所述主控箱(1)電連接。
4.根據權利要求1所述的一種施工升降機層門連鎖控制裝置，其特征在于：各所述層門控制箱(2)與所述主控箱(1)均采用485接口轉lora透傳模塊，并通過lora透傳模塊實現無線連接。
5.根據權利要求1所述的一種施工升降機層門連鎖控制裝置，其特征在于：N等于所述施工升降機停靠的樓層數量。
【技術特征摘要】
1.一種施工升降機層門連鎖控制裝置，用于檢測施工升降機所停靠的各樓層層門的打開或關閉狀態，及控制各層門自動鎖緊，其特征在于：包括主控箱(1)、n個層門控制箱(2)、n組層門傳感器(3)和n個門鎖(4)，n為大于1的自然數；
2.根據權利要求1所述的一種施工升降機層門連鎖控制裝置，其特征在于：還包括聲光報警器，所述聲光報警器安裝于所述主控箱(1)上，所述聲光報警器與所述主控箱(1)電連接。
3.根據權利要求1所述的一種施工升降機層門...
【專利技術屬性】
技術研發人員：吳國政，師永剛，趙路，薛艷峰，吳國慶，沈永革，呂家驥，徐艷寬，楊瑜，胡慶田，陳泓君，
申請(專利權)人：河北億安工程技術股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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