【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電箱，具體為一種交通燈電箱的排水裝置。
技術介紹
1、電箱是數據上的海量參數，一般是構成低壓林按電氣接線，要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓電箱，正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路，電箱具有體積小、安裝簡便，技術性能特殊、位置固定，配置功能獨特、不受場地限制，應用比較普遍，操作穩定可靠，空間利用率高，占地少且具有環保效應的特點，其中申請號為“cn208723368u”所公開的“一種具有防水和排水功能的基站配電箱”，其已經解決了電箱在使用時容易與水產生銹蝕，長時間之后使得配電箱損壞，從而降低基站配電箱的使用壽命的多種弊端，再經過進一步檢索發現，申請號為“cn209929750u”所公開的“一種帶有排水槽的戶外配電箱”，其通過具體的技術結構設置，切實的解決了其內部不帶有排水槽，不能對雨水在配電箱上有傳導作用等技術弊端，但是在實際使用時類似結構的電箱排水裝置還存在諸多缺陷，如：不具備利用雨水對配電箱內部電器元件產生的熱量進行吸收的功能，導致雨水在排出時浪費資源，且不方便在雨水天氣時對散熱口進行防護的功能，所以需要設計一種交通燈電箱的排水裝置。
技術實現思路
1、本技術的目的在于提供一種交通燈電箱的排水裝置，以解決上述
技術介紹
中提出的問題。
2、為實現上述目的，本技術提供如下技術方案：一種交通燈電箱的排水裝置，包括箱體、輸水管和連接塊，所述箱體的頂部固定安裝有集水箱，所述箱體的內壁固定連接有與集水箱連通的
3、通過集水箱可以方便收集雨水進行儲存，能夠使雨水流入輸水管內部，輸水管內部的雨水繼續流入螺旋管內部，通過冰冷的雨水可對箱體內部電器元件產生的熱量進行吸收，增加了對箱體內部的電器元件進行冷卻的功能，同時通過螺旋管的螺旋結構，增加了雨水在箱體內部停留的時間，便于增強雨水對電器元件的冷卻效果，能夠在排水的同時起到降溫的作用，通過在遇到較大雨水及大風天氣時，能夠當擋板受到外力時，擋板對推力彈簧進行擠壓使得推力彈簧被壓縮，使擋板可對通風口進行覆蓋，實現了防止暴雨天氣雨水通過通風口進入箱體內部的功能，有利于維持箱體內部的電器進行正常工作，同時在沒有雨水天氣時能夠使擋板自動復位不影響通風口的散熱功能。
4、優選的，所述箱體的兩側開設有與擋板對應的通風口，箱體的底部開設有穿線口，穿線口的頂部固定安裝有密封墊圈。通過通風口可使箱體內部進行通風，便于箱體內部的電器元件產生的熱量散出，通過穿線口可將電氣設備的導線接入箱體內部進行連接，通過密封墊圈可增強穿線口的密封性，防止雨水通過穿線口進入箱體內部。
5、優選的，所述集水箱的頂部開設有接雨口，集水箱的兩側固定安裝有溢流管。通過接雨口可在下雨時，使雨水流入集水箱的內部進行儲存，當集水箱內部積存的雨水過多無法及時通過入水口流出時，通過溢流管可將集水箱內部過多的雨水導出。
6、優選的，所述輸水管與箱體之間通過固定座固定安裝，連接塊與擋板之間通過轉軸轉動安裝。固定座可將輸水管固定在箱體的內壁上，避免輸水管發生脫落，擋板可通過轉軸進行翻轉，便于對通風口進行覆蓋。
7、優選的，所述螺旋管的底部固定安裝有延伸出箱體的排水管，集水箱的底部開設有與輸水管對應的入水口。通過排水管可將螺旋管內部的雨水導出箱體外，通過入水口可將集水箱內部的積水導入輸水管內部。
8、優選的，所述箱體的前端活動安裝有箱門，箱門的前端固定連接有密封膠圈。通過打開箱門可對箱體內部的電器設備進行檢修，通過密封膠圈可增強箱門關閉時，箱門與箱體之間的密封性，防止雨水流入箱體內部。
9、與現有技術相比，本技術的有益效果是：
10、1、通過設置有集水箱、輸水管和螺旋管之間的相互配合，通過集水箱可以方便收集雨水進行儲存，能夠使雨水流入輸水管內部，輸水管內部的雨水繼續流入螺旋管內部，通過冰冷的雨水可對箱體內部電器元件產生的熱量進行吸收，增加了對箱體內部的電器元件進行冷卻的功能，同時通過螺旋管的螺旋結構，增加了雨水在箱體內部停留的時間，便于增強雨水對電器元件的冷卻效果，能夠在排水的同時起到降溫的作用。
11、2、通過設置有通風口、擋板和推力彈簧之間的相互配合，通過在遇到較大雨水及大風天氣時，能夠當擋板受到外力時，擋板對推力彈簧進行擠壓使得推力彈簧被壓縮，使擋板可對通風口進行覆蓋，實現了防止暴雨天氣雨水通過通風口進入箱體內部的功能，有利于維持箱體內部的電器進行正常工作，同時在沒有雨水天氣時能夠使擋板自動復位不影響通風口的散熱功能。
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1.一種交通燈電箱的排水裝置，包括箱體(1)、輸水管(3)和連接塊(4)，其特征在于：所述箱體(1)的頂部固定安裝有集水箱(2)，所述箱體(1)的內壁固定連接有與集水箱(2)連通的輸水管(3)，所述輸水管(3)的底部固定安裝有螺旋管(302)，所述箱體(1)的兩側固定連接有連接塊(4)，所述連接塊(4)的一側轉動安裝有擋板(402)，所述擋板(402)與箱體(1)之間固定安裝有推力彈簧(403)。
2.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的排水裝置，其特征在于：所述箱體(1)的兩側開設有與擋板(402)對應的通風口(101)，箱體(1)的底部開設有穿線口(102)，穿線口(102)的頂部固定安裝有密封墊圈(103)。
3.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的排水裝置，其特征在于：所述集水箱(2)的頂部開設有接雨口(201)，集水箱(2)的兩側固定安裝有溢流管(203)。
4.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的排水裝置，其特征在于：所述輸水管(3)與箱體(1)之間通過固定座(301)固定安裝，連接塊(4)與擋板(402)之間通過轉軸(401)轉動
5.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的排水裝置，其特征在于：所述螺旋管(302)的底部固定安裝有延伸出箱體(1)的排水管(303)，集水箱(2)的底部開設有與輸水管(3)對應的入水口(202)。
6.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的排水裝置，其特征在于：所述箱體(1)的前端活動安裝有箱門(5)，箱門(5)的前端固定連接有密封膠圈(501)。
...【技術特征摘要】
1.一種交通燈電箱的排水裝置，包括箱體(1)、輸水管(3)和連接塊(4)，其特征在于：所述箱體(1)的頂部固定安裝有集水箱(2)，所述箱體(1)的內壁固定連接有與集水箱(2)連通的輸水管(3)，所述輸水管(3)的底部固定安裝有螺旋管(302)，所述箱體(1)的兩側固定連接有連接塊(4)，所述連接塊(4)的一側轉動安裝有擋板(402)，所述擋板(402)與箱體(1)之間固定安裝有推力彈簧(403)。
2.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的排水裝置，其特征在于：所述箱體(1)的兩側開設有與擋板(402)對應的通風口(101)，箱體(1)的底部開設有穿線口(102)，穿線口(102)的頂部固定安裝有密封墊圈(103)。
3.根據權利要求1所述的一種交通燈電箱的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：馬文軒，秦桂峰，李光鵬，
申請(專利權)人：廣州市市政工程設計研究總院有限公司，
類型：新型
國別省市：
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