【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種燃油箱的,尤其為一種大容量燃油箱輕量化安裝機構。
技術介紹
1、燃油箱是汽車不可或缺的部件,主要用于存儲燃料油,如汽油或柴油,以供應給發動機進行燃燒做功,隨著汽車技術的發展,燃油箱的設計、材料和制造工藝也在不斷演變,燃油箱的生產材料經歷了從金屬到塑料的變革,早期的燃油箱主要由冷軋鋼板或鋁合金等金屬制成,而現代的燃油箱則更多采用合成材料,如塑料,這種轉變主要得益于合成材料的質量輕、便于結構設計等優點。在當前燃油箱安裝領域中,隨著燃油箱容量的增大,對安裝機構的要求也越來越高。現有支架采用封閉型材做主結構,不僅重量較大還會增加整機運行油耗。因此,本實施新型在于提供一種大容量燃油箱輕量化安裝機構。
技術實現思路
1、本技術的主要目的在于提供一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,以解決相關技術中提出的現有支架采用封閉型材做主結構,不僅重量較大還會增加整機運行油耗的問題。
2、為了實現上述目的,根據本技術的一個方面,提供了一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,包括雙向螺桿和安裝在雙向螺桿兩端的支架,所述支架包括支撐塊,所述支撐塊兩端設有側板,所述側板頂端設有加長側板長度的延伸裝置。
3、進一步地,所述雙向螺桿轉動安裝在兩個所述支架底部一端中心處之間,兩個所述支架底部另一端中心處之間滑動安裝有滑桿。
4、進一步地,兩個所述支架之間的中心處設有支撐板。
5、進一步地,所述支撐塊固定安裝在兩個所述側板之間中心處若干個,且若干個所述支撐塊間距相等的。<
...【技術保護點】
1.一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,包括雙向螺桿(3)和安裝在雙向螺桿(3)兩端的支架,其特征在于,所述支架包括支撐塊(2),所述支撐塊(2)兩端設有側板(1),所述側板(1)頂端設有加長側板(1)長度的延伸裝置(6);側板(1)和支撐塊(2)均采用內部鏤空的不銹鋼,降低自身的重量。
2.根據權利要求1所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,所述雙向螺桿(3)轉動安裝在兩個所述支架底部一端中心處之間,兩個所述支架底部另一端中心處之間滑動安裝有滑桿(4)。
3.根據權利要求2所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,兩個所述支架之間的中心處設有支撐板(5)。
4.根據權利要求3所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,所述支撐塊(2)固定安裝在兩個所述側板(1)之間中心處若干個,且若干個所述支撐塊(2)間距相等的。
5.根據權利要求1所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,兩個所述側板(1)之間的兩端頂部固定安裝有頂板(11),所述延伸裝置(6)包括安裝板(61),所述安裝板(61)位于頂板(11)
6.根據權利要求1所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,所述支架采用輕量化結構。
...【技術特征摘要】
1.一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,包括雙向螺桿(3)和安裝在雙向螺桿(3)兩端的支架,其特征在于,所述支架包括支撐塊(2),所述支撐塊(2)兩端設有側板(1),所述側板(1)頂端設有加長側板(1)長度的延伸裝置(6);側板(1)和支撐塊(2)均采用內部鏤空的不銹鋼,降低自身的重量。
2.根據權利要求1所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,所述雙向螺桿(3)轉動安裝在兩個所述支架底部一端中心處之間,兩個所述支架底部另一端中心處之間滑動安裝有滑桿(4)。
3.根據權利要求2所述的一種大容量燃油箱輕量化安裝機構,其特征在于,兩個所述支架之間的中心處設有支撐...
【專利技術屬性】
技術研發人員:毛小亮,王興鵬,李凱陽,張志勇,
申請(專利權)人:山東悍沃農業裝備有限公司,
類型:新型
國別省市:
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