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    一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車制造技術

    技術編號:43596555 閱讀:11 留言:0更新日期:2024-12-11 14:46
    本技術涉及新能源汽車技術領域,具體為一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,包括外殼,外殼的上端面開設有兩個前后分布的第一滑槽和第二滑槽,第一滑槽的內部通過軸承活動連接有絲桿,第二滑槽的內部固定連接有滑桿,外殼的上方設置有呈“U”形的頂蓋,將電池放置在外殼內部,通過轉動絲桿可以驅動第一限位塊以及頂蓋移動,將電池封閉在外殼內部,啟動電推桿驅動齒條移動,齒條驅動齒輪轉動,齒輪轉動時驅動轉盤轉動,轉盤轉動時驅動兩個柱狀凸塊在弧形槽內部滑動的同時帶動兩個滑塊反向轉動,使兩個限位架分別與新能源汽車底部的支架卡接,從而達到方便將電池快速拆卸與安裝,使用方便的目的。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及新能源汽車,具體為一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車


    技術介紹

    1、廣義新能源汽車,又稱代用燃料汽車,包括純電動汽車、燃料電池電動汽車這類全部使用非石油燃料的汽車,也包括混合動力電動車、乙醇汽油汽車等部分使用非石油燃料的汽車,目前存在的所有新能源汽車都包括在這一概念里,具體分為六大類:混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、醇醚燃料汽車、天然氣汽車等。

    2、而對于新能源汽車來說,蓄電池組是其關鍵部件,在使用時,需要對蓄電池進行保養、維修與更換。

    3、現有的新能源汽車用的電池安裝時,通常是放置在殼體內部,通過多組螺栓將電池包裹在殼體內部,然后通過多組螺栓將殼體安裝在新能源車體底部,此種安裝方式操作較為麻煩,導致工作人員安裝與拆卸電池時效率低,使用不便,因此提出了一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車。


    技術實現思路

    1、本技術的目的在于提供一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,具有方便將電池快速拆卸與安裝,使用方便的特點。

    2、本技術的目的在于提供一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,包括外殼,所述外殼的上端面開設有兩個前后分布的第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽的內部通過軸承活動連接有絲桿,所述第二滑槽的內部固定連接有滑桿,所述外殼的上方設置有呈“u”形的頂蓋,所述頂蓋的下端面固定連接有第一限位塊和第二限位塊,所述第一限位塊與絲桿螺紋連接,所述第二限位塊與滑桿滑動連接;

    3、所述外殼的底部開設有兩個前后分布的限位槽,兩個所述限位槽的內部均滑動連接有滑塊,兩個所述滑塊的下端面均固定連接有柱狀凸塊,所述外殼的底端固定連接有呈“u”形的固定架,所述固定架的內部的底端通過軸承活動連接有轉盤,所述轉盤的外壁貫穿開設有兩個對稱分布的弧形槽,兩個所述柱狀凸塊分別與兩個弧形槽滑動連接,兩個所述滑塊相背的一面均固定連接有限位架。

    4、為了方便驅動齒條移動,作為本技術的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車優選的,所述固定架的左端面固定連接有支撐塊,所述支撐塊的左端面安裝有電推桿,所述電推桿的輸出端貫穿支撐塊并固定連接有齒條,所述齒條的外壁嚙合連接有齒輪。

    5、為了方便驅動轉盤轉動,作為本技術的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車優選的,所述轉盤的下端貫穿固定架并與齒輪固定連接。

    6、為了方便將電池外殼安裝在新能源汽車底部,作為本技術的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車優選的,兩個所述限位架均呈u形狀。

    7、為了方便轉動絲桿,作為本技術的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車優選的,所述絲桿的左端面貫穿外殼并固定連接有手柄。

    8、為了方便電池散熱,作為本技術的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車優選的,所述頂蓋的頂端安裝有冷卻板。

    9、與現有技術相比,本技術的有益效果如下:

    10、本技術將電池放置在外殼內部,通過轉動絲桿可以驅動第一限位塊以及頂蓋移動,將電池封閉在外殼內部,啟動電推桿驅動齒條移動,齒條驅動齒輪轉動,齒輪轉動時驅動轉盤轉動,轉盤轉動時驅動兩個柱狀凸塊在弧形槽內部滑動的同時帶動兩個滑塊反向轉動,使兩個限位架分別與新能源汽車底部的支架卡接,從而達到方便將電池快速拆卸與安裝,使用方便的目的。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的上端面開設有兩個前后分布的第一滑槽(5)和第二滑槽(19),所述第一滑槽(5)的內部通過軸承活動連接有絲桿(3),所述第二滑槽(19)的內部固定連接有滑桿(6),所述外殼(1)的上方設置有呈“U”形的頂蓋(2),所述頂蓋(2)的下端面固定連接有第一限位塊(4)和第二限位塊(20),所述第一限位塊(4)與絲桿(3)螺紋連接,所述第二限位塊(20)與滑桿(6)滑動連接;

    2.根據權利要求1所述的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,其特征在于:所述固定架(12)的左端面固定連接有支撐塊(15),所述支撐塊(15)的左端面安裝有電推桿(16),所述電推桿(16)的輸出端貫穿支撐塊(15)并固定連接有齒條(14),所述齒條(14)的外壁嚙合連接有齒輪(13)。

    3.根據權利要求2所述的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,其特征在于:所述轉盤(10)的下端貫穿固定架(12)并與齒輪(13)固定連接。

    4.根據權利要求1所述的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,其特征在于:兩個所述限位架(17)均呈U形狀。

    5.根據權利要求1所述的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,其特征在于:所述絲桿(3)的左端面貫穿外殼(1)并固定連接有手柄(18)。

    6.根據權利要求1所述的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,其特征在于:所述頂蓋(2)的頂端安裝有冷卻板。

    ...

    【技術特征摘要】

    1.一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,包括外殼(1),其特征在于:所述外殼(1)的上端面開設有兩個前后分布的第一滑槽(5)和第二滑槽(19),所述第一滑槽(5)的內部通過軸承活動連接有絲桿(3),所述第二滑槽(19)的內部固定連接有滑桿(6),所述外殼(1)的上方設置有呈“u”形的頂蓋(2),所述頂蓋(2)的下端面固定連接有第一限位塊(4)和第二限位塊(20),所述第一限位塊(4)與絲桿(3)螺紋連接,所述第二限位塊(20)與滑桿(6)滑動連接;

    2.根據權利要求1所述的一種便于拆裝維護的新能源電池的新能源汽車,其特征在于:所述固定架(12)的左端面固定連接有支撐塊(15),所述支撐塊(15)的左端面安裝有電推桿(16),所述電推桿(16...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李壽華
    申請(專利權)人:山東技師學院
    類型:新型
    國別省市:

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