【技術實現步驟摘要】
本技術屬于一種彎管成型順序脫模模具，具體涉及一種具有碰穿互鎖結構和能控制開合模順序的彎管成型順序脫模模具。
技術介紹
1、隨著工業化和城市化的發展，汽車已成為人們生活不可或缺的交通工具。然而汽車的使用也帶來了環境和能源的雙重壓力。為了減少汽車對環境的負面影響，各國政府紛紛出臺了節能減排政策。顆粒捕捉器能有效減少發動機產生的灰煙90%以上。
2、現有的生產技術中，顆粒捕捉器關鍵零件結構復雜外觀要求較高，易出現飛邊毛刺問題導致發動機艙產生的廢物無法分離進入顆粒捕捉器，導致廢氣燃燒不完全。在解決飛邊毛刺問題的過程中出現正常的開合模順序易導致模具出現損壞。
3、因此，上述情況亟待解決。
技術實現思路
1、技術目的：為了克服以上不足，本技術提供彎管成型順序脫模模具，具體涉及一種具有碰穿互鎖結構和能控制開合模順序的彎管成型順序脫模模具。
2、技術方案：為了實現上述目的，一種彎管成型順序脫模模具，包括面板、a板、b板、彈板、頂針板、底板。所述面板、a板、b板、彈板、頂針板、底板依次順序設置。所述產品在a板和b板之間的模仁內注塑成型。所述a板和b板之間設有滑塊結構，滑塊結構伸入a板和b板之間的模仁內。彈板連接設有內抽抽芯，內抽抽芯穿過b板伸入a板和b板之間的模仁內，內抽抽芯和滑塊結構形成碰穿互鎖結構。碰穿互鎖結構使內抽抽芯和滑塊結構結合更牢固，解決了大批量產品生產過程中由于內抽抽芯和滑塊結構接觸磨損，內抽抽芯和滑塊結構接觸面偏移等原因產生的產品飛邊毛刺的問題，使
3、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中，所述第一扣機包括第一扣機外殼、拉桿、第一復位桿、第一鎖塊、第一彈簧、第一彈簧固定柱。第一扣機外殼固定于b板。第一彈簧設于第一鎖塊一端，第一彈簧和第一鎖塊整體置于第一扣機外殼內部，第一彈簧遠離第一鎖塊一端設有第一彈簧固定柱，第一彈簧遠離第一鎖塊一端套設于第一彈簧固定柱對第一鎖塊形成擠壓。第一復位桿一端固定于彈板，第一復位桿遠離彈板另一端伸入第一扣機外殼并置于第一鎖塊遠離第一彈簧的另一端。拉桿一端固定設于a板，拉桿遠離a板另一端設有限位卡扣。合模狀態下，拉桿設有限位卡扣一端伸入第一扣機外殼并穿過第一鎖塊中間凹槽，限位卡扣和第一鎖塊相接觸將a板、b板鎖死。所述第一復位桿上設有斜面，第一鎖塊遠離第一彈簧的一端設有和第一復位桿上設有斜面相應的斜面。合模狀態第一復位桿上設有斜面和第一鎖塊一端斜面相近。分模時，彈板先脫離帶動第一復位桿運動，第一復位桿通過斜面擠壓推動第一鎖塊移動，解除限位卡扣和第一鎖塊鎖死狀態，使拉桿可以穿過第一鎖塊的凹槽，進而a板和b板脫離，解決了開模時，需要b板和彈板先于a板、b板開模的問題。
4、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中，所述第二扣機包括第二扣機外殼、限位塊、第二鎖塊、第二彈簧、第二復位桿、第二彈簧固定柱。第二扣機外殼固定于b板。第二彈簧設于第二鎖塊一端，第二彈簧和第二鎖塊整體置于第二扣機外殼內，第二彈簧遠離第二鎖塊一端設有第二彈簧固定柱，第二彈簧遠離第二鎖塊一端套設于第二彈簧固定柱對第二鎖塊形成擠壓。第二復位桿一端固定于a板，第二復位桿遠離a板一端伸入第二扣機外殼并置于第二鎖塊遠離第二彈簧的另一端。限位塊一端固定于彈板，限位塊遠離彈板一端設有第二限位臺階。所述第二復位桿上設有斜面，第二鎖塊遠離第二彈簧的一端設有相應的斜面。合模時，限位塊設有第二限位臺階一端伸入第二扣機外殼，第二復位桿運動向斜面擠壓推動第二鎖塊移動，限位塊設有的第二限位臺階和第二鎖塊接觸形成限位，防止b板和彈板早于a板、b板合模，a板、b板合模后，第二鎖塊移動一定距離，使限位塊可穿過第二鎖塊中間設有的凹槽，第二限位臺階和第二鎖塊接觸所形成限位失效，最后b板和彈板完成合模，解決了合模時，需要a板、b板先于b板和彈板合模的問題。
5、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中，所述內抽抽芯伸入a板和b板之間的模仁內的一端設有凸臺，滑塊結構伸入a板和b板之間的模仁內一端設有和凸臺相配合的凹槽，內抽抽芯的凸臺插入滑塊結構的凹槽內形成碰穿互鎖結構。碰穿互鎖結構精度高、結構穩定，連接質量高，解決了產品飛邊?毛刺的問題，使量產的產品合格率大幅提升。
6、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具的限位機構為限位螺絲，限位螺絲和彈板連接并伸入b板，置于b板靠近a板一側的第一沉頭孔內。限位螺絲的限位面高于b板第一沉頭孔底面。分模時，限位螺絲的限位面和第一沉頭孔底面配合限制b板和彈板的脫離距離。
7、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具，所述限位螺絲和b板連接一端設有限位彈簧，限位彈簧套設于限位螺絲置于b板靠近彈板一側的第二沉頭孔內，限位彈簧一端和限位螺絲連接，限位彈簧另一端和彈板擠壓，將限位螺絲的限位面高于b板第一沉頭孔底面。
8、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中在所述頂針板和彈板之間設置有彈簧復位機構。當頂針板將產品頂出型腔，彈簧復位機構將頂針板強制復位。
9、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中，所述彈簧復位機構包括復位彈簧和定位柱。定位柱一端和頂針板固定連接，定位柱遠離頂針板另一端和彈板連接；復位彈簧穿設于定位柱，復位彈簧一端和頂針板連接，復位彈簧遠離頂針板另一端受到彈板擠壓，給頂針板施加壓力，頂針板將注塑件頂出脫離后，復位彈簧將頂針板恢復原位。
10、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中，所述內抽抽芯和彈板固定連接或者通過壓板連接，一方面保證內抽抽芯穩定性，另一方面在批量化生產過程中便于對內抽抽芯進行更換。
11、進一步地，上述的彎管成型順序脫模模具中，所述第一扣機、第二扣機為個及個以上，第一扣機、第二扣機為一組，對稱分設于a板、b板和彈板所形成面兩側。第一扣機、第二扣機對稱設置使彎管成型順序脫模模具結構更穩定，防止部分失效對彎管成型順序脫模模具造成損壞。
12、本文檔來自技高網...
【技術保護點】
1.一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：包括面板（2）、A板（3）、B板（4）、彈板（5）、頂針板（6）、底板（7）；所述面板（2）、A板（3）、B板（4）、彈板（5）、頂針板（6）、底板（7）依次設置；產品在A板（3）和B板（4）之間的模仁內注塑成型；所述A板（3）和B板（4）之間設有滑塊結構（10），滑塊結構（10）與B板（4）滑動連接，滑塊結構（10）伸入A板（3）和B板（4）之間的模仁內；所述彈板（5）連接設有內抽抽芯（9），內抽抽芯（9）穿過B板（4）伸入A板（3）和B板（4）之間的模仁內，內抽抽芯（9）和滑塊結構（10）形成碰穿互鎖結構；
2.根據權利要求1所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述第一扣機（100）包括第一扣機外殼（101）、拉桿（102）、第一復位桿（103）、第一鎖塊（104）、第一彈簧（105）、第一彈簧固定柱（106）；第一扣機外殼（101）固定于B板（4）；第一彈簧（105）設于第一鎖塊（104）一端，第一彈簧（105）和第一鎖塊（104）整體置于第一扣機外殼（101）內部，第一彈簧（105）遠離第一鎖塊（104）一端設
3.根據權利要求1所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述第二扣機（200）包括第二扣機外殼（201）、限位塊（202）、第二鎖塊（203）、第二彈簧（204）、第二復位桿（205）、第二彈簧固定柱（206）；第二扣機外殼（201）固定于B板（4）；第二彈簧（204）設于第二鎖塊（203）一端，第二彈簧（204）和第二鎖塊（203）整體置于第二扣機外殼（201）內，第二彈簧（204）遠離第二鎖塊（203）一端設有第二彈簧固定柱（206），第二彈簧（204）遠離第二鎖塊（203）一端套設于第二彈簧固定柱（206）對第二鎖塊（203）形成擠壓；第二復位桿（205）一端固定于A板（3），第二復位桿（205）遠離A板（3）一端伸入第二扣機外殼（201）并置于第二鎖塊（203）遠離第二彈簧（204）的另一端；限位塊（202）一端固定于彈板（5），限位塊（202）遠離彈板（5）一端設有第二限位臺階（207）；合模時，限位塊（202）設有第二限位臺階（207）一端伸入第二扣機外殼（201），限位塊（202）設有的第二限位臺階（207）和第二鎖塊（203）接觸形成限位；所述第二復位桿（205）上設有斜面，第二鎖塊（203）遠離第二彈簧（204）的一端設有相應的斜面；合模時，第二復位桿（205）運動通過斜面推動第二鎖塊（203）移動。
4.根據權利要求1所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述內抽抽芯（9）伸入A板（3）和B板（4）之間的模仁內的一端設有凸臺（91），滑塊結構（10）伸入A板（3）和B板（4）之間的模仁內一端設有和凸臺（91）相配合的凹槽，內抽抽芯（9）的凸臺（91）插入滑塊結構（10）的凹槽內形成碰穿互鎖結構。
5.根據權利要求1所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述限位機構（300）為限位螺絲（301），限位螺絲（301）和彈板（5）連接并伸入B板（4），置于B板（4）靠近A板（3）一側的第一沉頭孔（41）內；限位螺絲（301）的限位面（3011）高于B板（4）第一沉頭孔（41）底面；分模時，限位螺絲（301）的限位面（3011）和第一沉頭孔（41）底面配合限制B板（4）和彈板（5）的脫離距離。
6.根據權利要求5所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述限位螺絲（301）和B板（4）連接一端設有限位彈簧（3012），限位彈簧（3012）套設于限位螺絲（301）置于B板（4）臨近彈板...
【技術特征摘要】
1.一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：包括面板（2）、a板（3）、b板（4）、彈板（5）、頂針板（6）、底板（7）；所述面板（2）、a板（3）、b板（4）、彈板（5）、頂針板（6）、底板（7）依次設置；產品在a板（3）和b板（4）之間的模仁內注塑成型；所述a板（3）和b板（4）之間設有滑塊結構（10），滑塊結構（10）與b板（4）滑動連接，滑塊結構（10）伸入a板（3）和b板（4）之間的模仁內；所述彈板（5）連接設有內抽抽芯（9），內抽抽芯（9）穿過b板（4）伸入a板（3）和b板（4）之間的模仁內，內抽抽芯（9）和滑塊結構（10）形成碰穿互鎖結構；
2.根據權利要求1所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述第一扣機（100）包括第一扣機外殼（101）、拉桿（102）、第一復位桿（103）、第一鎖塊（104）、第一彈簧（105）、第一彈簧固定柱（106）；第一扣機外殼（101）固定于b板（4）；第一彈簧（105）設于第一鎖塊（104）一端，第一彈簧（105）和第一鎖塊（104）整體置于第一扣機外殼（101）內部，第一彈簧（105）遠離第一鎖塊（104）一端設有第一彈簧固定柱（106），第一彈簧（105）遠離第一鎖塊（104）一端套設于第一彈簧固定柱（106）對第一鎖塊（104）形成擠壓；第一復位桿（103）一端固定于彈板（5），第一復位桿（103）遠離彈板（5）另一端伸入第一扣機外殼（101）并置于第一鎖塊（104）遠離第一彈簧（105）的另一端；拉桿（102）一端固定設于a板（3），拉桿（102）遠離a板（3）另一端設有限位卡扣（107）；合模狀態下，拉桿（102）設有限位卡扣（107）一端伸入第一扣機外殼（101）并穿過第一鎖塊（104）中間凹槽，限位卡扣（107）和第一鎖塊（104）相接觸將a板（3）、b板（4）鎖死；所述第一復位桿（103）上設有斜面，第一鎖塊（104）遠離第一彈簧（105）的一端設有相應的斜面；合模狀態下，第一復位桿（103）上設有斜面和第一鎖塊（104）遠離第一彈簧（105）一端的斜面相接觸，分模時，第一復位桿（103）運動通過斜面推動第一鎖塊（104）移動，解除限位卡扣（107）和第一鎖塊（104）鎖死狀態。
3.根據權利要求1所述的一種彎管成型順序脫模模具，其特征在于：所述第二扣機（200）包括第二扣機外殼（201）、限位塊（202）、第二鎖塊（203）、第二彈簧（204）、第二復位桿（205）、第二彈簧固定柱（206）；第二扣機外殼（201）固定于b板（4）；第二彈簧（204）設于第二鎖塊（203）一端，第二彈簧（204）和第二鎖塊（203）整體置于第二扣機外殼（201）內，第二彈簧（204）遠離第二鎖塊（203）一端設有第二彈簧固定柱（206），第二彈簧（204）遠離第二鎖塊（203）一端套設于第二彈簧固定柱（206）對第二鎖塊（203）形成擠壓；第二復位桿（205）一端固定于a板（3），第二復位桿（205）遠離a板（3）一端伸入第二...
【專利技術屬性】
技術研發人員：姬永龍，施墨村，
申請(專利權)人：愛威電子蘇州有限公司，
類型：新型
國別省市：
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