【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電磁閥試驗，特別涉及電磁閥冷熱浸泡試驗裝置。
技術介紹
1、電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，并不限于液壓、氣動。用在工業控制系統中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數。電磁閥可以配合不同的電路來實現預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。安裝在汽車變速箱上的電磁閥在加工完成后，需要對電磁閥進行高低溫測試，來確保電磁閥能夠在高溫或者低溫的環境中能夠正常運行。
2、現有的電磁閥測試設備在對電磁閥進行冷熱浸泡試驗時，檢測人員直接將電磁閥放置到測試設備檢測，測試設備一般會直接對電磁閥進行冷浸泡或熱浸泡試驗，但是測試設備不便對電磁閥進行冷熱浸泡的同時檢測，從而影響電磁閥試驗速率。
技術實現思路
1、（一）解決的技術問題
2、針對現有技術的不足，本技術提供了電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，解決現有的電磁閥測試設備在對電磁閥進行冷熱浸泡試驗時，檢測人員直接將電磁閥放置到測試設備檢測，測試設備一般會直接對電磁閥進行冷浸泡或熱浸泡試驗，但是測試設備不便對電磁閥進行冷熱浸泡的同時檢測，從而影響電磁閥試驗速率技術問題。
3、（二）技術方案
4、為實現以上目的，本技術通過以下技術方案予以實現：
5、電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，包括試驗臺，所述試驗臺內設有高溫油箱，所述試驗臺內設有低溫油箱，所述低溫油箱位于高溫油箱的右側，所述試驗臺內設有攪拌機構，所述試驗臺內設有低溫油箱開合氣缸和高溫油箱開合氣缸，所述
6、優選的：所述攪拌機構的攪拌葉位于低溫油箱內，所述低溫油箱開合氣缸用于低溫油箱端口的開合。
7、優選的：所述高溫油箱開合氣缸用于高溫油箱端口的開合，所述低溫油箱開合氣缸與高溫油箱開合氣缸均固定安裝在自動導軌平臺的下端，所述電磁閥與鎖止桿卡接。
8、（三）有益效果
9、本新型通過將當電磁閥放置到放置架上，再讓上下提升氣缸通過桿件帶動吊籃機構下移，從而將吊籃機構上的電磁閥下放到低溫油箱內，然后通過低溫油箱開合氣缸，將低溫油箱進行密封，從而對電磁閥進行冷浸泡測試，再通過桿件帶動吊籃機構進入到高溫油箱內部，讓吊籃機構內部放置架上的電磁閥進行熱浸泡測試，從而讓試驗臺可以對電磁閥同時進行冷熱浸泡測試，提高電磁閥測試速率，讓試驗臺可以更方便地使用。
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1.電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，包括試驗臺（11），其特征在于：所述試驗臺（11）內設有高溫油箱（12），所述試驗臺（11）內設有低溫油箱（14），所述低溫油箱（14）位于高溫油箱（12）的右側，所述試驗臺（11）內設有攪拌機構（15）；
2.根據權利要求1所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述攪拌機構（15）的攪拌葉位于低溫油箱（14）內。
3.根據權利要求2所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述低溫油箱開合氣缸（16）用于低溫油箱（14）端口的開合。
4.根據權利要求3所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述高溫油箱開合氣缸（19）用于高溫油箱（12）端口的開合。
5.根據權利要求4所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述低溫油箱開合氣缸（16）與高溫油箱開合氣缸（19）均固定安裝在自動導軌平臺（31）的下端。
6.根據權利要求5所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述電磁閥（23）與鎖止桿（22）卡接。
【技術特征摘要】
1.電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，包括試驗臺（11），其特征在于：所述試驗臺（11）內設有高溫油箱（12），所述試驗臺（11）內設有低溫油箱（14），所述低溫油箱（14）位于高溫油箱（12）的右側，所述試驗臺（11）內設有攪拌機構（15）；
2.根據權利要求1所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述攪拌機構（15）的攪拌葉位于低溫油箱（14）內。
3.根據權利要求2所述的電磁閥冷熱浸泡試驗裝置，其特征在于：所述低溫油箱開合氣缸（...
【專利技術屬性】
技術研發人員：申海兵，孫鵬，吳健，
申請(專利權)人：常州維友智能測控技術有限公司，
類型：新型
國別省市：
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