一種具有多級伸縮功能的油缸制造技術

技術編號：43609288 閱讀：15 留言：0更新日期：2024-12-11 14:54

本發明專利技術涉及油缸領域，公開一種具有多級伸縮功能的油缸，包括一級伸縮油缸和二級伸縮油缸，一級伸縮油缸、二級伸縮油缸均獨立伸縮設置；將一級伸縮油缸和二級伸縮油缸分別無桿腔連接管和有桿腔連接管連通，可以大幅度降低整個油缸的體積，以達到節省空間的目的，在需要進行維修時，還可以很容易地維護和更換油缸的部件，從而減少了維護成本和維護時間；二級伸縮油缸的二級有桿腔受力面積是一級伸縮油缸的一級有桿腔受力面積的1.25倍，故二級伸縮油缸先縮回，一級伸縮油缸后縮回，從而獲得很長的工作行程，有效提高了液壓油缸輸出力，從而使得油缸能夠承擔更大的負載。

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【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及油缸領域，具體地，涉及一種具有多級伸縮功能的油缸。

技術介紹

1、液壓油缸是各種工程機械、煤礦機械、特種車輛和大型機械的專用部件，在工業生產中可以用于鍛壓機械、注塑機、機床、加工中心、機器人、礦山機械、包裝機械等。在行走機械中可以用于工程機械、建筑機械、農業機械、汽車等。

2、目前，液壓油缸應用廣泛，普通油缸多應用于工程機械、冶金、注塑、壓力機械等行業。增壓油缸又稱氣液增壓缸，顧名思義給液壓系統油路增壓，是結合氣缸和油缸優點而改進設計的。增壓油缸利用壓力差來增加液壓系統的壓力，通過在油缸中增加一部分油液體積，從而壓縮另一部分油液，實現增加系統壓力的效果。在某些需要運行大型機械設備的場合，一般單級液壓油缸產生的輸出力較小，無法滿足需求，此時單級液壓油缸結構將不再適用。

3、針對液壓油缸輸出力較小的問題，行業內進行了相關研究和設計，如一種新型二級伸縮油缸，通過在活塞內安裝泄壓閥，泄壓閥上設有凸臺，利用油缸伸縮到底時，凸臺與一級活塞和壓蓋端面接觸，打開泄壓閥，實現油缸腔室a和腔室b油液泄壓，提升油缸運動穩定性；當油缸伸出時，泄壓閥關閉，腔室a和腔室b無法導通，一級活塞桿與二級活塞桿間運動相互獨立，并可根據實際工況需要調節油缸的伸縮，適應多種工況。

4、然而，上述現有技術雖然解決了液壓油缸輸出力較小的問題，但是由于該二級液壓油缸是一體式，各級的活塞大小和體積的分配比例需要嚴格控制，當其中任何一級存在偏差或出現問題，就會影響整個油缸的性能和使用壽命，增加維修和維護成本。

<p>技術實現思路

1、本專利技術為克服上述現有技術存在的技術問題，是一種具有多級伸縮功能的油缸。

2、為解決上述技術問題，本專利技術的技術方案如下：

3、一種具有多級伸縮功能的油缸，包括一級伸縮油缸和二級伸縮油缸，所述一級伸縮油缸、二級伸縮油缸均獨立伸縮設置；

4、所述一級伸縮油缸包括一級液壓缸體、一級活塞桿、一級無桿腔油口和一級有桿腔油口，所述一級活塞桿同軸滑動密封穿設在一級液壓缸體腔內，所述一級活塞桿將一級液壓缸體分隔為一級有桿腔和一級無桿腔；所述一級有桿腔和一級無桿腔之間設有順序閥；

5、所述二級伸縮油缸包括二級液壓缸體、二級活塞桿、二級無桿腔油口和二級有桿腔油口，所述二級活塞桿同軸滑動密封穿設在二級液壓缸體腔內，所述二級活塞桿將二級液壓缸體分隔為二級有桿腔和二級無桿腔；

6、所述二級有桿腔的受力面積是一級有桿腔的1.25倍；

7、所述一級無桿腔油口通過無桿腔連接管連通與二級無桿腔油口，所述一級有桿腔油口通過有桿腔連接管連通與二級有桿腔油口。

8、進一步地，所述一級伸縮油缸上還設有一級無桿腔注油口和一級有桿腔注油口，所述一級無桿腔注油口連通于一級無桿腔，所述一級有桿腔注油口連通于一級有桿腔。

9、優選的，液壓系統分別于一級無桿腔注油口和一級有桿腔注油口連通。

10、進一步地，所述一級無桿腔油口與一級無桿腔連通，所述一級有桿腔油口與一級無桿腔連通；所述二級無桿腔油口連通于二級無桿腔，所述二級有桿腔油口連通于二級有桿腔。

11、進一步地，所述順序閥的a口為進油口，b口為出油口，當液壓油從a口進入順序閥，導致順序閥內的液壓油壓力增加到閾值時，順序閥導通。

12、優選的，當液壓油從a口進入順序閥，經通道作用于閥芯右端面，隨著液壓油壓力不斷增加，作用于閥芯的向左的推力也不斷增加，閥芯移動，直至作用于閥芯的壓力克服彈簧力將b口打開。

13、進一步地，所述順序閥的a口與一級無桿腔連通，所述順序閥的b口通過無桿腔連接管與二級無桿腔連通；所述順序閥的b口還通過管道連通于無桿腔連接管。

14、優選的，所述管道兩端還設有密封圈，所述管道兩端通過螺紋連通于順序閥的b口和無桿腔連接管。

15、進一步地，所述一級活塞桿中間還設有通孔，所述一級無桿腔注油口通過一級活塞桿的中間通孔與一級無桿腔連通；所述二級活塞桿中間還設有通孔，所述二級無桿腔油口通過二級活塞桿的中間通孔與二級無桿腔連通。

16、進一步地，所述二級有桿腔和二級無桿腔之間設有單向閥。

17、進一步地，所述順序閥設置在一級伸縮油缸的端部；所述一級伸縮油缸的端部還連接有螺桿，用于將順序閥密封在一級伸縮油缸內。

18、進一步地，所述一級伸縮油缸還設有兩個密封閥口，所述密封閥口分別與順序閥的a口和b口連通。

19、進一步地，所述二級伸縮油缸端部連接有滑輪。

20、與現有技術相比，本專利技術技術方案的有益效果是：

21、①設置一種分體連接的多級伸縮功能的油缸，在保證承擔大負載的同時還能減少了維護成本和維護時間；

22、本專利技術將一級伸縮油缸和二級伸縮油缸分別無桿腔連接管和有桿腔連接管連通，可以大幅度降低整個油缸的體積，以達到節省空間的目的，在需要進行維修時，還可以很容易地維護和更換油缸的部件，從而減少了維護成本和維護時間。

23、②在一級伸縮油缸內設有順序閥，從而使得油缸能夠承擔更大的負載；

24、本專利技術將順序閥的a口與一級無桿腔連通，將順序閥的b口通過無桿腔連接管與二級無桿腔連通；

25、當液壓系統向一級無桿腔注油口提供壓力油，向一級有桿腔注油口抽取壓力油；液壓油經一級活塞桿的中間通孔流入一級無桿腔處；進一步推動一級伸縮油缸的一級活塞桿伸出；

26、此時，液壓油從a口進入順序閥，經通道作用于閥芯右端面，隨著液壓油壓力不斷增加，作用于閥芯的向左的推力也不斷增加，閥芯移動；當一級活塞桿完全伸出后，作用于閥芯的壓力克服彈簧力將b口打開，將順序閥的a口和b口導通；

27、此時，液壓油從順序閥的b口通過無桿腔連接管進入二級伸縮油缸的二級無桿腔油口，液壓油經二級活塞桿的中間通孔流入二級無桿腔處；進一步推動二級伸縮油缸的二級活塞桿伸出；

28、當液壓系統向一級無桿腔注油口抽取壓力油，向一級有桿腔注油口提供壓力油時，順序閥為高壓導通狀態，液壓油經一級有桿腔通過有桿腔連接管流入二級伸縮油缸的二級有桿腔中，推動二級伸縮油缸的二級活塞桿縮回；

29、當二級活塞桿完全縮回后，順序閥彈簧力將b口閉合，順序閥的a口和b口斷開連通；

30、此時，一級無桿腔處的液壓油流入液壓系統，推動一級伸縮油缸的一級活塞桿縮回；

31、由于二級伸縮油缸的二級有桿腔受力面積是一級伸縮油缸的一級有桿腔受力面積的1.25倍，故二級伸縮油缸先縮回，一級伸縮油缸后縮回，從而獲得很長的工作行程，有效提高了液壓油缸輸出力，從而使得油缸能夠承擔更大的負載。

32、③將多級伸縮功能的油缸的二級伸縮油缸端部與滑輪連接，從而將油缸穩定與裝置連接；

33、本專利技術通過將多級伸縮功能的油缸的二級伸縮油缸端部與滑輪連接，但需要將油缸與裝置安裝時，通過滑輪可以簡單滑動連接于裝置，可以將承載油缸的本文檔來自技高網...

【技術保護點】

1.一種具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，包括一級伸縮油缸(1)和二級伸縮油缸(2)，所述一級伸縮油缸(1)、二級伸縮油缸(2)均獨立伸縮設置；

2.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述一級伸縮油缸(1)上還設有一級無桿腔注油口(107)和一級有桿腔注油口(108)，所述一級無桿腔注油口(107)連通于一級無桿腔(106)，所述一級有桿腔注油口(108)連通于一級有桿腔(105)。

3.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述一級無桿腔油口(103)與一級無桿腔(106)連通，所述一級有桿腔油口(104)與一級無桿腔(106)連通；所述二級無桿腔油口(203)連通于二級無桿腔(206)，所述二級有桿腔油口(204)連通于二級有桿腔(205)。

4.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述順序閥(3)的A口為進油口，B口為出油口，當液壓油從A口進入順序閥(3)，導致順序閥(3)內的液壓油壓力增加到閾值時，順序閥(3)導通。

5.根據權利要求4所述的具有多級伸縮功能的油缸

6.根據權利要求3所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述一級活塞桿(102)中間還設有通孔，所述一級無桿腔注油口(107)通過一級活塞桿(102)的中間通孔與一級無桿腔(106)連通；所述二級活塞桿(202)中間還設有通孔，所述二級無桿腔油口(203)通過二級活塞桿(202)的中間通孔與二級無桿腔(206)連通。

7.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述二級有桿腔(205)和二級無桿腔(206)之間設有單向閥。

8.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述順序閥(3)設置在一級伸縮油缸(1)的端部；所述一級伸縮油缸(1)的端部還連接有螺桿(7)，用于將順序閥(3)密封在一級伸縮油缸(1)內。

9.根據權利要求4所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述一級伸縮油缸(1)還設有兩個密封閥口，所述密封閥口分別與順序閥(3)的A口和B口連通。

10.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述二級伸縮油缸(2)端部連接有滑輪(8)。

...

【技術特征摘要】

1.一種具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，包括一級伸縮油缸(1)和二級伸縮油缸(2)，所述一級伸縮油缸(1)、二級伸縮油缸(2)均獨立伸縮設置；

4.根據權利要求1所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述順序閥(3)的a口為進油口，b口為出油口，當液壓油從a口進入順序閥(3)，導致順序閥(3)內的液壓油壓力增加到閾值時，順序閥(3)導通。

5.根據權利要求4所述的具有多級伸縮功能的油缸，其特征在于，所述順序閥(3)的a口與一級無桿腔(106)連通，所述順序閥(3)的b口通過...

【專利技術屬性】
技術研發人員：付巍，賴豐斌，
申請(專利權)人：廣東南曦液壓機械有限公司，
類型：發明
國別省市：

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