用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊制造技術(shù)

本技術(shù)涉及用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，包括安裝塊，所述安裝塊的內(nèi)部固定有擋板，兩個(gè)所述擋板之間固定有顯示器，左側(cè)所述擋板的左側(cè)固定有圖像處理器，所述安裝塊的左側(cè)固定有穩(wěn)固組件，所述穩(wěn)固組件的內(nèi)部固定有與圖像處理器插接的傳輸線，右側(cè)所述擋板的右側(cè)固定有蓄電池，所述安裝塊的正面固定有上蓋。該用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，通過(guò)設(shè)置的過(guò)濾網(wǎng)，可以有效的提高安裝塊內(nèi)部散熱效率的同時(shí)，使得安裝塊的內(nèi)部不易積攢灰塵，而設(shè)置的穩(wěn)固組件可以有效的對(duì)傳輸線進(jìn)行固定，使得傳輸線與圖像處理器的連接更加的穩(wěn)定，并且可以對(duì)震動(dòng)進(jìn)行緩沖，進(jìn)而有效的提高了整體的穩(wěn)定性。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及車載顯示屏，具體為用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊。

技術(shù)介紹

1、車載顯示器分有兩種，一種是放置在客車上面觀看的電視，實(shí)質(zhì)上就是車載電視，另一種是小尺寸車載顯示器，有3寸、4寸、7寸和9寸的，一般有兩路視頻輸入，一路可以接車載dvd用，另一路接倒車影像車載攝像頭用，有的還帶有mp5視頻播放和藍(lán)牙功能，能夠在汽車同類運(yùn)動(dòng)工具上使用的顯示器，方便在汽車運(yùn)動(dòng)中使用。

2、而4k超高清圖像處理模塊使得車載顯示器可以播放4k的高清視頻，而超高清圖像處理模塊與傳輸線進(jìn)行連接后，車輛行駛的震動(dòng)與對(duì)傳輸線的誤觸均可能會(huì)造成傳輸線的脫離，存在穩(wěn)定性較差的問(wèn)題，不利于使用，故而提出用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)提供了用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊，具備穩(wěn)定性高等優(yōu)點(diǎn)，解決了對(duì)傳輸線的誤觸可能會(huì)造成傳輸線脫離的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供如下技術(shù)方案：用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊，包括安裝塊，所述安裝塊的內(nèi)部固定有數(shù)量為兩個(gè)的擋板，兩個(gè)所述擋板之間固定有顯示器，左側(cè)所述擋板的左側(cè)固定有圖像處理器，所述安裝塊的左側(cè)固定有穩(wěn)固組件，所述穩(wěn)固組件用以提高與外界連接的穩(wěn)定性；

3、所述穩(wěn)固組件的內(nèi)部固定有與圖像處理器插接的傳輸線，右側(cè)所述擋板的右側(cè)固定有蓄電池，兩個(gè)所述擋板相背的一側(cè)均固定有揚(yáng)聲器，所述安裝塊的正面固定有上蓋；

4、所述穩(wěn)固組件包括與安裝塊固定的固定塊，所述固定塊的底部螺紋連接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有固定架，所述固定架與固定塊的內(nèi)部均固定有連接桿，所述連接桿的外表面滑動(dòng)連接有連接塊，所述連接塊的左右兩側(cè)均固定有緩沖彈簧，兩個(gè)所述連接塊相對(duì)的一側(cè)均固定有支撐塊。

5、進(jìn)一步，所述移動(dòng)桿的外表面固定有螺紋條，所述固定塊的底部開(kāi)設(shè)有與螺紋條相適配的螺紋孔。

6、進(jìn)一步，所述固定架的底部固定有固定軸承，所述固定軸承的內(nèi)部與移動(dòng)桿固定。

7、進(jìn)一步，所述移動(dòng)桿的底部固定有控制塊，所述控制塊的外表面固定有摩擦條。

8、進(jìn)一步，所述蓄電池的正面固定有標(biāo)識(shí)牌，所述安裝塊的右側(cè)固定有過(guò)濾網(wǎng)。

9、進(jìn)一步，所述安裝塊的正面固定有密封墊，所述上蓋的底部開(kāi)設(shè)有與密封墊相適配的密封槽。

10、進(jìn)一步，兩個(gè)所述支撐塊相對(duì)的一側(cè)均固定有海綿墊，所述上蓋的正面鑲嵌有觀察窗。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)的技術(shù)方案具備以下有益效果：

12、該用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊，通過(guò)設(shè)置的過(guò)濾網(wǎng)，可以有效的提高安裝塊內(nèi)部散熱效率的同時(shí)，使得安裝塊的內(nèi)部不易積攢灰塵，而設(shè)置的穩(wěn)固組件可以有效的對(duì)傳輸線進(jìn)行固定，使得傳輸線與圖像處理器的連接更加的穩(wěn)定，并且可以對(duì)震動(dòng)進(jìn)行緩沖，進(jìn)而有效的提高了整體的穩(wěn)定性，從而使得整體更加的實(shí)用。

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【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

1.用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，包括安裝塊(1)，其特征在于：所述安裝塊(1)的內(nèi)部固定有數(shù)量為兩個(gè)的擋板(2)，兩個(gè)所述擋板(2)之間固定有顯示器(3)，左側(cè)所述擋板(2)的左側(cè)固定有圖像處理器(4)，所述安裝塊(1)的左側(cè)固定有穩(wěn)固組件(5)，所述穩(wěn)固組件(5)用以提高與外界連接的穩(wěn)定性；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述移動(dòng)桿(502)的外表面固定有螺紋條，所述固定塊(501)的底部開(kāi)設(shè)有與螺紋條相適配的螺紋孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述固定架(503)的底部固定有固定軸承，所述固定軸承的內(nèi)部與移動(dòng)桿(502)固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述移動(dòng)桿(502)的底部固定有控制塊，所述控制塊的外表面固定有摩擦條。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述蓄電池(7)的正面固定有標(biāo)識(shí)牌，所述安裝塊(1)的右側(cè)固定有過(guò)濾網(wǎng)(9)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述安裝塊(1)的正面固定有密封墊，所述上蓋(10)的底部開(kāi)設(shè)有與密封墊相適配的密封槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4K超高清圖像處理模塊，其特征在于：兩個(gè)所述支撐塊(507)相對(duì)的一側(cè)均固定有海綿墊，所述上蓋(10)的正面鑲嵌有觀察窗。

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【技術(shù)特征摘要】

1.用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊，包括安裝塊(1)，其特征在于：所述安裝塊(1)的內(nèi)部固定有數(shù)量為兩個(gè)的擋板(2)，兩個(gè)所述擋板(2)之間固定有顯示器(3)，左側(cè)所述擋板(2)的左側(cè)固定有圖像處理器(4)，所述安裝塊(1)的左側(cè)固定有穩(wěn)固組件(5)，所述穩(wěn)固組件(5)用以提高與外界連接的穩(wěn)定性；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述移動(dòng)桿(502)的外表面固定有螺紋條，所述固定塊(501)的底部開(kāi)設(shè)有與螺紋條相適配的螺紋孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車載顯示屏的4k超高清圖像處理模塊，其特征在于：所述固定架(503)的底部固定有固定軸承，所述固定軸承的內(nèi)部與移動(dòng)桿(502)固定。

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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張龍，松江海旭，李田明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：華安鑫創(chuàng)江蘇汽車電子技術(shù)有限公司，
類型：新型
國(guó)別省市：